Raphaël04

Salut eagle3, J'ai vérifier l'interrupteur il est OK sans oxydation... je vais essayer d'intervertir les deux pour voir. Je te redirai ça...

Bonjour à tous, Je vais démonter la garniture de la portière conducteur pour voir pourquoi le lève vitre ne fonctionne plus et si vraiment il est cuit... Comme j'ai pas encore de revue technique j'aimerai que vous me disiez si il y a des pièges à éviter pour ne pas foirer un truc !!! Merci à vous...

J'espère aussi alfiste3316V...

Désolé pour toi !!!!

Effectivement, sur les essais la 33 est légèrement supèrieur...

C'est une auto qui en son temps a également été mal aimé... Aujourd'hui c'est un must !!!!

Bonjour Simon, c'est vrai que le rapport qualité/prix de cette 33 est tout particulièrement impressionnant. Quatre amis sont venus la voir et ils sont restés baba... Mais cela n'est pas un cas unique car même encore aujourd'hui sur leboncoin il y a une ou deux affaires rares. Plusieurs choses expliquent le prix de 600 € de cette 33. J'ai dis au vendeur qu'il nous l'a vendait à un prix raisonnable. Son argument était quelle avait 220 000 kilomètres sans prendre en compte que des boxers entretenus comme c'est le cas pour celui-ci peut faire un sacré paquet de bornes... peut-être un deuxième Facteur aussi, le fait qu'il ne fréquantait pas les forum... En tout cas c'est évident que si son annonce était à 600 € j'allais pas lui dire je vous la prend à 1200 € parce que elle les vaut ! Je pense aussi que la côté de certaine 33 finira par monter. D'ailleurs, chose marquante, les sprint 1,5 et 1,7 ont une côte supèrieur aux 33 que se soit en 1,5 et 1,7... Une sprint 1,7 dans cet état à 600 € j'aurais jamais trouvé ! et pourtant les qualités routières sont les mêmes...

en étant toujours dans l'Yonne ?

Salut eagle3, Pour l'instant, j'investi dans les pièces neuves qui vont redonner une seconde jeunesse à ma belle Italienne.... Tu es d'où de Bourgogne ?

Bienvenue xavier... Et bienvenue à ce nouveau sprint 1,7 !!!!!

Salut le pat, le mois prochain on va faire la distribution et l'embrayage... et du coup c'est vrai on va faire le carlo en même temps je voulais juste faire l'essai pour voir si là elle monte bien en température. Si je la laisse à l'arrêt elle monte bien et le ventilo s'enclenche mais dès que je roule elle retombre à 65 à tout casser !!!

Bonjour à tous, je viens de réaliser que j'ai un carlostat en rab de la 33 1,7 que j'avais récupéré pour pièces il y a 1 an. comme ma nouvelle ne chauffe pas assez (65 ° à 3000 tours en 5ième) je vais le remplacer par celui-ci... C'est quoi déjà les consignes pour faire ça dans les règles de l'art ???

Ben ouais.... Cela aurait été sympa... C'est fou que tu l'ai jamais croisé dans ton coin !!!

Merci à vous ! Johnny, nous on tourne à 65 degrés à 3000 en 5ième.... Donc effectivement il va falloir changer tout ça !

Salut Johnny, C'est vrai qu'on est super content d'être tombé sur elle. Et puis alors le moteur on sent qu'il en veut. Et le pire c'est que on pousse pas la mécanique car apparemment le carlostat est nase alors il faut qu'on change tout ça... A ce propos, avec le 1,7 quand vous êtes à 3000 tours en 5ième, la température est à combien ??? Pour le volant, j'ai contacté un gars ce matin pour un volant ektor... Je sais, certain vont hurler au scandale mais j'aime bien la gueule... c'est celui-ci

Tu sais, les photos la mettent tout de même en valeur... il y a des rayures et des petits impacts un peu partout mais l'allure général de cette alfa est vraiment bien c'est vrai. Quand on la voit arriver on a l'impression quelle est neuve...

Ben c'est le voilant des GTV et Alfetta... C'est comme pour les jantes on s'y fait... Cela ne sera pas une priorité dans un premier temps... on va déjà s'occuper de la mécanique et ensuite on vera l'esthétique...

Comme promis, voici des photos de l'intèrieur...

Bonjour Cagouille, zut alors, effectivement si nous avions su nous serions passé te voir... Tu avais peut-être déjà vu cette 33 du coup ???? Quand nous sommes rentré, nous avons essuyé une tempête de folie. D'ailleurs des routes étaient totalement coupé dans l'Yonne. L'alfa était dans un état !!!! du coup, hier je l'ai lavé et j'en est profité pour la polischer au chiffon tranquillement... Oui, cela serait bien que Jean-Louis vienne nous raconter les 14 ans qu'il a passé avec elle...

Bonjour Vince, Il m'a parlé d'une personne en région Parisienne qui l'avait contacté... C'est vrai qu'avec mon père on c'est dit il faut foncer à toute vitesse car à ce prix là elle va partir très vite... Il y a plein de petits détails à voir mais dans l'ensemble elle est vraiment top... On va commencer par changer le moteur de lève vitre côté conducteur. Il faut aussi qu'on change le carlostat car je trouve que la température dès qu'on roule est trop basse...

Merci à tous pour vos compliments. Elle n'était pas vraiment par chez nous !!!! Il a fallu qu'on fasse 900 kilomètres pour la voir dans notre cour... Pour les jantes, nous aussi on a un peu tilté, mais on s'y habitue malgré tout. De plus, elle sont siglées alfa Roméo. Vous les connaissiez déjà ? Promis, je vous envoie bientôt des photos de l'intèrieur...

Bonjour à tous, Comme certain d'entre vous le savent, nous avions revendu nos alfa l'année dernière. ces deux autos là je sais on est timbré... on nous l'a déjà dit !!! mais c'est plus fort que nous, il fallait qu'on retrouve le plaisir de conduire. Et on a trouvé une alfa de rêve... Une alfa 33 1,7 QV l'annonce est passé la semaine dernière sur Leboncoin et on a pas attendu 10 ans avant de se décider... 850 kilomètres aller retour pour la belle mais après divers contacts avec le vendeur que je remercie au passage (merci Jean-Louis) nous avons tout de suite compris que nous regrèterions sévèrement si nous laissions passer ça... vous allez la reconnaître de suite ! voic la belle Italienne avec la photo du boncoin... Nous avons fait un retour de rêve Angoulème / Joigny... 430 kilomètres de pur bonheur. mon père la conduite pendant les 200 premiers et moi pour le reste... les caractèristes de cette auto sont - aucune rouille - moteur réglé à la perfection sans aucun trou à l'accélération - un état général très très bon On va faire l'embrayage qui est fatigué et changer les courroies de distributions. Je remercie Jean-louis le vendeur pour avoir entretenue son alfa avec amour. Je sais qu'il en avait gros sur la patate quand elle est partie mais on reste en contact de toute façon. Et puis il sera bientôt l'heureux propriétaire d'un GTV... De plus le prix de cette auto était vraiment raisonnable.... 600 € ! Et elle est de la même couleur que notre GTV... Je vous laisse admirer notre nouvelle alfa...

oui possible aussi !!!

mes sièges sont noir avec des petits points vert !!!!

Moi ma moquette est noir... donc c'est pas une QV !!!