eagle3
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Panne pas boxer mais carbu quand même...
eagle3 a répondu à un(e) sujet de colibri82 dans Discussion libre
Oui c'est ca a mon avis. 5 minutes. Faut juste trouver un neuf qui ne devrait pas poser un probleme. -
Technique de démarrage d'un 16v ?
eagle3 a répondu à un(e) sujet de colibri82 dans Autres (intérieur, accessoires...)
La mienne apres 95000km. Peut-etre mal menee par l'ancien proprio. http://i213.photobucket.com/albums/cc314/eagle3_2007/IMG_1392.jpg http://i213.photobucket.com/albums/cc314/eagle3_2007/IMG_1393.jpg J'ai mis un kit Valeo et depuis j'apprends que les Valeo sont moins solides que les butees SKF. -
J'ai la DA(pas la clim) et pour changer le calorstat j'enleve le capot pour avoir un meilleur access et eviter de toucher au collecteur. Ca se fait meme s'il y a peu de place sur un moteur 8v. Pas essayé sur un 16v. -
Technique de démarrage d'un 16v ?
eagle3 a répondu à un(e) sujet de colibri82 dans Autres (intérieur, accessoires...)
Par la boite! D'accord avec xav là. Pour le debrayage au demarrage, oui mais vu la faiblesse de la fameuse butee je demarre au point mort sans debrayer moi. -
Technique de démarrage d'un 16v ?
eagle3 a répondu à un(e) sujet de colibri82 dans Autres (intérieur, accessoires...)
En general, pas de gaz a froid, un petit pousser de gaz a chaud. -
Panne pas boxer mais carbu quand même...
eagle3 a répondu à un(e) sujet de colibri82 dans Discussion libre
Un ami avait un probleme similaire sur un TU qui venait de l'allumage electronique. Il m'a dit qu'il y avait une petite piece sur l'allumeur a changer mais lequel je ne sais pas. Un truc electronique qui ne coutait pas cher. -
Panne pas boxer mais carbu quand même...
eagle3 a répondu à un(e) sujet de colibri82 dans Discussion libre
Au moins on sait que c'est pas un diesel. Annee? Model? Moteur? -
J'ai une facture datant de 2004 payé par l'ancien proprietaire pour le remplacement de la cremaillere assistee. Plus de €700 pour la piece et seulement 2.5 heures de MO. -
Humidité et démarrage... difficile... grhhhh
eagle3 a répondu à un(e) sujet de colibri82 dans Discussion libre
Cables de faisceau d'allumage. -
C'est tout???
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Tant mieux. J'espère que tu ne seras plus emmerdé. Reservoir toujours pas nettoyé? -
C'est dommage. Et l'assureur va te donner des cacahuettes pour une trofeo avec 284000km. Fait chier. -
Tactique particulière pour enlever la rotule de direction
eagle3 a répondu à un(e) sujet de bricefromparis dans Mécanique
Ah OK. -
Tactique particulière pour enlever la rotule de direction
eagle3 a répondu à un(e) sujet de bricefromparis dans Mécanique
Oui c'est pas donné. -
Tactique particulière pour enlever la rotule de direction
eagle3 a répondu à un(e) sujet de bricefromparis dans Mécanique
Rien de mieux qu'un arrache Facom pour moi. -
Ou on trouve une poullie plus petite...de très peu. Et ça risque de reduire la durée de vie de la pompe. Je pense qu'un entretien regulier(vidange tous les 2 ans) avec une pompe et un calorstat changés avec le distri suffit. -
Et une pompe à eau pour etre tranquille.. -
ebay! -
Il reve non? -
Une chose est sur. Un GTV cote plus cher qu'une 75. Pour le reste......
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C'est pas pour un 16V ca?? EDIT my bad. SF=Sauf -
Je ne vois pas l'interet pour une usage courant. Temps de chauffe de l'huile apres demarrage va surement augmenter..
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Kit de purge qui fonctionne avec roue de secours http://www.gunson.co.uk/item.aspx?cat=674&item=1818 Je t'en avais deja causer pour les freins. T'es amnesiac ou quoi?? Franchement.... -
Elle est passe au CT. RAS apart un desequilibrage a l'arriere. J'ai une course assez longue avant que ca morde sur ma 33 aussi. Je m'habitue.