Cagouille

ah intéressant oui ce topic pour montrer les logos ou encore les bandees décoratives, les decorations specifiques aux series speciales !!!

Fran6² > bienvenu à toi et passe de merveilleux moments sur ce forum plein de passionnés !! C'est à la bonne franquette ici et la bonne humeur est de rigueur !!

papa pingouin > Ah t'es mon mécano attitré...et je sais te faire régler mes berlingues avec précision, doigté et amour car tu les apprécies beaucoup !!! Mais tu sais leur donner leur juste mesure !!

Après le charme de la 33 1.7 16v et celui de la 33 1.5 Ti me voilà conquis à la tentation de la 33 1.7 QV 118ch...Ah les doubles carbus, un grand plaisir !!! Très coupleux en bas et nerveux dans les tours, il apparaît très linéaire contrairement au 1.7 16v qui est plus coup de pied aux fesses à partir de 4000 tr/min. La voiture a 142 000 km, je l'ai acquise pour 600 € une très bonne affaire, même si elle présente un ou deux points de rouille...L'intérieur est en très bon état et l'extérieur affiche encore un bel état de conservation, elle est en étape de polishage... La 33 1.7 QV à coté de la 33 1.7 16v Titine de l'intérieur Une tite dernière de l'extérieur Et le moteur A vos remarques !!

bouli > Comment cela, tu sors des pièces pas cher ?? Tu travailles chez Alfa ?? Non ??

La patience est une vertu les amis !! Alors voilà un petit résumé photos de notre changement d'embrayage sur la 33 1.5 Ti mené avec brio, sérieux et rapidité par Papa Pingouin...Nous avons fait sommaire en matériel mais nous y sommes arrivés sans trop de problème. Je laisserai le soin à Papa Pingouin de raconter un peu toutes les petites mésaventures ou inconvénients qui ont pu nous ralentir un peu...En somme, pour une première sur un embrayage de 33, notre ami s'est très bien débrouillé ! Heureusement que je dispose de mon mécano privé !! papa pingouin > Mille merci pour ce travail remarquable !! Bien réglé, bien chantant, bien nerveux, tout comme je les aime nos bons boxers !! A vos remarques !!

Bienvenu à toi Walter et profite bien de tes longs séjours sur ce forum de passionnés avant tout du boxer Alfa mais aussi de tout ce qui avance un minimum ...Lancia est évidemment une excellente base de sportivité !!

Un ptit Up pour ce sujet tombé dans les oubliettes et pour lequel je suis sûr que de nouveaux forumistes pourrait apporter leur connaissance ...

marcoromeo > Alors on se lance dans des préparations moteur...hum tu me diras quelle est l'évolution !! ce sera peut-être à mon tour de m'y mettre ensuite !!

Septembre ça combien à combien en cette journée du 29 ??

Me33Qv > papa pingouin a vendu sa 33...Il se contente d'une Fiat Barvo HGT qui est à vendre pour racheter une voiture de tous les jours qui soit un minimum plaisir...comme une chtite Alfa 75 ou autre mais plutôt diésel...kilométrage oblige !! En tout cas, nos travaux sur l'embrauage de la 33 avancent car prochaine étape, remontage de la boîte que nous avons démonter pour refaire les joints et voir un peu l'état de celle-ci. Les photos arriveront un peu plus tard !!

olala ça fait bien kitsch toutes ces publicités !! Mais c'est tellement sympa de revoir tout ça !!

C'est super forumiste ce genre d'actions, si tout le monde s' met, on pourra vraiment mettre à profit toutes nos connaissances !!

