boxer16v

Tu dors pas? moi non plus... Je vais extraire la bête et en mettre une autre dedans... Et je ne serai pas dans la rue, mais à l'abri dans un super local. Demain, je fais une photo des 3 Sei serie 1 La bleue, la rouge, et la beige...

En tout cas, carrossier, c'est un métier, mais remonter une planche de bord et remettre le cablage en ordre, c'en est un autre... J'ai dû tout contrôler, car j'avais des abbérations electriques nombreuses. Maintenant, c'est mieux!

Euh, mais elle va le rester. Interieur cuir beige clair, en plus... Le moteur qui est dedans est incertain, deux soupapes d'admission semblent mal se fermer. Une remontée d'huile dans le cylindre n°1. Et je garde la boite auto en rab pour ma bleue.

Oui, par le beau Q4 injection que j'ai. Y compris la boitoto qui va devenir 5 manuelle.

En fait, j'en suis arrivé à: Air ralenti: 170 gicleur ralenti : 60 Air principal: 180 Gicleur principal: 145 Tube émulsion numéro 4 au lieu de 1 C'est bizarre, cela correspond presque aux reglages d'un boxer 1700... Cela fait 4 mois que je tourne ainsi. Accell rageuse, peu de fumée, pas d'odeur d'essence et ralenti stable.

Je m'y suis mis, elle rouuuuuuuuuuuuule! 12 heures de taf. L'essence pourrie ( 10 litres) qui etait dedans l'empechait de fonctionner. J'ai changé les carbus par des neufs que j'avais. Remis un relais conforme 0444 (j'en cherche un, j'ai dû le prendre sur une autre) Vidange du reservoir, remise de 15 litres de carburant SP98 neuf, nettoyage des bougies et fait tourner le moteur sans bougies pour nettoyer tout cela. Remise de bougies, et oui, elle a démarré. Reglage ralenti et avance OK. Je suis allé faire le plein, la nettoyer. Les 4 pneus sont morts, les 4 disques aussi. Le moteur marche bien, mais n'accélère pas aussi fort que ma bleue et ses reglages optimisés. Les etriers ne sont pas bloqués. Un petit jeu dans la direction (rotule). Si c'est le boitier, j'en ai d'avance. Bientot un V6 3 litres Q4, boite 5, et roues en 16 pouces...

J'ai été faire des petits tours avec mes Sei... La beige, un regal. La rouge... du boulot.

Toi? Mais un truc que l'on ne sait toujours pas, c'est le PRIX. En MP si tu veux.... Ou tu m'appelles.

c'est pas pour moi, je suis au taquet, là, et même si je viens de trouver un super local, j"arete d'acheter et je me concentre sur ce que j'ai.

Ah, j'ai peur, le simple fait de penser au massacre de Verviers me fait frémir...

une idee du prix? ou ils attendent qu'elle caramelise sur place?

Je sais... au fait, la Sei du Havre, tu la prends quand?

p'tit con...

J'ai eu chaud, il n'a pas parlé d'Alfa 6, pour une fois... (moche, mou, mal foutu et j'en passe...) Quel trou du c.. celui là...

Humilité et humidité....

Je confirme... Mais le Français est un être qui se plaint, mais qui ne fait jamais rien pour changer les choses... On rale, mais chacun dans son coin (individualisme, mais surtout système de société bien étudié pour). On est en train de se faire bouffer le peu de libertés "individuelles" justement, pour le bien commun de toute la société qui n'en a strictement rien à faire. Travail, Famille, Patrie! Après le sarko, on va se taper soit encore du sarko, ou alors 5 ans de socialisme. Pour moi, entre la peste et le choléra, dur est le choix. Personne ne bouge, car contrairement à 68, où tout le monde avait du boulot, un logement, pas de crédits ou très peu, maintenant c'est endettement à mort (à vie), peur du lendemain, etc... Grace à 68, on peut juste baiser un peu plus librement (et c'est finalement le seul truc qu'il faut retenir de 68, c'etait ce qui était voulu à la base, au tout début des manifs). Pour le reste, rien ne changera. Cela petera fort, mais bien plus tard et de façon mondiale (la vraie 3ème guerre mondiale), façon 1789, quand les gens n'auront plus rien à bouffer, et là, soit il faudra bien être pret à se défendre de façon bien egoiste et tres violente, soit être ailleurs ou déjà mort. Merci pour nos enfants...

J'en ai d'avance, mais cela me fait ch... de le changer... sur V6, c'est pas accessible.

3 mecs dans la caisse, 1 dehors pour receptionner. 3 x 8 = 24 doigts... C'est bon! (oui, on utilise pas le pouce pour cette opération délicate.)

Faut trouver le collier de dents de requin que Rahan aurait caché sous un menhir breton... "aurait", car rien n'est sûr...

Il me semble que c'est le capteur de pression qui est fatigué. Même symptome sur ma Sei bleue.

Ben si tu me connais un peu...

Twingo: 145 puis 155...

Un coup de honoir à la rigueur.... Mais si tu vois des stries en forme de vagues et que les cylindres ne sont pas "mirroir", ne touche à rien. Les segments, et encore, car c'est démonté. Les coussinets, OK. Cales de jeu lateral vilo aussi.

Le piston 2, si pas nettoyé: joint de culasse HS pour ce cylindre.

165/70 x 13