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californiacab

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Tout ce qui a été posté par californiacab

  1. ah si c phillipe toi c ca j 'ai vue ta presentation lol désolé j'avais pas regardé ben voilà escort 86 a pas tort non plus
  2. salut loulou je ne sais pas si tu t'est présenté sur le site un conseil fait le si tu ne l'a pas fait c mieux de se présenté sinon bienvenue ici hahaha tu veut ta cabrio" le rêve" l'été approche en plus 2 cabrio qui déconne ca depend le prix des 2 cabrio l'état des 2 cabrio un conseil va les voir et emméne avec toi un ami mécano et voit sur place c mieux pour toi! verifie bien les 2 carte grise si elle correspondent au 2 cabrio. 1-si la voiture demarre et s'éteint ca va c quel demarre 2-si les bougies se noie c que tu accélére kan tu demarre évite la pompe électrique envoie directement le carburant pas besoin d'accéléré .vérifié tout les fusibles et un conseil appui a fond sur l embrayage pour allégé le moteur sans accéléré puis essaie de demarré sans trop forcé. 3-si tu n'entend pas la pompe met d coup de clef sur le demarreur juska ke tu entendent la pompe sinon tu tape sur la pompe électrique doucement avec le manche en bois d'un tourne vis. surtout verifie bien t fusible d'habitacle et moteur. le plus a gagné c d'allé voir le véhicule qui roule deja et qui rentre dans tes frais! voilà c juste un conseil a toi de voir c toi ki décident mais si c ta premiere cabrio ne soi pas préssé et attend la bonne affaire j'ai mis du temp a trouvé la mienne !!! et emméne un mécano avec toi surtout. bon courage a toi .
  3. salut si tu as des problemes de carburation moi ca m'est arrivé sur mon ancien 1.6.elle roulé sur 3 pattes d fois donc; g changé le filtre a essence bof,g changé les bougies bof, enfin g changé les fils d'allumages et en faites elle à roulé de suite j 'avai un fils légérement grignoté mais ca ne se voyai qu'aprés avoir vue ca de trés trés près pas facile a voir. donc cable de bougies complet et ca a roulé nikel. voilà si ca peut t aidé!!!!!!!!!!!
  4. il faut que je prenne une photo je ferai ca se week end ! mais bon il faut que je change l intermediaire et le silencieux et les prix font trés mal c une série limité il faut que je cherche et surtout que je trouve . c une bonne caisse mais ca fait mal au porte feuille. ²Je v essayé la debrouille
  5. cool enfin c arrivé lol ca va c que de la carrosserie heureusement Allez bon courage a bientot
  6. Salut a tous j'ai un petit souci mon échappement a cassé a la jonction intermédiaire et silencieux pile poil au raccord j'ai "rafistolé" ça résultat pas très propre. Quelqu'un connait un soudeur région rennes svp je voit pas koi faire a part le changé o pire. Mais bon yen a marre d frais
  7. bon j' ai fait ma distri et la pompe g pas pu prendre de foto desolé mais bon la premiere fois c pas facile kan on a pas tout les outils bref c fait et donc c faisable en faites pas besoin d'allé o garage
  8. SALUT DOOM62 Ton moteur c un ZH18RDA 1.8 105 cv en plus c écrit dessus
  9. salut Matt' chapi chapo lol pour le travail effectué !!!!!!courageux le papa bravo Sisi la famille elle fait mal attention les jaloux sont de sorti ,un cab ki représente la remorque et la bécane qui va avec! Profite bien ca tue un cab fait pété les watts yen a ki vont saigné du nez looooooool BIP UP A TOUTES LES CAB
  10. Je sais c'est galère les pannes et les garage abuse trop sur les tarifs en générale , mais a la fin ca revient tjrs moins cher de le faire soi même et on apprend des choses en même temps. La même j'ai un petit garage en sous sol pour la méca pas très pratique pas de lumière aucune prise a proximité c la débrouille lol bon courage pour la suite
  11. salut je voit que tu t'en sort bien quand même Je suis ton programme mécanique de près au cas ou un jour ça m"arrive "on est jamais à l'abri" ; et j'aime bien ta façon faire travail propre. j'avais jamais vue un démontage de culasse et ben c comme dans la RTA mais les RTA ne sont pas compléte pas la mienne en tout cas. vivement que tu remonte tout ça !!!!!!!! moi j la méca
  12. salut pas de chance la glissade , mais tu as bien bossé ca va! Pour que ca te reviennent pas cher en peinture comme c du blanc c deja la couleur la moins cher.tu devrai essayé de négocié en faisant faire que l apprè et la peinture et c à toi de les poncé. c'est le temp de travail ki revient cher, le coup de la main d'oeuvre !!!! Juste un conseil!!!
  13. salut pas mal la caisse j'aime bien la gueule qu'elle a "ça doit bien marché " pour un ancien modèle franchement propre
  14. Je pense que c ça ton filtre doit etre encrassé elle demarre et elle se coupe ton filtre doit etre bon a changé et attention au sens de montage et debranche la batterie surtout!
  15. salut antho ! est ce que la pompe se met en marche ou pas kan met le contact est ce que tu l entend si tu l entend ca va ca marche coté pompe sinon c la pompe electrique. si la pompe marche et kan tu démarre elle s'arréte c le filtre a carburant change le ca prend 10 minutes ca m'est arrivé j avais le même modèle. tu demarre elle cale tu demarre elle cale ;ca n' en finira pas et si tu tombé en rade ta plus ka appellé le depanneur voilà j'espére ke ca va t aidé oplaizir
  16. Ta bien raison maxthephoenix99 il faut l' entretenir sinon c pas bon j'ai changé les bougies,j'ai fait moi même la pose de la lunettes arrière de la capote je l'ai acheté sans, une vidange et voilà; la c la distri après on verralol
  17. Je sais pas si ya une différence mais j'avait une cab 1.6i16v un monstre mais y faut dire que je tapé dedans et elle a tjrs bien marché , aucun frais. Et la 1.8i que g est moins puissante je le sent c une boite longue elle met du temps à monté. la 1.6 est plus vive que la 1.8
  18. ah ben moi les 2 têtes de cardan sont bonnes a changé , mes soufflets on percé et trop tard j'ai déjà fait trop de kilomètres pour changé les soufflets. Et après les pneus à l'avant sont bon a changé vive les frais lol
  19. Oui je v patienté et je suis obligé de changé le tout la pompe à eau est derrière la distri Bien vue cédricRS59
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