Quelqu'un aurait il la reveu etechnique des modeles alfa 33 jusqu'en 1990 avec la 33 1.7 8v QV rouge en couverture...car je recherche la RTA pour ma 33 1.5 Ti et impossible de la trouver sur ebay en ce moment

Coucou, eh voilà, la 33 1.7 16V n'est plus toute seule (façon de parler, car j'en ai deux en fait)...La 33 1.5 Ti du padré est désormais à moi et est ravie de retrouver son élève de conduite accompagnée et de permis. Eh oui, j'ai tout appris sur cette voiture, c'était génial à 16 ans de pouvcoir commencer sur cette 33 1.5 double carbus de 105ch et de moins d'une tonne !! Mon père la possédait depuis 1991 et c'est un modèle d'août 1988 équipée de la calandre 4 phares ronds disponible en accessoire, de l'aileron arrière et des antibrouillards. Elle affiche 160 000 km et a toujours été entretenue scrupuleusement mais affiche depuis quelques temps un embrayage usé il me semble car si l'on sollicite trop l'accélérateur, la Miss 33 prend ses tours comme si l'on débrayait. Trève de bavardage, place aux photos Je voudrais savoir s'il reste encore de très rares exemplaires de la calandre 4 phares mais je pense qu'il est nécessaire de s'adresser directement au service pièces détachées Italie...ou si quelqu'un en connait un exemplaire en France je serais preneur...car j'ai toujours peur que quelqu'un vienne à casser ces éléments en plastique. Je suis tout ouî sur vos opinions sur ma dernière mouture !

serpent > je suis impatient de lire la réponse qu'il va t'envoyer ....PTDR !!

Serpent > Belle 33 1.7 16v en blanc, c'est pas courant et en plus avec les clignotants orange ça fait encore plus ressortir les couleurs. Mais moi non plus pas fan des jantes

Bienvenu à toi Matth ...Magnifique Sprint que tu as acquise ... Eh oui il me semble t'avoir vu dans alfanatiques et alfa 147 France...En tout cas, bonn route et grand plaisir en Boxer !!

Moi je suis indispo le WE du 14 15 juillet et le 21 22 juillet risque d'être également pris...Enfin à voir pour ce deuxième WE, ça dépend juste si je déplace mon impératif en semaine...Tenez nous au courant les amis !!

Goldorak > Faut croire C'est très différent du boxer mais très agréable aussi ...hum Mais pour être le plus boxeriste possible, je viendrai avec une de mes bien aimée 33

Hum une tite sortie alfiste en Normandie serait une très bonne idée, nous sommes sur Evreux et donc bien motivé pour s'organiser cela et connaître un petit peu mieux les alfistes de la région. Vous comptez prévoir ça quand ?? Vers où ? Si je viens ce sera soit en 33 1.7 16V ou en 33 1.5 Ti et peut être ccompagné en 156 2.5 V6...

Bienvenu Serpent, mais pour notre part, nous nous connaissons depuis Forum et ARP...en tout cas bonne lecture et participation à ce forum de passionnés !!

Bienvenu à toi Ludovic et à ta tite famille ...Ebien chacun a des choix à faire et tu passes du boxer au TS...Bonne route en 146, c'est une bien belle voiture également ...et puis c'est toujours sympa le Twin Spark

Ah oui Seb, c'est génial de nous mettre les articles de presse d'autant plus que le moniteur est un magnifique magazine ... Pourras tu nous mettre d'autre essais, comparatifs si tu as et d'autres titres comme auto journal, automobile mag si tu as enfin tout ce que tu trouves !!

Alala le boxer, hum quel plaisir quand il s'ébroue, qu'il nous fait entendre sa sonorité métallique de petite ferrari comme diraient certains...Hum et quel bonheur aussi quand il s'agite au ralenti de gauche à droite et inversement... Eh oui, il nous fait rêver ce boxer et nous donne une sonorité tout aussi spécifique que le V6 Alfa et tout aussi agréable !!! Il nous donne tout son tempérament, à partir de 4000 tr il part comme un foudre de guerre ...Moi qui ne connait que les 33 en conduite boxer, j'aimerais vraiment tater le terrain avec une Sud ou un Sprint hum !!! Ca doit être nettement plus fun !!!