cordom08

Salut Brice, La difference est effectivement au niveau des retros. A+ DOM

Salut Brice, Je viens de prendre les cotes sur deux 33 differentes, Sur les deux modèles les supports retros sont parallèles aux montants de portes côté poignée... Pour une S2 j'ai mesuré 74 cms et sur ma S3 j'ai mesuré 73 cms. A+ DOM

Salut, Pour n'exclure personne de notre petite conversation entre Seb, Sylvain et moi, j'apporte une petite explication sur le sujet de l'injection... Cette injection équipe la R11 de mon pote que l'on voit passer dans la vidéo embarquée. Nous avons mis au point cette injection ensemble et l'auto avait un problème Dimanche quand elle était chaude... Ce problème provenait de la pompe à essence qui grippait. Je pense aussi que certaines personnes ont remarqué la sortie de piste dès le début de la vidéo: le blocage de roues que l'on entend est celui de la Golf rouge que l'on voit passer quand je suis dans l'herbe. Alors pour éviter l'accrochage j'ai préféré sortir il fallait juste attendre quelques tours pour remettre les choses dans l'ordre. A+ DOM

C'est OK, L'injection tourne bien, il ne reste plus qu'à deplacer la bobine jumostatique. Bonsoir A+ DOM

Alors Seb, Une Golf rouge, le tas de pneus... ta confiance en nous reste intacte? Merci pour l'envoi A+ DOM

OK Seb, J'entend bien mais tu pourras me les envoyer STP? Salut Sylvain, Bruno a trouvé le pb, le cardan droit s'est désseré avec l'echauffement des freins: le freinfilet a fondu... il a changé le roulement hier matin et a remis la dose de colle... A+ DOM

Merci beaucoup Seb Je te ferai faire le premier baptème du nouveau bébé... Mais il faudra être patient... As tu fais des photos de l'auto de Bruno? A+ DOM

Salut, Merci Seb, mais je te laisse en profiter encore le temps que tu desires tu l'as franchement bien merité. A+ DOM

Salut, Merci pour vos appreciations Messieurs, et comme je le dit souvent: Un essai vaut mieux qu'un long discours... Seb a réellement fait de belles photos et je suis même un peu jalou de son nouvel avatar... dis tu pourras me la filer cette photo quand tu changeras, dis Seb tu me la fileras... Mon invitation reste toujours valide pour ceux que ça interresse, il suffit de venir et je serai très heureux de vous faire partager ma passion. A+ DOM

Salut, J'ai été très content de vous faire partager ces moments de plaisir... Tu as fais de très jolies photos Seb Vous êtes les bienvenus pour les futures sorties... tu connais la route! Et si d' autres amateurs carbistes ou non ont envie de faire un tour d' ALFA ils seront aussi les bienvenus... A+ DOM

Salut, Nous seront là bas pour l'ouverture à 9h00. Vous ne pourrez pas nous manquer, je viens toujours avec un pote. La 33 est sur son camion de dépannage et sa voiture sur le plateau. Si vous n'etes pas là à 9h00 nous nous plaçons à côté du poteau d'éclairage le plus à droite quand vous regardez la piste depuis l'accueuil. A Dimanche. DOM

Salut, Pas de problèmes Seb pour Dimanche, mais j'espère que tu auras envie de faire plus qu'un tour... Buch que l'on entend pas, t'en voudras plus qu'un toi aussi? Et puis si des parisiens ont envie, ils seront les bienvenus... A+ DOM

Salut, Alors Christian tu as trouver le temps de te foutre de ma gueule entre ton Sprint ta 75 et ta Ducat... En tout cas je sais bien que tu meures d'envie d'être aussi fort que moi... Faire de la mecanique n'est pas donné à tout le monde et quand tu sera grand et si t'es sage je te donnerais quelques leçons... Tu ne te rapelles pas de lui Seb???? C'est le chauve qui se prend pour CAPIROSSI mais d'Italie il n'a que la moto Sur ce coup là cri cri je pense qu'il y a 1 partout et on remet la balle au centre... Pas d'inquietude jusque là nous étions pote... A+ DOM

Salut, Te rapelles tu ce que je disais SEB: Tu donnes des info que l'on te demande et après, même avec photo à l'appui on te fais comprendre que tu fais de la merde... Seb j'espère bien te voir le 10. Tu prendras ton casque et tu pourras, après être monté dans mon auto, en parler...parce qu'ici la valeur d'une personne n'est pas liée à ce qu'il est ou ce qu'il a comme connaissances, mais au nombre de messages qu'il a au compteur... Messieux ne vous trompez pas, votre compteur de message n'est pas assimilable à un solde de compte bancaire... A+ DOM

