docteurfeelgood11

ce soir un bon gros lavage au shampoing PROTECH puis passage de peau de chamois. Comme ça elle est prête pour le passage du traitement Protech demain qques photos faites ce soir avant le traitement et pour demain...

Bon attention faut pas le faire, c'est pas bien sinon pampam cucu :evil: bon mise a par ça c'est une sacré vdo je savais qu'il pilotait bien sa moto mais la sub aussi!! j'adore a partir de 13", il attend la police et les nargue http://www.streetfire.net/video/ghost-rider-in-subaru-sti_191175.htm

qques vdos de ce que je trouve de plus beau en matiere de son auto une carrera GT vraiment un bruit de moto! j'adore le passage dans le tunel

fiou la wiesmann qu'elle est belle ya vraiment de la caisse de fou la bas, c'est pas le meme monde

bienvenue

+1 rien a voir, c'est pas tant le blanc meme si c'est ce qui va le mieux mais c'est surtout la forme des jantes plus typées racing alors que les autres etaient plutot tuning

la conso aussi lol franchement je vais rouler en OFF pour tous les jours c'est vraiment plus facile! de toute façon 400ch dans le bouchons, ya pas d'interet

qques news, aujourd'hui j'ai testé les 3 modes de l'avcr résultat: mode B: ben je roule tous les jours avec donc memes impressiosn mode OFF: ça avance pas par contre 1000 fois mieux pour tous les jours, plus souple et plus simple a conduire surtout en embouteillage. mode A: c'est plus la meme bagnole, c'est vraiment un truc de fou! du coup j'ai fait 3 chrono histoire de comparer par rapport aux tests magazine! sinon suis tjrs content

oui exact en fait c'est pareil partout, pour mon ex 911 996, partout ça parlait que c'etait pas une vrai porsche car refroidie a eau et plus a air! avant, quand ya eu l'injection on disait que c'etait plus des porsche car plus de carbu... si on ecoute ce genre de types, on va rouler en caleche! la 8 est moins violente de la 5 ou la 6, mais plus civilisée et surtout meilleur chassi et meilleure transmission!

petite vdo sur circuit, bien sympat http://www.streetfire.net/video/mitsubishi-lancer-evo-6-7-8-9-on-dijon-track-ab_100509.htm

encore une fois je suis d'accord! mais on va s'arreter de vivre pour qques personnes pas serieuses j'ai trouve ça pour ceux qui se posent des questions d'ordre juridique http://assurance.ffspeleo.fr/cahier_assurance/K-IX.pdf

ben oui c'est ça le problème ,il n y a qu un petit groupe de personne qui fait vraiment vivre le forum combien de personne sont là depuis le début? 2 ou 3,en 1 ans et demi y a du monde qui est venu et qui est parti... combien de personne s' implique à fond dans le forum pendant 2 mois et disparaissent pendant 6 mois voir plus ? à qui faire confiance dans ce cas là? pour monter une asso il faut des membres de confiance qui sont là depuis un certain temps je suis d'accord gnico, mais il me semble quand meme qu'il y a du monde de confiance ici: toi, mika (admin), loic, mika (macton) et d'autres qui s'impliquent et qui sont la depuis un moment. Apres chacun a sa vie, je sais que pendant des mois je vais venir tous les jours et que desfois pendant 2 mois je vais juste passer vite fait car je suis débordé. Mais par contre, le fait de regulariser tout ça permettra peut etre justement de garder des personnes! de les garder physiquement mais aussi de garder leur interet! puis meme si nous n'etions que 30 dans l'assoc, nous pourrions tjrs en profiter. et aussi, tout ce que tu pointes est tres juste, MAIS cette situation est valable aujourd'hui deja, donc autant que certains puissent profiter d'une assoc de passionnés!

