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a33romeo

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Tout ce qui a été posté par a33romeo

  1. a33romeo

    boxer 16v

    voila quelque photo mais il pleuvait
  2. a33romeo

    boxer 16v

    je vois ca pour demain apres midi. mais elle est dans unparc fermé. il n'y aura que le cul, le coté passager,et peut etre le cote conducteur
  3. a33romeo

    boxer 16v

    en me promenant je suis tombé sur une 33 16v a vendre dans un garage a Chateau-salins, entre Metz et nancy. elle est rouge (très passé), et la carrosserie ne déplore que des points de rouille autour de le trappe à essence, et sur le capot. il faut changer les 2 anti brouillard avant, et le feux avant passager. Sinon l'intérieur est nickel, et totalise au compteur 209000 Km environ. elle est monté sur des jantes speedline en 14'' le même genre que les imola et trofeo. le garagiste me l'a annoncée à 800 euro... moi elle ne m'interesse pas car je n'ai pas la place pour la "ranger", ni même pour une remise en état. peut être que quelqu'un sera interessé. (je n'ai pas pu la démarer il n'y avait plus de batterie)
  4. a33romeo

    quelle couleur

    eh bien va pour le noir. je ne vais quand meme pas mettre un poussin en circu.........
  5. a33romeo

    Autocollants CARB

    J'ai reçu le pomi il y a environ 15 jours, mais je n'ai toujours pas eu mais autocollants???? Ni la carte d'adhérent, d'ailleurs. Pourquoi?, merci d'avance
  6. a33romeo

    quelle couleur

    J'ai décidé de repeindre ma 33, mais je me tate sur la couleur. D'origine, elle est gris metal, mais je veux changer pour une complète soit en un rouge très vif, sur base laquée, ou un noir métal. qui peut me décider? c'est pas urgent, le démontage commencerait fin décembre, debut janvier. le but est d'en profiter pour refaire mon aile arrière gauche, qui je suis sûr a été choqué, et mal repeinte.(J'ai découvert une coulure, et un synto mal fait)
  7. a33romeo

    rouen r&v

    pour ma part ça m'interesse, mais je ne peux promettre d être pésent. je suis actuellement un stage à mon boulot, et il est parfois dur d'avoir un week end de libre. mais si je suis libre, je passe
  8. en ce qui concerne mes mousses de siege oui ce sont les mêmes, mais il fait que tu remettes ton tissus dessus. si tu es interessé je te mettrais une photo demain, et on avisera pour la suite; se sont des mousses de siège passager, qui ont été démonté par mes soins, et elles sont en parfait état ( rappel assise et dossier)
  9. si tu es interesse je possède les mousses ( assise et dossier) pour 33 trofeo
  10. suite à un changement de batterie, alors que je controlais le debit de mon alternateur, je me suis rendu compte moteur tournant, que j'avais un injecteur qui cliquetait. je me suis dit a froid c'est peut être normal, mais à chaud après plusieur bornes, c'est la meme chose. que faire, sachant que j'ai mis un nettoyant système injection il y a environ 15000 Km.qui a des idées
  11. Salut, le mien déconnait aussi, mais je lui ai mis du dégrippant, et depuis nickel. par contre j'en ai un en rab,ainsi qu'un neimman
  12. Pour ou contre le revernissage des jantes après un bon décapage? Quels sont vos avis, jantes polies, ou jantes vernies? Dans le dernier cas quel vernis mettre et combien de temps ca durera?
  13. bonne question, mais est tu sûr de vouloir revernir? Sais tu combien de temps ca va tenir? Quelqu'un mettra peut être une réponse plus que détaillée, pour nous convaincre de les vernir.
  14. a33romeo

    fuite d'huile

    Je suis allé rouler avec cet aprèm, en la chahutant un peu une fois chaude, pas de trace de fuite, mais bon j'ai fait que15 bornes. on verra plus tard sur de long tracé.
  15. a33romeo

    fuite d'huile

    je viens de finir de faire la vidange, j'ai démonté la sonde d'huile, mais le support n'a pas voulu bouger, que se soit en vissant où en dévissant, et pourtant j'ai essayé avec une clé dynamométrique, avec 20 kg de couple, le max pour ma clé. elle claque dans les deux sans, en forcant comme un bourin , mais rien ne bouge. J'ai donc remonté ma sonde avec un joint en cuivre neuf, et laissé tourné au ralenti jusqu'au déclenchement du ventilo, pas de fuite. je vais donc essayer en charge, en roulant, et on verra par la suite.
  16. je sais que sur des jantes en tôle, un vernis en bombe après une couche de peinture spéciale jante, argent ou aluminium, le rendu est bon et dans le temps ca dure, mais je ne sais pas si ca tiendra sur de l'alu brut. il faudrait faire un essai sur une jante, ou utiliser un vernis "pétardable". A moins que quelqu'un puisse te repondre exactement sur le sujet
  17. non je ne compte pas les vernir après. je sais se sera plus d'entretien, mais si je les verni, je ne sais pas combien de temps ca va tenir. et vu le temps que j'ai mis pour en faire deux, je n'ai pas envie de remettre ca de si tôt( environ 10 heures pour 2 jantes). donc je préfère les laisser tel quel, et user d'huile de coude.
  18. a33romeo

    fuite d'huile

    oui j'ai essayé de devisser le deuxième 6 pan mais sans resultat il n'a pas bougé. il faut dire que je n'ai pas voulu forcer, vu que ne savais pas se qu'il y a derrière. je vais rééssayer demain, en même temps que je ferais la vidange. et donc derrière se support je devrais trouver un joint en cuivre ou en alu?
  19. voila une jante juste après la première application et juste avant le lustrage
  20. a33romeo

    fuite d'huile

    voici la photo de l'ensemble. La fuite se fait entre le bloc en alu et le support de la sonde. entre le filtre à huile et les fils vert et rouge
  21. a33romeo

    fuite d'huile

    non je parle du support qui se trouve juste au dessus du filtre a huile, celui dans lequel on vient fixer la sonde de température d'huile
  22. a33romeo

    fuite d'huile

    pour le remontage y-at-il un couple a respecter? si oui lequel?
  23. a33romeo

    fuite d'huile

    c'est quoi comme joint et comment on le change?
  24. a33romeo

    fuite d'huile

    j'ai changé de sonde d'huile , donc de joint, est ce quand meme possible que la fuite se fasse au niveau du joint de la sonde?
  25. a33romeo

    soufflet d'amortisseurs

    ca y est enfin: un gentil vendeur de chez norauto ma trouvé la référence chez Saschs, les koni sont montés, et la bête a arrêté de faire du yoyo sur son train avant lors des accélérations et des freinages. enfin un meilleur comportement du train avant qui est des plus précis maintenant
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