Salut, Je vais vous donner quelques explications sur le montage des amortisseurs avants: [img] [/img] -J'ai decoupé la coupelle inférieure pour garder l'appui du roulement. -J'ai soudé une coupelle que j'ai modifiée pour recevoir le ressort. -J'ai découpé un soufflet de cardan pour assurer l'étanchéité. -J'ai modifié un ressort de ford pour lui donner la longeur et la forme que je voulais. -J'ai coupé la tige d'amortisseur pour avoir la course voulue. -J'ai conservé la coupelle supérieure qui correspond au diamètre du ressort. Voila les opérations nécessaires pour la réalisation de ces amortisseurs, avec le petit coup de barbouille on pourrait croire qu'ils viennent du commerce. A+ DOM

Salut Seb, He bien oui bien rentré cette fois ci et la fois dernière aussi. Tu as retrouvé le topic sur mon auto... cool! En tout cas j'ai été très heureux de te rencontrer ainsi que Buch. J'aime bien passer chez Hervé pour son acceuil, la richesse de nos échanges et nos franches rigolades. Ma proposition tient toujours pour le 10 mai et j'espére sincèrement que tu seras là avec Buch, parce que les Alfa ne méritent pas seulement que l'on en parle... Prends ton appareil si tu as envie de faire des photos pour ce que tu voulais savoir, mais oublies le camescope tu ne vera que le TDB et le ciel. Pour ton organisation, la journée commence à 9h00 et se termine à 17h30. MP ou tel si tu veux venir... A+ DOM

Salut Raphael, Les pieces sur les photos tiennent dans la boite grace à un clips qui a sauté quand tu l'as descendu. Le pignon plastique est cassé et il préferable de changer la pièce...mais tu peux tout à fait tenter de remonter comme ça pour essayer en prenant la precaution de graisser abondamment au remontage. Sur une fosse tu pourras redemonter très facilement si cela ne marche pas... Mais il te faut trouver absolument un clips A+ DOM

Salut à tous Il y a un point très important qui n'a pas été evoqué, c'est le rodage des plaquettes ... Si on freine comme un bourin alors que les plaquettes ne sont pas rodées on les fusille. Elles ne peuvent pas freiner car elles n'epousent pas correctement le disque donc elles chauffent et on brule le liant et les plaquettes sont détruites avant d'être rodées. A+ DOM

Salut AXXELMAN, Je dispose d'un fosse et d'un palan juste au dessus. Je pose l'auto sur chandelles pour le demontage, je dépose la traverse avant et je desserre les deux bras avant pour les ecarter. Je referme ma fosse je descend le moteur-boite puis je lève l'auto au palan en me prenant à l'emplacement du silent-bloc superieur avec la vis d'origine. Ensuite je retire mon moteur de dessous l'auto je redescends un peu pour reposer la traverse, j'enlève mes chandelles et je pose l'auto par terre. Pour remonter la mecanique je pratique dans le sens inverse du demontage A+ DOM

Salut OLIV Carburator a raison pour le lot à changer... j'ai fais cette modif sur ma 33 S3 mais pendant que le groupe etait par terre et la c'est plutot facile . En ce qui concerne ta question pour la serie 2 je ne connais pas de difference entre les directions classiques S2 et S3, je pense donc que tu est obligé de changer ta colonne de direction. Lis bien la liste des pièces que t'a donné Hervé elle est complète tu eviteras les désagrements au montage...et pour le montage fais-le le moteur déposé, j'ai recupéré la direction sur une 33 sans tomer le moteur c'est bien la m...e... Si tu as besoin de conseils n'hesite pas. A+ DOM

Salut Oliv6, Pour ton montage tu peux utiliser n'importe quelle pompe d'essence pour moteur injection, il te suffit de monter un regulateur de pression pour carbu. Tu peux trouver ces pièces en casse par exemple pour la pompe sur Renault 21, 25 etc ou Peugeot 205, 405... Pour le regulateur tu le trouveras sur R5GT Turbo ou R11/9 Turbo. A+ DOM

Salut TAKUMI, Bravo tu as reussi et en plus une grande leçon de vie: TU DEVIENS UN HOMME Tu laisses tomber les jouet BARBIE et d'un coup tu decouvre la vrai vie... Je sais c'est dur le deuil de son enfance... J'espère que tu apprecies l'humour A+ DOM

Salut Eric, Le recensement des 145/6 pourquoi pas!!! Et puis a force tu arriveras à savoir le nombre d'ALFA que je possede A+ DOM

Sincères condoléances Salut. A+ DOM

Salut LE PAT, Les vis de fixation des sièges de 33 sont du M8 soit 8 x 125. A+ DOM