papa pingouin

Magnifique !!! Elle tourne bien ?

pour 200€ tu peux avoir mes jante stilauto d'alfetta avec pneu, mais tu est loin !!!! http://www.leboncoin.fr/vi/86733072.htm?ca=11_s

Bienvenu ici

oui une platine vinyl claude !!! c'est pas mal des années 70, ampli intégré 70 W réels, et un son !!!!!!!!!!!!!!!! Ma chaine haut de gamme technics récente a un son pourri a coté !!

Bienvenue ici

C'est bon, mais j'arrive pas a l'integrerdans le poste

http://vimeo.com/9407828

Pour l'éclairage, non on perd presque rien, c'est raisonnable.

Bienvenue ici, belle auto

[quote="AlfaSub"] Très sympa, c'est vrai ? Non ce n'est pas pressé, c'est pour l'instant une simple éventualité car, même à 143000 bornes (garanties, c'est une 1ère main, la mienne ) elle tourne encore très bien, mais je me dis que peut être un jour il faudra y songer, notamment les coussinets de bielle, les segments et les sièges de soupapes et soupapes à cause du carburant non plombé. oui oui je rigole pas, mais serais pas aprés l'ete peut etre pas avant !

Tu a un Relais ? Sinon peut etre le comodo

bha pour le moments, il n'y a plus de place !!! dans le garages, mais si tu n'est pas presser ! pourquoi pas !

idem que les autres, bonne anniv !! Merci Brice pour gab !

Alors voici la suite, aujourd'hui remontage du moteur, donc les 2 joint de cullasse, la distribe et pompe a eau, tous les accessoir, les injecteur etc .... Le moteur se trouve actuellement sous la voiture, plus qua le lever et fixer les support moteur, puis finir le remontage. Et pour vous montrer l'etat de la commande de boite de vitesse !! voila pour aujourd'hui

Les photo je les ferait se weekend, la semaine rentre trop tard. Sinon tu sort de l'abitacle, tu arive sur le carbu coter conducteur, tu passe dans une vise du carbu ensuit tu a une gaine qui vas jusqu'a l'autre carbu ( passager) en passent juste deriere l'alternateur, puis ton cable est connecter au deuxieme carbu sur la vis de fixation en photo. Voila

Merci

Nickel !!!

si j'arrive a finir c ca: Elle est toujour aussi belle !!!! alors le moteur tourne ?

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Merci a tous !! bha si je dors, vous en faite plus que moi !!! surtout toi carbu !!!! Je commence par les culasses, réfection total de prévu ! alors voici la suite : démontage de la boite a aire, donc les 3 boulons de 10 qui sont flécher sur les photos. ATTENTION au rondelle, si sa tombe dans les puis de carbu !!! on y voit déjà mieux. Au tour de l'alternateur, donc la aussi les 2 boulon de 13 qui sont flécher, ensuite ou pousse vers le bas, pour enlever la courroie. Ensuit je vidange le liquide de refroidissement, et je démonte le ventilateur et le radiateur. On devise les collier, les 2 écrous de 10 pour le ventillo, le fils vert pour le + et le moins c'est un écrou de 13 visser vers le carbu.Attention au thermostat. Ensuit je démonte la tringlerrie de l'accélérateur (câble starter et accélérateur) Pour l'accélérateur, il y a clipse a enlever et il faut deviser la tète, pour pouvoir la sortir du silembloc ( voir les flèches) Le câble de starter lui doit se démonter par une petit vise de 8 sur le carbu cote passager, ensuit il faut de clipser la gaine du câble. Ensuit il faut demonter les biellettes qui vont au carbu ! attention au petit clips ! Puis les 4 écrou 6 pan Dépose du calorstat Puis les carbu Voila pour aujourd'hui !

Saluts a tous, J'ouvre ce topic pour une réfection moteur du Sprint 1500 veloce de 1979 de notre ami Vince. Vous le connaissez bien, c'est le sprint qui fait les pages de l'article de "auto retro". Je sait pas encore jusqu'où je vais aller ! Soit que les culasses, soit la totalité ! Le moteur a 126000km Les symptômes : Problème d'allumage ( rien de méchant) Consommation d'huile excessive ! J'ai pris les compression du moteur, tous les cylindres sont à 13 bar, se qui veut dire que les segments sont encore en bonne état. voila quelque Photos: Voila pour aujourd'hui !

bien au contraire, tu le referas, et plusieurs foi même, c'est se qui donne de l'attrait a se forum !!!

bienvenue ici !!! quoi les informaticien !!! on c'est pas parler la France et écrire ! oui ! c'est sure, mais on c'est faire des forum et des site internet !!! Tu un spécimen rare zatsmi ! Informatique et écrivain a ces heures !

oui c'est sur, mais un 916 c'est une enclume aussi !!!!! Heureusement que tu fait du circuit !

Bienvenue ici joli restauration !!!!!