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V.A.S 15 Mai Circuit du Luc[Photos-Videos P1]
genitro1 a répondu à un(e) sujet de Bruno83 dans Photos et videos des sorties
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V.A.S 15 Mai Circuit du Luc[Photos-Videos P1]
genitro1 a répondu à un(e) sujet de Bruno83 dans Photos et videos des sorties
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1 semaine de vacances pour bien profiter de la titine , j'ai voulu virer le silencieux type tonneau pour le petit que ricci m'a filé pour le circuit mais après 1 journée et une amende j'ai remis l'ancien dégueulasse Bon sa marche peut etre un chouilla mieux mais c pas tolérable on va dire et sa me prendra juste 10 min pour le changer a chaque fois que je voudrais mettre les roues sur circuit. Pour se faire une idée de l'horreur démonté Petite prise de son au ralenti avec le silencieux ricci compétition gros barrouf megaupload.com C8U4PL6C j'ai remis le maxi bardahl dégueulasse après , bruit ridicule mais au moins c supportable lol
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Je suis a un peu plus de 40% aussi mais pas encore testé le FIA , je commence pas mal le mode A. Pour la finale en mode B pour gagner la scion tuning de l'autre robert j'en ai chiez , je comprenais pas pk j'arrivais pas a le suivre avec la mitsu en works et en fait avec son indice a 1950 , l'évo fesait pas le poids. Et les auto en 1900++ en propu j'ai encore un peu de mal , j'ai craquer et j'ai pris une lambo 4X4 monté en works a 2029 et la c bon c'est passé tellement facilement. Par contre l'IA moi je suis pas fan , je trouve que les concurrents te bouscule bien trop souvent dès que tu est sur leur trajectoire , et ya un effet rebond dès que tu effleure une carosserie des fois je pète un cable , l'IA sur forza est bien mieux réussi je trouve
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En fait sa dépend des voitures , y a certaine réaction que je trouve typé simulation , la prise en main est plus compliqué que sur forza ou le peu que j'ai joué sur gt5 aussi. Deja le fait que les propu de forte puissance ne parte pas en vrille a chaque accel , et que le fait de remettre une voiture droite après l'avoir mis a l'équerre soit difficilement possible. Cependant on a quand meme un sentiment de flottement de pas bien sentir la voiture , et pour ma part la direction n'est pas précise , j'ai l'impression que c pataud , on sent peu etre trop le poid de la voiture Au niveau du freinage par exemple , je n'arrive pas a bloquer franchement les roues lorsqu'elle sont droite meme en pilant et sans aucune aide , par contre je sens la voiture se dandiner un peu et avec les roues a peine braqué les sensation de glisse me paraissent réaliste . En fait si t'essaie le jeu comme sa , tu va pas aimer c kler , moi je commence a pas mal apprécier conduire avec certaine caisse ( je susi a 30% du jeu ). Enfin c'est pas du niveau de gt ni forza mais ya quand meme vraiment pas mal de truc sympa meme au niveau de la conduite je trouve .
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Oui je lai depuis hier soir , les graphismes Sont plutôt bo même si c'est un peu en dessous de forza , niveau gameplay je trouve aussi que c'est pas au top , j'ai du mal a faire survirer la megane au lever de pied , sur forza j'ai de bien meilleur sensation mais bon jattend de voir sur d'autre voiture et prendre l'habitude . Par contre la vu intérieure est la meilleur et certain effets sont bien appréciable (mouvement camera simulant mouvement tête , vision qui se trouble mais peut être un peu trop ) Mais y a de très bon circuit donc quand même hâte de m'y remettre ce soir
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Première petite sportive, oui mais laquelle ?