Salut à tous, je déterre un peu ce sujet de novembre 2009!!! on est quand meme tres nombreux maintenant, de plus, il y a pas mal de demande : t-shirt, autocollant, sorties, rassemblements etc... Tout ça pour dire qu'il me semble qu'une assoc est vraiment à envisager. bien sur, c'est pas a moi de le décider, mais si on veut faire qque chose de sympat et qui tienne la route ça me semble opportun. Une assoc ou club se déclare en préfecture. Il y a différent postes à occuper : président, vice P, secrétaire, trésorier etc... Quel est le but? Ben déjà, grâce à une cotisation annuelle de qques € genre 20 ou 50 selon les prétentions, on peut faire des cartes de membre, faire des autocollants, t-shirt, mais aussi sorties, circuits, et j'en passe. Autre chose qui me parait sympat, il me semble que pas mal de monde entretien sa caisse ou la modifie, la force d'une assoc ou d'un club résulte dans les réductions qu'on peut avoir (oreca, gt2i, controle technique etc...) Je pense que 10 ou 15% sur le catalogue oreca peuvent intéresser des gens. La carte de membre pourrait éventuellement servir lors de grosses sorties avec des réductions sur les frais par exemple. Cela permettra aussi de faire signer une "charte de bon conduite" (au sens propre comme au figuré), à savoir le respect d'autrui, du règlement, etc... De plus, certaines journées événementielles payantes font aussi des réduc: salon (genre top marques monaco), salon du tuning (euh...en fait non), grands prix etc...ou encore des réduc pour des stages de pilotages!!! création d'une boutique du club avec des produits vendables à tous il me semble aussi que ne pourront adhérer que des personnes "que l'on connait", déjà vu etc...et il faudra pouvoir etre libre de refuser une demande de membre! bref, je n'y vois que des avantages et pour aller dans le sens de Loïc, ça permettrait de responsabiliser les membres et d'être "une vrai famille" de passionnés! apres re lecture des précédents messages, en effet il faut séparer le forum de l'assoc. Pour les sorties, certains vont payer d'autres non je suis d'accord mais si on regarde les autres clubs, il y a des sorties gratos, et d'autres avec hébergement et tout qui seront reservees pour les seuls membres! Perso, je suis prêts à répondre à des questions, à aider dans les papiers (après 3 sociétés je connais un peu). Je propose de se retrouver entre membres du forum pour en discuter...? par contre je terminerais sur une chose: plus de 500 personnes sur le fofo, et 30 votes

tres bien pour tout, mais par contre j'a pas plus de smileys? j'ai beau faire "voir plus de smileys" ou "smileys 1" ya rien qui change

non t'as raison c'est plus pour apres l'ete de toute façon doit plus avoir de place en cette periode! a voir mais ça va etre tendu du string

T as tout dis loic pour ma part je ne vois pas aujourd hui une sortie avec 500 personnes , ni la moitie d ailleurs je me repete mais pour des trucs aussi gros un statut legal avec assurance rc est obligatoire ! Ca n evite pas les ennuis mais au moins on est protegé par contre a 100 bagnoles une solution existe : reserver un circuit ( sambuc) par exemple, le site est accueillant ya la place on peut manger et larver et se faire plaisir au volant en securite! C est 2000 e la journee env soit 20€ par voiture je trouve ca tres bien

oui c'est galere... mais, meme si je ne fais pas partie du staff du VAS, d'apres ce que je vois ailleurs, il faudrait a mon avis passer avec un statut assoc CAR, dans ce cas il ya a un president, secretaire...bref, une hiérarchie! je sais que ça fais strict dis comme ça, mais des fois ça fait pas de mal d'avoir une organisation structurée autour de personnes responsables et intéressées par les sorties et le dvpt du forum. de plus ça permettrait de ne pas etre "hors la loi"... apres comme je l'ai dis au debut je ne suis qu'un membre parmi d'autres, c'est juste une idee

bonne idee, mais si on fait ça, c'est en mai, juine maxi, apres impossible de faire des barbec ici!

Felicitations !!!! Un cortege VAS?

merci pour la journée, tres sympat! en effet, super temps, bonne bouffe, bref, tout pour réussir une journée. Merci a macton d'avoir relayé l'info

[quote="voileuxyann"]Je pense que tu fais référence à BMW FOR EVER, alias Marc... Je le connais aussi oui exact Marc!! on etait voisin de hangar avant lol et on se voit regulierement

salut, bienvenue j'ai un ami fou des bmw anciennes, e21, e30 ... il en a je sais pas combien et habite la valette si tu as besoin fais moi signe il pourra surement t'aider ou te conseiller. en ce moment son truc c'est un moteur de 745i dans un e30

tres belle peugeot storie! par contre j'aurais une question: quid du futur...? comme tu les dis ton ou tes enfants prendront le relais mais d'ici la les 205 ne rouleront peut etre plus mais surtout j'ai tres peur des peugeot du futur !

nan pas du tout j'sais meme pas ou c'est d'ailleurs bref, si c'est les 2 alors ça sera une bière devant la lancer!

lol, c'est pour la bière ou la lancer suis sur la valette, si tu veux passer un de ces 4 pas de P mais je serais la samedi