TI

La distrib a du morfler cote gauche.La pauvre c la benne qui l'attend.

Voila une petite video de l'interieur de ma 33 a dijon prenois samedi dernier IL y avait aussi un sprint rouge ,une arna venue de suisse,et une 145 coupe. .

BOSCH SUPER 4 WR 78 pour tous boxer 8v et je me permet d'insister.Les wr 56 ne sont pas pour le boxer mais pour le bialb sauf le 2.0 ie.La wr56 est plus chaude que la 78.Certifie et approuve les bosch super 4 ne provoque aucuns point dure a 3000trs ni a 7000.

Bonsoir LUDO25 Bien venu a toi! Si tu viens en 147 jtd ,ca en fera 2 puisque il y en a une de prevue deja pour la sortie (une jtd 140).C'est bien le col du rousset .Si tu comptes venir dit moi le vite car il faut que je reserve le resto pour tout le monde a l"avance pour que l'on soit pas embete.A+TI.

Pierrelate c pas loin en effet et facile pour venir.C quoi comme alfa mazout? Tu sais il y a une 147 jtd 140 d'inscrite,alors..........tu vois.

Bonjour GIULIA26 Tu peux vraiment pas alors.Une autre fois peut etre.C vraiment dommage car il ya une tres bonne participation et un bon nombre d'alfa variees.Tu es d'ou vu ton pseudo? A+TI.

C dommage!!!

Oki enregistré

Voici le programme de notre sortie du 13 04 2008 Rassemblement le dimanche 13/04/08 a 9 h sur le parking d'intermarché à valence. Pour ceux qui viennent de loin : sortie péage valence sud, prendre direction lyon geneve grenoble par voie rapide (grande montee droit devant vous)) puis prendre sortie no33 (beaumont ,malissard) puis faire le tour du prochain rond point pour prendre direction Valence centre, ensuite ligne droite de 1000m environ et vous êtes devant Intermarché (immanquable). IL y aura donc 2 road book le matin .Les 1er participants démarreront de valence a 9h30 avec 1 minute d'espacement entre chaque voiture. Restaurant aux alentours de 12h / 12h30. Après le repas un autre petit road book de courte distance. Ensuite parcours en convoi jusqu'à Die et regroupement sur le parking de la cave de la clairette de Die. Le parcours complet du départ a l'arriv&e fait exactement 192 kms. Pour le bon déroulement de la journée merci d'etre a 9 h précise le matin. Nous avons retenu le menu a 26 euros avec apéro et vins compris : kir de bienvenue et ses amuses bouches ............................ Aumonière de saint Marcellin ............................ Filet mignon sauce moutarde aux noix gratin dauphinois maison ............................. Fromage sec ou blanc ............................. Dessert ............................. Vin et cafe Possibilité de menus enfant (7.50 Euros). Voila quelques tofs en avant gout que nous avons prises pendant la reconnaissance ce dimanche. Pour les personnes interessees par notre sortie merci de me faire parvenir un cheque du montant du menu x par le nombre de personne avant le 21 mars en vue de la reservation du restaurant.Me contacter par mp pour mes coordonnees. On postera d'autres tofs encore. Liste provisoire des participants: TI ..................................alfasud ti ISA.................................sprint 15 GP suisse VOISIN/VOISINE..............alfetta2.0 XAVIER...........................33 15TI BERTONE.........................gtv 2.0 FIFOU..............................75 turbo evoluzione FENRIS............................75 1.8ie scuderia HUBERT...........................sprint(allemand) VERO/DEDE.....................156,spider 916......? PAT ................................145 1.6 boxer CHRISTOPHE....................147 jtd 140 COPAIN VOISIN................gtv6 MICHEL.............................33 16S FANDE33...........................33 trofeo FLO38...............................75v6 Mathieu.............................33 troféo TECTOTEAM/YADLAFUMEE...? JOHN.................................gtv6 HEXAL...............................sprint veloce 1.5 SAURIA.............................autobianchi a112 Christian............................giulia super 1.6 GTVCED............................gtv6 GIULIA 26..........................sprint 1700 IL me reste encore quelques personnes supplementaires a contacter pour lla sortie.Je posterai la liste definitive apres le 21 mars. ALFISTEMENT TI et vivement le 13.

imagine le son rageur du boxer qui resonne dans les montagnes,hum!

Biensur que si ,qu'on veut te tenter BENJAMIN.

Ca sera fait pour les tofs.Ne parlons pas trop de beau temps a l'avance ca peut porter malheur ,desfois qu'il pleuve.

Pour BENJAMIN Montpellier c pas si loin que ca de valence.Aller,vient nous rejoindre en plus on devrait etre assez nombreux si ca continue comme ca.

Et non, pas de coup de main sinon tu vas tous savoir a l'avance,hihi.AH oui tu es tout pres dit donc et tu dois connaitre le vercors comme ta poche.Merci de ton adhesion.J'imagine que tu as un boxer mais lequel?TI.

Bonsoir VOISIN/E ,ISA ET TI sommes donc a l'origine de cette sortie dans le vercors le 13 04.Je posterai la semaine prochaine le deroulement et details de cette journee gentillette apres avoir fait la reconnaissance de tous ca ce dimanche. Au faite:FANDE 33 tu es dans la drome? A+TI.

J'ai hate de lui monter une nouvelle bv que j'ai revise rien que pour elle car j'en ai marre de cette bv mal etagee qu'elle a d'origine.

Tiens j'ai ressorti aussi ma TI 105 rouge identique a la tienne . La mienne n'avait pas beaucoup tourne depuis les 6 derniers mois.

eh OUI LES 33 SERIE 1 ont encore les reglages geometrique des sud et les suspensions spica.

Pour passer en 2 carbu il te faut obligatoiremment prendre les 2 culasses de la version a 2 carbus (les conduits ,aac et taux de compression different) .Pour le retour d'essence il te faut tirer une durites de retour vers la goulotte de remplissage (faut prendre une goulotte de version a 2 carbus) et tu branches ta durites sur l'endroit prevu a cet effet.Le bas moteur reste identique entre 1 et 2 carbus.

Si tu veux modifier un 17ie en 17 a cuve tu es bon a prendre les 2 culasses de la carbus car les aac ,les conduits adm changent mais le bas moteur reste identique. La pompe a essence pour inj n'est pas adapte aux carbus. Au fait le 17ie marche tres bien ,pour ma part je le laisserai tel qu'il est. C'est un bon moteur souple nerveux et sobre avec bonne fiabilite. Ca me fait penser que j'en ai un tres bon 17ie qui n'a que 78000kms de 1991 complet avec electronique. Pour le 17qv il n'y a pas eu que du delhorto ,mais aussi du weber 40 .

Voila j'ai enfin pense a verifier ce phare de sud 4ptes de 1973.C'est donc un optique droit de marque carello en bon etat.

La 33 avec 4 phare n'arrivait pas d'usine comme ca on montait cette accessoire en concession. Pour le sprint balocco j'en ai eu un mais il etait gris clair? BIZARRE .

Bonne nuit NICO fait de beau reve.

Vilo identique entre 1350 et 1500 .