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thierry-n

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Tout ce qui a été posté par thierry-n

  1. on peut dire que tu te rattrapes question photos c'est bon ça c'était un beau bordel ds le garage mais ça a porté ses fruits
  2. ça rime en i, çà je vais m'y remettre parce que c'est plutot en stand by depuis qques mois j'ai commandé les toles de réparation pour le sprint et je dois préparer / ponçer les bas de caisses et rétro de la 33
  3. c'est bref mais efficace bienvenue sur le CARB, elle est belle
  4. oui y'en a avec et d'autres sans; celui sur ma caisse en a et j'ai un moulin de + ref 30.146 aussi mais sans la doublure. pas vraiment pour l'étanchéité je pense pour mieux 'arroser' les acc
  5. 8€ pas cher du tt meme pour la province 15 € j'ai payé et pour avoir une clé façon fiat tipo
  6. Belle performance : remplacement embrayage en 2jours, quel chantier !!!!
  7. ce serait pas un manque d'air qd la malle est fermée ?
  8. je pense .. mais c'est théorique; il va pas tarder a y avoir une réponse + précise ; 3 filtres je trouve que ça fait beaucoup; je ne sais pas si à l'entrée des Weber tu as des filtres très fins comme sur les dell'orto si ils ne sont pas encrassés, le 3eme filtre ne se justifie pas, voire mm le 2eme.
  9. il va falloir demonter la culasse non ? .... autant la changer
  10. moi aussi j'adore, j'ai hésité il y a 3ans et j'ai pris un autre coupé Pininfarina. Alfaspace en a un aussi, il devrait pas tarder à venir faire coucou C'est quoi comme moulin ?
  11. sacré boulot Clément, bon courage pour la suite; elle va tourner c'est clair
  12. j'ai vu ces jantes sur 2 giulietta 2.0l de 84
  13. y'a un préparateur de carbu pour cox près de Toulouse qui usine la culasse et le carbu pour insérer un pièce cylindrique et avoir un ajustement 'parfait' je vais essayer d'avoir des tofs
  14. thierry-n

    Petit Pomi

    y'a un endroit où on peut downloader les anciens pomi ?
  15. Voilà j'ai 2 petites idées, mais si ça se trouve comme souvent ... non rien Une base de pièces des autos comme les sites en ligne mais en + complet et surtout 'vivant' , mise à jours par nous, enfin vous. typiquement les clips de fixation des optiques sprint, les vis des feux arr trouvés recement sur un site de delta des pieces de carbu au detail, joint, silent blocs etc pour les échapemments on pourrait mettre les coordonnées de Tom (je ne suis pas sur du pseudo) qui les fait sur mesure. ++ : une charte de couleur vert, orange rouge peut etre utilisée pour recommander une ref , je pense au plaquette; plutot farada que balneo plus bruyant. (ce dernier point doit etre un peu limite, quoi que pour les filtres a huile !!!! ). bien sûr le but n'est pas de faire la promo pour x ou y, mais référencer les trucs qu'on met des plombes a trouver. Il doit bien y avoir les compétences en web et base de données parmi les membres, voire parmi les forumeux, pour manager et partager les tâches. C'est un boulot colossal, mais avec le temps, et la passion que que je lis ds les posts, ça doit le faire. l'accès à cette base pourrait être plutôt accrocheur pour récupérer des membres. Checklist nouveau Boxeriste c'est bien connu chaque fois qu'un nouvel acquéreur se pointe, il arrive avec son lot de questions (moi le 1er) que faut t'il faire pour titine ? quelle huile, filtre ,essence un bon post bien béton avec lien vers les tutos existants distrib, vidange, bougies les bonnes rustine du CARB (je dis ça, j'en sais rien moua) le circlips du levier de vitesse, le colmatage du trou de l'antenne de pavillon sur la 33 .. vous les connaissez mieux que moi. Tout est dans le forum, yapuka ...
  16. thierry-n

    Dijon-Prenois 2010 avec l'ARNA

    c clair qu'elle marche l'arna, sympa la video
  17. thanks, mais pas de soucis d'abord les freins, le moulin, les papiers si elle n'est pas prete en juin, tu prendras la 33 ...
  18. thierry-n

    Valeur Alfetta berline ?

    OMG, put... qu'est ce que c'est beau rouge calandre 4 feux y'en a pas des masses -> dans cet état edit: il manquait un bout
  19. 400, mais rendu à toulouse ça risque d'être 200 de plus. il y a certainement mieux mais bcp plus loin. y'en avait une 2.0l dans l'Allier à 500, et c'est un gars de Lyon qui l'a embarquée; elle avait l'air tres propre. que des qualités je vois
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