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Il y a aussi régulièrement des pubs pour ces assurances dans le magazine Auto-Rétro. Perso je suis chez "Mascotte". RAS (mais fort heureusement je n'ai jamais eu besoin de les solliciter ) FX

Bad news, j'ai eu Franck au tél hier soir. Il a eu bcp de problème avec sa nouvelle (future) maison, et il n'a pas pû avancer sur l'article. Tant pis, ce sera pour juin... FX

A en croire les pilotes british elle est même plutôt efficace ! Il n'empêche que la carrosserie est vraiment banale (comme la plupart des japonaises de l'époque). Une 90 a tout de même une très belle allure. C'est vrai que cela n'a pas été une grande réussite commerciale, mais c'est une 100% Alfa FX

Très interressant ce CD... C'est sympa d'en proposer des copies. FX

On en a beaucoup entendu parlé, et ceux qui ont tenté l'expérience n'en ont pas tiré grand chose. Un silencieux "sport" à lui tout seul n'apporte rien niveau performance. De plus nos moteurs ont déjà un bruit sympas à ce niveau, donc même pas de gros bénéf à ce niveau. Les admissions directe peuvent être moins efficace dans certains cas que le montage d'origine. En tout cas, cela n'apporte pas autant qu'on peut l'espérer à la lecture des pubs des fabriquant. Un moteur d'origine, en plein forme et bien réglé, c'est déjà bien. Après il est possible de faire une vraie préparation moteur, mais c'est d'un autre niveau qu'un simple montage silencieux + cornet d'admission FX

C'était un joke au départ : à prendre au second degré ! Une propulsion comme une 75 est très bien équilibré (bien mieux qu'une BM de la même époque) : excellent pourr la motricité. Sûrement efficace sur la neige avec des bons pneus. En comparaison, une 155 2,5l TD doit déjà avoir trop de poid sur l'avant... Les Sud sont réputés à l'aise sur la neige, mais c'était par rapport aux concurrentes de l'époque. Relatif donc ! A voir si les 33 sont plus ou moins à l'aise que les Sud ??? Concernant la boite de vitesse, une 33 1,7l QV n'est pas une référence, les Sud ou les Nuova 33 ont un passage plus facile et plus rapide, mais là aussi on a vu mieux dans d'autre marques. Reste que sur ce que j'ai essayé, j'ai eu plus de problème avec les alfa Nord que sur mes boxers (en précision, plus qu'en vitesse de passage). N'ayant que très peu roulé sous la neige, je fais confiance aux personnes qui ont plus l'habitude. J'avais entendu beaucoup de bien de la 33 P4... FX

la boîte est pas terrible, mais le contenu est nettement mieux ! FX

Jolie collection C'est bien de savoir que tu as cela, cela peut dépanner quelqu'un. Le "Pf 4x4" est pas facile à trouver, ni le "boxer 2C" Le tout en très bon état il semble. Cela me donne une idée pour le club. Je cogites et je vous en reparles... FX

Mazette C'est sûrement Alireza, c'est vrai qu'il a le chic pour trouver des voitures dans des états superbe. Certes que son père est bien placé dans le milieu, ca aide pour avoir des tuyaux. Mais c'est un vrai passionné de la Sud, et sa berline et maintenant ce sprint sont entre de bonnes mains. Il était avec nous il y a deux ans, avant de se fâcher avec deux/trois individus qui sont partis du club depuis. J'espère avoir de ses nouvelles bientôt. FX

Vous faites du mauvais esprit ! En fait le conducteur du GTV essayait juste de passer la seconde Forcement pendant ce temps tu prends de l'avance... FX (joke du début de l'année, j'adore le GTV en fait - surtout le GTV6...)

