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cordom08

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Tout ce qui a été posté par cordom08

  1. Salut PREDAT, Nous etions le 11 Octobre et non pas le 11 Novenbre... je suis déjà bien assez vieux comme cela... A+ DOM
  2. Salut, Pour la pluie j'utilise des TA40 à l'AV et à l' AR mais pour le sec les TA40 à l'AR et à l'AV des S9B ou des EAGLE F1... Sympa de t'avoir revu mais t'es parti comme un voleur on t'as pas vu t'enfuir!!! lol bas ouer on est parti en debut d'apres midi y a eu une durite de turbo qui a peter et ont ete tous completement naze donc on a charger vite fait surtout qu'il y avait un peu de pluie desolé d'etre parti sans dire au revoir normalement ont y sera le moi prochain Dommage que tu sois parti si vite tu n'es même pas venu faire un tour d'ALFA...Alors au mois prochain A+ DOM
  3. Salut Yannick Merci, j'espère te revoir bientôt... A+ DOM
  4. Salut les gamins, Alors çà rigole, ça rigole... mais personne pour venir s'assoir à côté de moi... Alfistino t'as peur de te faire taxer ton blouson... cul, mes couilles ET PUIS JE N'AI PAS DE LA BOUTEILLE, MAIS DE L'EXPERIENCE... Heureusement que SEB et SYLVAIN sont là pour rehausser le niveau... A+ DOM
  5. cordom08

    Back in boxer

    Salut, Cette plaquette sert à maintenir tes plaquettes en position et à les plaquer sur les pistons pour eviter les frottements sur les disques quand on ne freine pas... Si un defaut de fonderie te rend le montage impossible, utilise une petite lime pour l'enlever et remontes tes plaquettes de maintien... elles sont indispensables. A+ DOM
  6. cordom08

    Back in boxer

    Salut Ces rondelles sont de la même epaisseur que les cales qui se trouvent derriere les boitiers de roulements de pont (pour la contrainte). Ces rondelles ont des pics car elles sont detachées au montage pour que les etriers soient centrés par rapport aux disques. A+ DOM
  7. Bonjour, Alors messieux et mesdemoiselles les parisiens, et vous les normands toujours pas de volontaires pour un petit tour d' ALFA... Faux passionnés ou trop émotifs? Bon j'arrête... c'est vraiement de bon coeur que je vous emmenerais faire un tour... et comme l'a ecrit SEB "C'EST INEFFABLE" A+ DOM
  8. Salut Yannick En français ça donne quoi? On a pas le droit de rire nous? En tout cas bienvenu à toi l'homme du plat pays...et puis c'est sympa de faire l'effort d'écrire en français A+ DOM
  9. Salut, Les ampoules etaient peu-etre jaunes... et il lui a vendu des phares... Il n 'y a pas de petits profits... A+ DOM
  10. cordom08

    Back in boxer

    Salut Dalfetta, Si tu veux des vis de cardan pour ton Sprint, regardes sur le site "BRICOVIS" tu devrais trouver ton bonheur mais attention à la resistance de ces vis, tu dois prendre des 12.9... A+ DOM
  11. Bonsoir les habitants de la vacherie! Merci beaucoup pour votre super accueil Pour ma première participation j'ai pris beaucoup de plaisir à rencontrer des personnes de ce forum... des belles rigolades mêmes tardives hein Fab et Cagouille Bravo pour votre organisation et votre devouement. Bravo aussi à Messieux les photographes et cineastes que de beaux souvenirs... J'espère vous revoir tous prochainement... et pour ceux qui étaient interréssés par mon auto j'aimerai bien vous la faire decouvrir dans son utilisation "normale"... parceque jouer à saute-mouton c'etait vraiment pour vous faire plaisir Encore merci à tous A+ DOM
  12. cordom08

    Calage distri 1.5 8S

    Salut, Tu as raison pour le calage... Repere PMH sur le volant et reperes sur poulies d'arbre à cames. Avec une petite subtilité si les courroies sont démontées et que l'on tourne les AAC... Il faut s'assurer d'etre dans le bon tour lorsqu'on replace les courroies... pour le savoir il faut deposer la tête d'allumeur et regarder que le doigt se trouve en face du cylindre n°1 A+ DOM
  13. cordom08

    moteur CAO

    Salut, Pourquoi con... tu y avais simplement pas pensé... et puis des fois on bloque sur des trucs très simples En plus felicitation pour tes dessins, ils sont top A+DOM
  14. cordom08

    moteur CAO

    Salut, En fait le circuit jaune permet de doser l'air comme un papillon, en tirant sur la manette de starter + ou - tu fais varier le debit et donc le regime de ton moteur... ou tu enrichies plus fortement lorsque qu'il fait froid. A+ DOM
  15. cordom08

    moteur CAO

    Salut, oui c'est bien cela, ensuite le melange du circuit vert est emulsionné une deuxième fois puis est dirigé par la canalisation jaune sous le papillon... Quand je parlais des canalisations differentes c'etait sur un seul corps bien sur, les dosages et debits sont differents pour les trois fonctions: -circuit de depart à froid -circuit de ralenti -circuit principal A+ DOM
  16. cordom08

    moteur CAO

    Salut Jojodero, La canalisation verte est le circuit d'essence emultionnée du circuit de starter après le gicleur. Il s'ammorce après l'ouverture du clapet de circuit de départ à froid. Si tu pouvais tourner un peu ta vue je pourrais faire la comparaison avec la RTA pour la canalisation jaune... L'explication des canalisations differentes est que les circuits sont dissociés car les debits et les dosages sont differents. A+ DOM
  17. Salut Languille, La flèche t'indique le branchement de l'allumeur... [img][/img] A+ DOM
  18. Salut Languille, Les sorties que tu voies sont des piquages pour mesurer les depressions... Elles doivent etre serrées. On ne les déssere que lorsqu'on fait des mesures de dépression. La prise de dépression pour l'allumeur se situe sur le carbu côté conducteur cylindre N° 4 un peu au dessus du piquage de dépression. Si tu as des problèmes de ralenti controle tes petites durites qui partent des pipes vers le petit collecteur de reniflar (blanc)... A+ DOM
  19. cordom08

    La haine

    Salut, !!EXELLENT BOULOT!! Bravo Seb A+ DOM
  20. Salut, A Folembray le cas est un peu particulier... le circuit est juste au bout du village... 100m à vol d'oiseau des premières habitations. Il est vrai qu'une auto qui fait un joli bruit est bien plaisant et quand on est passionné c'est le top. Mais ce n'est pas le cas pour tout le monde, alors 25 autos qui font le b****l toute la journée à côté de chez toi cela peut ennerver! A+ DOM
  21. Salut Seb, Mode "incrustation" ON.... Tu as envie de venir? A+ DOM
  22. Salut, Pour te depanner rapidement il te suffit croiser les fils de bougies...tu les deplaces de deux positions... L'ordre d'allumage etant 1324 tu met le 1 en 2, le 3 en 4, le 2 en 1 et le 4 en 3... normalement çà pete. A+ DOM
  23. Salut, Enfin quelquechose à cote de chez moi A+ DOM
  24. Salut Gael, Merci pour le choix Va falloir que je me penche dessus... elle ratatouille au dessus de 5000 A+ DOM
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