genitro1 a répondu à un(e) sujet de ACAB dans Les Sportives - Guide et Avis
Moi je vote saxo ou 106s16 pour: Le tarif très raisonnable si les saxo phase 1 ne te rebute pas esthétiquement Les performances du 1,6 16s sont très très correcte d'origine et avec un budget de 400e ( ligneGRn + admission dynamique ) tu a une titine de 900kg pour 140cv environ qui surprend bcp de monde Le chassis extra , sensation de karting et avec juste 4 amorto tu peux deja tourner très correctement au luc par exemple. L'intérieur qui fait pas trop viello Bref c'est super efficace , c'est joueur du cul quand tu le demande et tu prend un pied monstre a son volant , Moi j'ai la mienne depuis plus de 5 ans et je compte pas changer mais je connais deja pas mal de monde qui ont connu bcp de petite gti ( benben , le fils d'Yvette bouclette , luc ) etc ils sont passé par des saxo 16s , et ils en ont repris parceque c le pied , y a énormément de pièce et c'est super fiable , pour moi c'est ni plus ni moins que l'évolution de la 205 (et comme les 205 en bon état commence a couter bien chéros) Voila mon ressenti -
Une courbe sur banc rouleau en italie d'un moteur Groupe A monté par ricci dans la meme configuration que celui en train d'etre monté sur la voiture http://img511.imageshack.us/img511/1439/courbericciitalie.jpg Je montre pas la courbe des petit malin reprogrammeur ont gribouillé dessus Ce qui parait byzarre c'est qu'il y est autant de puissance dissipé du moteur au roues , 50cv c'est énorme , la voiture de ce monsieur devait avoir un mauvais réglage de train ou je sais pas. J'espère pas avoir 200 cv comme lui , de toute facon sans autoblocant sa serait du n'importe quoi mais les régime de pmax et de couple annonce un bon truc de cochon
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Des petites news sa fait lgt lol Le carossier a pris en charge tout ce qui allait pas , peinture toute neuve , extension neuve qui tienne sa brille c'est bo et c'est bien vernis. Sur ce point je suis content Pour le moteur j'ai aussi craqué , le moteur que j'ai refait est a vendre en pièce ou complet ( a prévoir changement segment et déglacage) Y a les aac cat cams maxi hydro, les piston forgé wossner avec un RV spécifique au arbres , puis tout le reste équilibré mis au poids avec un volant moteur alléger , si quelqu'un est intéresser La je me prend plus la tête , y aura un moteur ricci dedans avec culasse en poussoir mécanique , gestion programmable cia , ligne gr a ( avec option sans bruit lol )etc etc Sa sera tout bien régler et je me fais pas de soucy pour les watt
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On kiff Forza 3 mais on peut deja penser au prochain Dans quelques temps forza 4 va faire mal Il me semble qu'il est annoncé pour octobre 2011 Y avait deja la vidéo avec le kinect ( qui intéresse peu lles fan de jeu de voiture je pense) Mais ya une nouvelle vidéo trailer courte mais on peut voir la qualité graphique de la GT40 en plus de la f458 , et sa tabasse https://www.youtube.com/watch?v=711rr-i4FjA Et comme en plus ya un nouveau volant fanatec compatible XBOX supérieure au g27 qui vient de sortir , sa annonce du tout bon tout sa
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Sur japan car certain l'ont deja et en parle. C'est assez mitigé , sur les voiture premiums les graphisme sont vraiment mangifique mais sur les voiture standart (cad la majorité) c'est a peine du gt4 amélioré ( et ont peut meme pas changé les jantes en plus de pas avoir de vue interne) gt5: https://2img.net/h/oi54.tinypic.com/2s82wit.jpg gt4: https://2img.net/h/oi53.tinypic.com/23jsbj7.jpg Et niveau gameplay c pareil pas mal sont assez déçus d'autre trouve sa super. Attend davoir d'autre avis savoir si j'économise ou pas lol
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A ce que j'en ai compris , autant les graphismes sont magnifiques , autant les sons ne sont pas du tout au top Etant joueur sur forza 3 , pour moi ce qui prime surtout c le réalisme et le comportement donc j'attend vraiment de voir ce que sa va donner car la prologue était très moyen sur ce point Mais si tout le reste est au niveau graphique , vai buy de la ps3 je pense surtout que niveau volant du coup on a plus de possibilité
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[Patcholle] Gt turbo
genitro1 a répondu à un(e) sujet de Patcholle dans Présentations de vos machines