Tu t'es renseigné auprès des assurances collections ? Cela devrait passer sans problème... FX

Oui oui il en reste ! De quoi mettre encore sur pas mal de voitures Dans le bulletin de réinscription (envoyé avec le prochain "P'tit Pomi", il y aura une case à cocher pour commander des autocollants. Mais de toute façon je t'en mets 3 de côté... FX

Ce sera pas plus de 33€ en tout cas On va déterminer le montant lors de la première réunion du bureau samedi prochain (comme dit lors de l'AG) Deux "tarifs" selon que les personnes souhaitent ou non recevoir le "Pomi". On en reparle en détail dans une semaine... FX

Bien vu, t'as l'oeil Les sièges avant ont le dessin des Ti (skai/tissus) mais en bleu aussi. Je pensais aussi que cela ,'existait qu'en noir... Faut que je regardes dans les micro-fiches si c'est référencé FX

Bienvenue parmi nous Fabian Ta 33 a une look assez agressif, cela lui va bien. Tu ne te sentira pas seul ici, nous avons déjà un adhérent de Belgique : Francis. Il a entre autre une magnifique berline alfasud 1ère série... Il ne se connecte pas souvent sur le forum, mais il verra surement ton message à un moment ou un autre... FX

Très bien ce site. Rare en Italie... On va faire appel à Jean-Phi pour la traduction ! FX

Félicitation au propriétaire de cette Balocco. On devine le bon travail Le peinture brille, et la voiture est tout à fait à sa place sur le podium. Bravo aussi au club du Sud-Ouest pour l'avoir exposé sur ce salon. C'est une démarche qui nous plait, car elle permet aux "boxer" de trouver une place parmi les voitures anciennes. C'est ce qu'on essaye de faire en participant à des manif comme l'age d'Or ou d'autres salon (Reims, Rouen...) Lolo, tu peux transmettre à ton contact ce message. Quand à préférer telle ou telle version, c'est une affaire de goût. En tout cas ceux qui ont conduit cette version (et en général toutes les Sprint équipées du toit souple) ont apprécié ! Cela compense - en partie - l'absence de cabriolet boxer... FX

C'est un choix original, haut de gamme (avec cuir en plus !) La calandre 4 phares j'accroches pas non plus, mais pas grave puisque le proprio a celle d'origine. Donnes nous tes impressions de conduite... FX

Les pneus avant ont pris un coup de vieux d'un coup FX

hum... je voulais dire "sur la voie de gauche" FX

Merci Thierry Après avoir imprimé quelques exemplaires, j'ai trouvé que le logo était un peu petit, mais bon pour cette fois ça ira ... Par contre c'est vrai qu'on était en mode "balade", en fait on était entré sur l'autoroute pour sortir juste après. Il nous arrive tout de même de rouler plus vite ! Pour une prochaine carte de voeux, si on y pense on refera un truc comme cela, mais sur la voie de droite FX

C'est un essai pour la carte du club. J'ai eu un peu de mal avec le logo pour le mettre en mode transparent, mais finalement je l'ai fait sous 'Paint' Mais bon, content du résultat tout de même Qu'en pensez-vous ? La photo d'origine vient de Rouen cette année et c'est Thierry qui l'a prise alors qu'il conduisait sa nouvelle 33 16v... T'es d'accord pour qu'on utilise cette image Thierry ? FX

Une centaine de membre en 2006 ! C'est faisable Sûrement pas en janvier, mais en décembre on peut prendre les paris... Beaucoup plus proche de nous : le millième message ! C'est un peu comme un bébé qui grandit... FX

Entre temps, j'ai lu le mail (j'aurai dû commencer par là ! ) C'est vrai que c'est tentant de récupérer la QV. J'ai répondu dans l'autre sujet. On essayes de faire qq chose... FX PS : Comme quoi il y a quand même de temps en temps des gens qui donnent... Il faudrait avoir une grange extensible !

Bienvenue Baboon Comme tu vois le club est encore là malgré quelques péripéties, et on est gonflé à bloc pour 2006 ! Pas d'ambition démesuré, juste des petites choses dans le but de rassembler et d'aider les amateurs des "petites" Alfa. A propos de l'an prochain, je vais surveiller sur le site du "Classic" la publication du programme des sorties, et il faut aussi que j'appele Philippe au sujet de son italo-japonaise... En tout cas, tu peux revenir sur notre forum quand tu veux ! FX PS: si c'est pas le fox terrier qui pilote - vu la taille du casque tout de même ! - c'est peut-être Tintin ...