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Tout ce qui a été posté par Clem83
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[Kfarduvar] SuBaRu StI 8.5 InCoMiNg
Clem83 a répondu à un(e) sujet de kfarduvar dans Présentations de vos machines
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[Kfarduvar] EP3, bAcK tO ThE MoNoSpAcE.....
Clem83 a répondu à un(e) sujet de kfarduvar dans Présentations de vos machines
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Superbes 24H, une foule record, un temps magnifique, mais juste deux averses de 5 minutes qui ont bien changé le cours des choses, et un public de passionnés, des anglais avec des autos qu'on ne verra peut-être jamais sur nos routes. Ça faisait 12 ans que je n'étais plus allé, l'ambiance unique pour la plus belle course du monde.
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Subaru wrx sti 2011 305 cv
Clem83 a répondu à un(e) sujet de matsti83 dans Présentations de vos machines
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Ma Golf 1 GTI 16S Oettinger
Clem83 a répondu à un(e) sujet de Clem83 dans Présentations de vos machines
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Oui le talibanisme existe autant que le chauvinisme, mais il concerne moins le sport auto, il est surtout né sur les forums de discussions, où il est facile de casser du sucre sur le dos des autres, au lieu de partager une passion commune, certes avec des marques différentes. Par contre je réitère mon idée que l'Angleterre est un modèle d'ouverture d'esprit en matière de sport auto, laissant la part belle aux constructeurs de toutes origines... D'ailleurs nos constructeurs français sont parfois mieux représentés que chez nous dans certaines formules. A titre d'exemple, passionné du groupe VAG,(et malgré que j'ai eu la chance de posséder un 50aines de sportives de toutes origines), je me réjouis de voir chez que nos amis anglais on voit une coupe Scirocco R, il y a eu la coupe Polo G40 il y a quelques années, alors qu'en France on leur a barré la route, pourquoi ?
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Je ne parlais pas spécialement d'autos anglaises, je disais qu'ils ont une ouverture d'esprit qu'on n'a pas chez nous. Chez eux on trouve aussi des coupes de constructeurs allemands, français, jap et bien d'autres qu'on ne verra jamais chez nous. L'exemple du WTCC résume un peu les choses, on en parle chez nous depuis que Loeb y figure, et Yvan Muller, faut croire que c'est un manche, lui qui règne depuis des années. En WRC c'est pareil, on n'en parle quasiment plus, depuis que Loeb s'est retiré et VW cartonne. Chauvins en France, non surtout pas voyons. C'est vrai chez nous, on préfère Turbo sur M6 plutôt que Top Gear. Bon cela dit, excellente cette coupe Saxo, ça me rappelle les coupes GT turbo à l'époque où on allait les voir à Monthléry, ça bataillait bien.
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Ma Golf 1 GTI 16S Oettinger
Clem83 a répondu à un(e) sujet de Clem83 dans Présentations de vos machines
Dernière pièce reçue avant assemblage du moteur, une carter cloisonné Schrick. C'est quasiment le même que l'Oettinger (en bien moins cher), celui d'origine sera conservé et gardé sur le 1600 qui sera refait plus tard lui. Merci d'avance Olivier pour l'assemblage. Reste plus qu'à s'occuper de la culasse, commander les nouvelles soupapes, ressorts Oettinger (elles doivent être plaquées or, vu les tarifs affolants), joint de culasse spécifique au 2L. -
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E30's Family, mode route-mode piste
Clem83 a répondu à un(e) sujet de sylvain1505 dans Présentations de vos machines
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770 ch Audi Quattro S1 ProSpeed Bulgaria
Clem83 a répondu à un(e) sujet de Gnico11 dans Compétitions/Sport auto
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24h Du Mans 2014 - journées tests
Clem83 a répondu à un(e) sujet de Gnico11 dans Compétitions/Sport auto
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Salut moi c'est Mathieu le nouveau
Clem83 a répondu à un(e) sujet de matsti83 dans Présentations des membres