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boxer16v

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Tout ce qui a été posté par boxer16v

  1. toujours coté boite, c'est bien plus facile. Pas besoin de taper, sauf pour retirer le bol. Voila pourquoi j'ai ecris de demontrer simplement le porte fusée du reste (jambe d'amortisseur et roule inf) et les 6 vis coté boite. On garde la transmission sur la fusée et on demonte le coté boite. On change les deux soufflets sans cone et sans galerer.
  2. boxer16v

    a vous de juger .....

    COUPABLE! C'est vrai, on dirait une trente trois....
  3. boxer16v

    chere la pipe

    Et pour l'amour, c'est combien?
  4. boxer16v

    le connard de l'année!

    Detrompe toi, j'ai entendu mon boss dire que les pieces d'occasion (hors pieces de securité) vont pouvoir etre remise sur le marché et donc monté par les garagistes. oui, par des pros, mais pas par des particuliers (faut bien proteger le business). le particulier n'aura plus acces aux demolisseurs, sauf à se debrouiller en toute illégalité. Raisons invoquées pour faire passer la pilule: recyclage, pollution, risque de sécurité, bien de tous, etc...
  5. boxer16v

    le connard de l'année!

    Stockez, les amis, stockez! Parce que l'étape suivante, c'est l'interdiction de réparer soi même ou avec de la pièce d'occase....
  6. boxer16v

    le connard de l'année!

    On ne peut plus récupérer de mécanique à la casse?
  7. boxer16v

    le connard de l'année!

    Encore faut il que le casseur veuille bien la ceder...
  8. /\__/\__/\__/\__/\__ _ _ _ _ _ biiiiiiiiiiiiiiiip _ _ _ _ _ _ _
  9. si tu mets le multimetre à la place du fusible, c'est la bonne façon pour le cramer. Il faut le mettre en calibre "amperemetre" (A). Si ton 10A crame, il doit y avoir une conso supérieure à cette valeur.
  10. Qui peut le plus peut le moins, il suffit de reguler la tension (d'où le boitier electronique) et le debit s'adaptera en fonction des besoins du moteur.
  11. la voile et la vapeur...
  12. boxer16v

    ou vas t on...

    Pour l'amant de Mme, c'est cool.
  13. L'eau et l'electricité....
  14. Moi bof, ce n'etait pas conforme et retour et remboursement. Je vais essayer chez GT2i...
  15. Les verres sont gradués en cm3 et les recettes parlent de litres... Donc il faut un petit minimum de compréhension. Avec l'habitude, on n'y fait plus attention (j'adooooooooooore la cuisine!)
  16. boxer16v

    ou vas t on...

    18, c'est bon...
  17. un cuisinier doit y arriver aussi, les formules de volumes et les correspondances entre les litres, et les dm3, les cm3, etc...
  18. Je suis en recherche de resolution du même probleme sur V6, c'est à dire remplacer la pompe méca par une pompe elec. Le debit est fonction normalement de la puissance du moteur et de sa cylindrée, non?
  19. 1dm3 = 1 litre 1 m3 = 1000 dm3 = 1000 litres 10m3/h donne donc 10000 litres/h soit 166 litres/minute.
  20. http://alfa-classic-club.forumactif.com/la-mecanique-f29/6-pattes-en-ligne-t6072-15.htm
  21. 20A: P = u x I P= 12 x 20 = 240 W Si c'est moins en puissance absorbée que la pompe à eau méca d'origine, c'est bien. attention donc à la puissance elec de l'alternateur, c'est dejà pas tip top d'origine!
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