alainvc
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Evénement officiel - Spa Italia - 4 et 5 juin 2011
alainvc a répondu à un(e) sujet de Power1 dans Annonces de sorties
Et ta Tempra Break, 33Red, tu l'as lustrée ? elle est prête à rouler ? -
Evénement officiel - Spa Italia - 4 et 5 juin 2011
alainvc a répondu à un(e) sujet de Power1 dans Annonces de sorties
Toi non plus ? Moi croire Power manquer de Powâââââ... Toi devoir faire dodo, Power... -
Auffe... Elle est là où je pense, cette auto ? Sachant que ma 33 vient de chez Fabrice Lefebvre... -
Remise en Route 33 16S P4 de 91
alainvc a répondu à un(e) sujet de ferdinotch dans Restaurations et préparations partielles et complètes
... Snirf.... Espérons tout de même que ce ne soit pas cela... Que dit l'échappement ? Noir, bleu, blanc ? -
Remise en Route 33 16S P4 de 91
alainvc a répondu à un(e) sujet de ferdinotch dans Restaurations et préparations partielles et complètes
2 MP... Le 16V est "convenable" à très bas régime (sous les 2000 trs) comparé à un CDI Mercedes... Mais il est d'une brutalité sans nom quand tu es dans les files à +/- 50 km/h entre 2000 et 2500 trs. Je me sens un apprenti conducteur, obligé de jouer de l'embrayage pour compenser les à-coups... Mais parlez-moi un peu plus de vos Mecacyl ou Mecarun... Additif ? Alors que les huiles actuelles sont super performantes et contiennent déjà des additifs ? -
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alainvc a répondu à un(e) sujet de ferdinotch dans Restaurations et préparations partielles et complètes
Hé, Ferdi... C'est à mi-chemin entre chez toi et chez moi... (enfin, presque ) On se donne RDV là-bas ? -
Clairement, c'est du noir... Je dois aller en chercher quelques-unes qui traînent dans une 33 à découper et je t'en ferai des photos... -
Et pour les prix : http://www.touring.be/fuel/fuel00.asp -
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alainvc a répondu à un(e) sujet de ferdinotch dans Restaurations et préparations partielles et complètes
D'accord avec toi... Et quand tu arrives à 7000 trs, tu te demandes pourquoi il y a un rupteur, on dirait qu'il a envie de continuer à pousser... A se demander s'il n'y a pas plus que 137CV ! -
Elles sont en couleur originale, là... Et voilà leur montage original :
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Hé oui... Dans les années 1930 on avait le charbon... Et jusqu'en 2030, on aura le diesel pour polluer nos belles villes... Et pour aller plus loin dans le sens de 33Red, je ne compte plus le nombre de FAP remplacés sur les diesels qui ne roulent qu'à faible charge (petits trajets en ville...). Pour diminuer la pollution (et surtout qu'elle quitte les centres urbains surpeuplés, la seule solution est, selon moi, la pile à combustible : http://www.daimler.com/dccom/0-5-1367004-1-1367069-1-0-0-0-0-0-12080-0-0-0-0-0-0-0-0.html -
A vérifier en France, mais en Belgique en tout cas il n'est plus autorisé de monter une installation GPL; seules les installations LPI sont autorisées ! Plus onéreuses à l'installation, mais moins (voire pas du tout) de différence de conso et l'autorisation d'emprunter les parkings souterrains, les ferrys et autres espaces confinés. -
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alainvc a répondu à un(e) sujet de ferdinotch dans Restaurations et préparations partielles et complètes
MWâââââââââââââ.... Heureusement que j'ai la même à la maison, sinon je descendrai faire un rapt de 33..... Magnifique, Ferdinotch!!!!! -
Evénement officiel - Spa Italia - 4 et 5 juin 2011
alainvc a répondu à un(e) sujet de Power1 dans Annonces de sorties
venir à Spa avec ta caravane en la tractant avec une Arna rose à bandes jaune fluo, jantes vertes et volant en vraie fausse fourrure de Yorkmouth, et camper là jusqu'à ce qu'on reconnaisse la beauté de ta machine! Et pour cause, je n'ai pas d'Arna.... Tu me trouves l'Arna Rose avec jantes vertes, je m'occupe du reste... Si tu viens en passager, habillé en string léopard, lunettes noires et boa en plumes roses !!!!!!!!!!!!! -
Pour tes ratés, j'ai quasi la même chose : par temps humide ou après un long roulage, des hoquets de plus en plus dérangeants. Par temps sec, à froid, aucun souci. Seront changés : - bobine - doigt d'allumeur - tête d'allumeur - Tous les fils de bougie Je te tiens au courant ! -
Evénement officiel - Spa Italia - 4 et 5 juin 2011
alainvc a répondu à un(e) sujet de Power1 dans Annonces de sorties
Je serai accompagné de ma P4, bien évidemment... C'est vrai que, s'il fait beau la Giulia est tentante, mais que ne ferais-je pas pour le CARB ? -
Evénement officiel - Spa Italia - 4 et 5 juin 2011
alainvc a répondu à un(e) sujet de Power1 dans Annonces de sorties
Présent le dimanche ! Sais pas encore dans quel état ni à quelle heure (on est invités à un mariage la veille...), mais je t'envoie le formulaire d'inscription, mon bon Yannick ! -
Merci Me... Je vais poster dans les "petites annonces"... De ce pas ! -
Je sais pas vous, mais perso, je préfère rouler vitres descendues (sauf quand il pleut)... Mais voilà, sur une 33, quand on roule vite (et c'est souvent le cas ), je me retrouve avec des courants d'air tellement désagréables que je préfère remonter les vitres et avoir chaud... Les petits déflecteurs aux vitres avant apportent-ils une solution / amélioration au problème ? Si oui, qui en a à vendre ?
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Mon dernier caprice... encore un trèfle à quatre feuilles !
alainvc a répondu à un(e) sujet de Cagouille dans Présentation de vos boxer!
Très jolie !!!!! Bien belle trouvaille ! -
Hmmmmm..... ca va impliquer de tout démonter; mais effectivement, ca vaut la peine de le savoir ! @Ferdi : tu as lu ton mail ? -
pas mal comme hypothèse... c'est sûr que le répartiteur est un des points faibles de l'auto, mais les durites, encore jamais entendu... A verifier à l'occasion! Et merci pour le tuyau... ... J'ai pas pû m'empêcher...
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Pffffffffff... Une vieille Giulia, Seb et une disqueuse et on te fait la même, "made in CARB"... On peut aussi essayer avec ma vieille 33, faut de toute façon tout resouder dessous... -
Remise en Route 33 16S P4 de 91
alainvc a répondu à un(e) sujet de ferdinotch dans Restaurations et préparations partielles et complètes
Le témoin 4x4 s'allume brièvement au démarrage pour vérifier le bon fonctionnement du module 4x4. Si il reste allumé c'est qu'il y a une erreur quelque part (dans le cas présent probablement parce que rien n'est branché puisqu'il lui manque encore un arbre... pour l'instant...). Et si il ne s'allume pas du tout, c'est que le module est défectueux. -
