Thunder111
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Qui a les couple de serrage pour les chapeau de bielle ???
Thunder111 a répondu à un(e) sujet de alfistino dans Mécanique
On va attendre qu'il se renseigne avant de crier victoire... -
Qui a les couple de serrage pour les chapeau de bielle ???
Thunder111 a répondu à un(e) sujet de alfistino dans Mécanique
Pour l'heure aucun mais qu'en j'en voulais introuvable donc j'ai remonté les anciens... Jamais eu de souci. -
Qui a les couple de serrage pour les chapeau de bielle ???
Thunder111 a répondu à un(e) sujet de alfistino dans Mécanique
et puis de toute facon comme les vis de culasse c'est introuvable donc tu remettras les anciennes alongement ou pas... -
Peut être une soupape ou un truc comme ca.. -
avec le cable du portable Excellent ! -
Après avoir retirer le carter tu verras le long de la cloison qui separe la boite du différenciel deux grosses vis. Tu les desseres, des billes vont tombées avec les ressorts un doit etre cassé. Si c'est pas ca faut sortir la trainglerie donc plus simple de deposer la boite entiere effectivement... -
Rechromer les réflecteurs de phares...
Thunder111 a répondu à un(e) sujet de Cagouille dans Discussion libre
Chromage sous vide. Le probleme c'est qu'il faut un etat de surface nikel (bien lisse et sans rouille bosse ou autre...) -
En image c'est toujours mieux. Les soupapes rectifiées Et les sièges On voit bien la différence entre ceux rectifiés et les autres. On voit bien les trois angles au niveau de la portée (on en voit bien deux le troisieme ne sort pas bien sur la photo mais on le devine. L'objectif est que la soupape appuie sur le siège sur environ 2-3 mm. Au dela il y a risque de fuite. Avec le temps, les angles ce creusent et la largeur du contact augmente. -
Au niveau des sieges l'arrete est découper en trois angles. Avec le temps il n'est reste plus qu'un seul L'objectif de la rectif et de refaire ces angles et de garantir le contact avec la soupape (qui doit aussi etre rectifiée).
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Et pour peut que ce soit un 16v ca te fait 2x plus de sieges, 2x plus de soupape 2x plus de joint...
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Combien je pourrais tirer de ma 146
Thunder111 a répondu à un(e) sujet de alfistino dans Discussion libre
Si tu regardes la conso laisse tomber le V6 ou une turbale, ca ne te conviendra pas... -
Pour refaire bien faut compter 1000 euro facile. Il y a la rectif des sièges que tu dois soustraiter a moins de connaitre changement des guides segment coussinet...
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Tant qu'on est dans les 146. 146 1.6 Boxer Qui dit mieux ? -
Sans presse et quand il y an a 8 a faire ca peut prendre du temps... -
du grand n'importe quoi... En plus il a l'air de croire ce qu'il dit ! -
Combien je pourrais tirer de ma 146
Thunder111 a répondu à un(e) sujet de alfistino dans Discussion libre
La 146 est un poil plus lourde ma 146 ti passait les 1200... Mais en effet le mieux c'est de ne pas la vendre. Je mets au defis de la vendre 2000 euro ! -
Combien je pourrais tirer de ma 146
Thunder111 a répondu à un(e) sujet de alfistino dans Discussion libre
Soyons pragmatique ca vaut 1000 euro avec le CT sinon pas plus de 500. -
Jaloux ? -
Normalement le fusible en question est le numero 13... 20Ampère Sur la doc il ne commande que le pulseur. Donc court-ju possible au niveau du bouton ou des resistances. Pulseur grippé ? Si tu as besoin d'un bouton, j'ai un bouton
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presentation eric4x4
Thunder111 a répondu à un(e) sujet de Alfiste3316V dans Présentation des membres du forum
Merci David. Si je comprends bien tu canibalises la 4x4 pour refaire la 16v. Dommage... Si t'as besoin de pièces ou d'un coup de main pas de problème... J'habite Brignoles et bosse sur Cuers. -
[Restauration] Remise en etat de ma P4
Thunder111 a répondu à un(e) sujet de Thunder111 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
Merci. Je vois que tu habites à la valette. je suis juste à coté. Vas-y présente toi et en images -
[Restauration] Remise en etat de ma P4
Thunder111 a répondu à un(e) sujet de Thunder111 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
Sans aucun problème -
[Restauration] Remise en etat de ma P4
Thunder111 a répondu à un(e) sujet de Thunder111 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
Merci beaucoup -
[Restauration] Remise en etat de ma P4
Thunder111 a répondu à un(e) sujet de Thunder111 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
Bon j'ai un peu avancé sur la question mais j'ai pas encore sorti les plans... J'en serais la : Tout est approvisionnable sauf la pièce du milieu qui doit être usinée et dans laquelle vient se loger le roulement. Pour ce qui est de la matière l'hertalon ou pom c'est le top mais de l'alu 2017 ca peut aller aussi. Dimension hors tout de la dite pièce 67x108mm c'est pas gros poids calculé : 195g en alu Dis moi si c'est faisable si oui ca se discute autour d'un verre -
[Restauration] Remise en etat de ma P4
Thunder111 a répondu à un(e) sujet de Thunder111 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
Je les ai pas encore j'ai eu des souci avec mon pc perso. Ca vient... Ca tu me l'avais pas dit Pour l'hertalon je pensais pas que tu pouvais "aussi" avoir ca. On bosse dessus au boulot c'est nikel rigide et léger. Par contre faut que je mette des silent block mais ca j'ai trouvé. Avec une pièce taillé en hertalon je pourrais insérer mon roulement. Je médite la dessus. je te tiens au courant