JCD51

Bah non, je vous ai mis tout ce que j'ai. C'est pour ça, si vous en avez d'autres ......

bleu clair, bleu foncé ok ....... Mais, vous en avez vous des jolies photos comme ça de boxer .....

Bon quelques photos d'alfa que j'ai pu faire au départ du Monte Carlos historique 2010 hier soir. Et celle ci, c'est juste parce que je l'aime bien. JCD et JCD Junior

Ca me fait penser a ca : "le mariage ca sert a résoudre à deux les problèmes que tu n'aurai jamais eu seul." Je connaissais une autre expression "Le mariage c'est résoudre à deux des problèmes que l'on aurait eu du mal à résoudre seul et non résoudre seul les problèmes de deux ....." C'est une vieille qui m'a dit ça et je trouve cette expression très juste

J'attendais les grincheux

Bah je dirais que ça dépend .... 1 Si on parle d'une boîte à synchro avec sélection séquentielle (type motos) et bien il n'y a besoin d'aucun capteur. En revanche, hormis le confort d'une sélection séquentielle le gain par rapport à une sélection H doit être nul. 2 Si on parle d'une boîte à crabots avec sélection séquentielle c'est idem qu'au dessus mais avec les avantages d'une point de vue rendement et passage de puissance une boîte à crabots à sélection en H. 3 La où il y a besoin de capteur et d'actionneur, c'est sur les boîtes robotisées. Qu'elle soit séquentielle ou en H car dans ce cas le levier est un simple 'joystick". Il est également possible que l'embrayage soit robotisé. Dans le cas des boîtes Sadev, il s'agit d'un boîte à crabots à commande séquentielle (came tournante) par l'intermédiaire d'un actionneur intégrer dans la boîte. Donc on est dans une variante du cas 2 . Du moins, c'est la vision et compréhension que j'en ai alors pas d'agression si c'est pas totalement exacte

En fouillant dans mes archives, j'ai retrouvé ça

Une boite séquentielle sur nos boxer, voilà un projet intéressant. D'une façon générale, ce n'est pas la boîte qui est séquentielle mais les commandes de boîte. Il y a surement moyen d'étudier un boitier additionnel en bout de boite. Un projet intéressant en soit ....

On a tous notre façon de faire. La plupart des membres du carb mécanisent leurs autos par passion et non par nécessité. Ce sont en générale des amoureux du travail bien fait dans le respect de leur voiture de COLLECTION. Ils prennent donc le temps de faire les choses bien pour conserver leurs anciennes dans les meilleurs conditions possibles et pour longtemps. Rien a voir avec certain qui cherche une sportive à pas cher pour faire de l'arsouille sur la route. J'imagine qu'il existe ce même genre de débat chez les collectionneurs de 205 Gti, Golf Gti, ..... Boxer 33, Mécano ou pas mécano, la méthode que tu proposes, c'est de la boucherie. Tu fais comme tu le souhaites à titre personnel mais tu ne peux pas préconiser ce genre de méthode aux personnes qui posent des questions pour faire les choses sérieusement et dans les règles de l'art. Je ne peux pas croire que la dépose de l'ensemble moteur/boîte soit possible en une heure. Il faut être sérieux Certain membre vienne sur le carb pour prendre conseil. La plupart ne sont pas mécano mais veulent apprendre et se lancer. Si tu leur dit une heure de travail alors qu'il vont y passer tout leur WE, tu prends simplement le risque de les décourager et les dégouter du site.

Sans vouloir mettre en doute tes compétences en mécanique ni la propreté de ton travail, ne crois-tu pas être un peu jeune pour dire des phrases comme celles-ci? Du haut de tes 18 ans tu n'as pas 20 ans d'expérience, et "tous les garages" ou bien "j'ai bossé chez alfa", ça ne nous dit pas combien de temps tu y a passé et pourquoi ils ne t'ont pas gardé...apprentissages? CDD? Ou bien mauvais travail? Explique nous stp. Un grand +1.

Bienvenue à vous deux euh à vous trois même (le toi, la copine de toi, la voiture de la copine de toi) Y'a moins de rouille au soleil

Bah oui, j'ai oublié le collecteur .... et certainement d'autre chose comme le tachymètre par exemple. Ce que je voulais dire, c'est que 40 minutes, c'est le temps pour faire une simple vidange moteur en prenant son temps et en travaillant en toute sécurité ... Alors pour une boîte

Merci pour ces infos, C'est très pratique pour la maison. Pour nos boxer, le moteur se suffit à lui même

Moi, je ne vends rien Dans le civile, ce sont mes initiales

Boxer33, Faut être sérieux lorsque l'on répond aux questions. J'aimerais bien voir un mécano déposer une boîte en 40 minutes Pour le mécano qui fait ça dans son garage il faut au moins 4 heures. - mettre la voiture sur 4 chandelles - désolidariser les 2 cardans de la boîtes (6 visses de chaque côté très peu accessible). - déposer du SB arrière et centrale. - Bascule de l'ensemble moteur boîte. - dépose des tringleries de boite - dépose de la boîte - ...... Je passe sous silence les différentes étapes de calage du moteur et des éventuels problèmes de visses grippées ... Et ce que nooms demande est bien plus complexe. Le temps pour remonter un boîte entièrement avec l'ensemble des pièces préparées (nettoyées, contrôlées, joint prêt, ....) c'est à mon sens 4-6 heures de travail. Une boîte, c'est bien plus complexe qu'un moteur. Le réglage des jeux et précontraintes n'est pas à la portée de tout le monde et il faut du matos que nous n'avons pas tous (comparateur, clefs dynamométrique, .....). Brefs, nooms, je ne connais pas ton niveau en mécanique, mais réfléchi bien avant de ta lancer

Là tu trouveras ... http://alfaromeo33.extra.hu/ A+ JCD le

le moteur de cagouille Bah, on savait

C'est une excuse ça. Un peu plus, tu nous expliquais que tu avais piscine

Et bien ça, ça m'arrange pas. Vu que je suis tout petit et épais comme un haricot, je pensait payer le tarif enfant moi ..... C'est ballot

Actuellement, tu dois pouvoir trouver des bonnes promo de guirlande de Noël

Un Pop c'est pour le soleil normalement. A La Vacherie en Janvier Si c'est pour le look

C'est bien connu les plus grand esprit se rencontre entre 23h45 et 23h46.

Drôle d'histoire cette distrib cassée Bon courage pour la suite

Petite retour au début de la discussion. Sans ouvrir le moteur : - eprom; - filtre à air - boîte de 1300 - échappement mais c'est un peu dans la tête Avec ouverture moteur c'est open bar si open budget ...... Certain en tire plus de 250 chx en atmo .... Voili, voilou, Première question, c'est à quel usage qu'est ce que tu cherches ....