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Raphaël04

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Tout ce qui a été posté par Raphaël04

  1. Raphaël04

    immense tristesse

    Dur dur... Condoléances à sa famille.
  2. Bienvenue à toi... superbe sprint Tu as les mêmes jantes que sur ma 33
  3. Je désacouplerai la boite demain... Bonne soirée à tous ! je suis crevé
  4. Bon, une bonne chose de faite le moteur et la boite sont déposé... e En tout cas, là on va à la douche et on reprendra que demain...
  5. donc dans le kit il y a quoi ? la butée la fourchette plus le mécanisme !
  6. C'est des bons souvenirs en tout cas...
  7. Raphaël04

    Sprint à l'attaque

    la vache... exacte Eagle... Course de côte d'Irancy... T'es un connaisseur !
  8. Salut Eagle, effectivement, bon j'ai une fourchette et une butée d'avance il me semble... on va bien voir...
  9. Je suis tombé dedans tout petit petit grace à mon papa... ça c'était dans le sous sol et là en balade... Même si il n'est pas numéroté c'était un vrai production signé au tableau de bord et certifié alfa France mais repeint par lancien proprio Des Gamins étaient monté sur le capot et le toit et avaient tout rayé avec des cayoux... et là le dernier en date Encore deux du production Voilà pourquoi j'aime ALFA !
  10. Voici deux photos prises par mon père il y a 15 ou 16 ans... à l'époque il suivait les courses de côte et moi je suivais avec mes culottes courtes...
  11. Raphaël04

    carte grise collection

    Si si c'est celui-là ! il veut acheter une alfa pour rouler tous les jours avec et aller loin... Je pensais que c'était pas possible.... donc il n'y a plus de restriction ?
  12. Salut Johnny, Mon père à contacter l'ancien propriétaire il lui a dit que c'était parce que il trouvait que la fourchette avait tendance à pas bien tenir... Pourquoi ! tu penses à quoi ?
  13. Salut jojo, j'ai tenté cette dernière solution et ensuite on sortait la disqueuse...
  14. ENFIN... J'ai trouvé une solution... Bon la visse était foutu et plus aucune solution pour y rentrer une clé alen où autre... Du coup j'ai essayer un truc et ça a marcher j'ai enlever le souflet qui genait et j'ai rentré en force une clé de 12... ça a pas été évident mais une fois fixé elle n'a pas ripé et ça a accroché du tonnerre... par contre, il faut une clé de 12 en très bon état... la visse est foutu mais j'en avait d'avance heureusement... quelques photos qui valent mieux qu'un long discours...
  15. Salut Cagouille, il faut faire parti du club pour ça non ?
  16. Mon oncle vient de voir une sprint veloce blanche sur le boncoin. par contre, c'est une carte grise collection... C'est un soucis ???
  17. Salut Teedy Pas de soucis pour les parpaing ils sont plein et indestructible. Notre sprint était resté un an dessus sans broncher. C'est clair que des creux cela aurait été un suicide... Bon, pour la visse foiré je suis dans la galère là... rien à faire. je vais casser la croûte et voir ensuite car je suis dessus depuis 2 heures...
  18. Salut clément, je parle du cardan côté moteur avec les petites visses pour clé alen... l'emplacement où l'on met la clé alen est complètement foiré et maintenant ça ripe...
  19. Salut Cagouille. on passe par une étape intermédiaire avec des cales en bois + d'autres cales en bois pour les crics. Et puis avec mon père on monte les deux roues avant en même temps on passe les cales en bois ensuite on monte les roues arrière en même temps et on cale les parpains de 20 on revient vers l'avant on continue de monter et on cales les parpaings de 25 Bon par contre j'ai un petit soucis, j'ai une des visses de cardan qui a foiré. La clé tourne dans le vide... Quelle peut-être la solution pour enlever cette satanée visse car là elle est bien bloqué. toutes les visses étaient serrées à bloque... Un truc de fou ! Il fallait bien qu'il y en ai une qui foire !
  20. C'est clair que c'est original... Aujourd'hui on a tout déconnecté... Demain le moteur sera tombé...
  21. Salut Jojo, Oui je pense aussi... De toute façon tout va être viré...
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