docteurfeelgood11

salut et bienvenue!! aaahhhhh un fan des gr B, j'adore aussi, j'ai pas mal de VDO des groupes B et j'en ai vu rouler en vrai, wouah!! a+

apres donc un petit passage d'une heure cet ap midi, tres bonne installation. Super sympat, on a pas mal discuté ... Pour avoir vu le travail de fab a l'epoque ou on partageait un hangar, je vous conseille d'y aller. Nombreuses pieces dispo en +

je sais pas si elle a deja ete postee mais c'est tjrs sympat de revoir ça

OUF j'imagine meme pas le carton si le camion avait bougé d'1 metre!!!!!!

j'adore

http://www.zejackytouch.com/photos-videos-jacky-tuning-touch/ze-renault-clio-de-jacky/ yen a qui sont pas nets quand meme

Salut, sympat la caisse. ma femme a eu la meme pendant que j'avais la sub, on s'est regale avec! Tres bon confort et tres bonne tenu de route! Mon seul regret sur cette auto etait la bv5, z'auraient pu mettre la bv6 de la 306. Si tu dois changer tes jantes j'ai encore de photos de notre ex avec des jantes plus grosses, ça pourra te donner une idee de la chose. Si tu as des questions sur l'auto, n'hesites pas! http://nsimg.casimages.com/img/jpg/0710141147401395030.jpg http://nsimg.casimages.com/img/jpg/0710141148101395031.jpg

felicitation fab je suis content pour toi... c'est sur que ça aurait ete plus dur dans notre ancien hangar lol j'ai eu marc au telephone (Mr BMW) on passera surment samedi a+

+1 je la trouve tres jolie dans cette couleur!! felicitations!

Merci à tous pour vos comm! J'ai fait qques km avec hier et ce matin,; et bien c'est un régal. Le torsen est vraiment sympat et la boite superbement étagée!! Du coup en jouant un peu avec, on comprend tout de suite mieux la philosophie de l'auto, du coup, quand on voit des runs tdi reprog a la noix VS integra avec depart en 4 a 60, on se dit que vraiment les mecs on rien compris. Cette auto est vraiment faite pour les hauts regimes et on en redemande!!! Du coup s'il est vrai que la conso est faible à allure normale, elle grimpe tres vite quand on appuis, et vu que 'lon a tout le temps envie d'appuyer, ça consomme pas mal Voici qques photos de ce matin

Voici 3 nouvelles photos prises à l'instant pendant pause cloppe! et le siège de ma fille qui va bien avec les recaro de devant lol

Bonjour à tous, comme certains le savent, j'avais offert pour noël un clio 3 rs de 2007 à ma femme. Bon elle était super contente, mais au fur et à mesure que le temps passait, j'ai eu.....comment dire....de mauvaises impressions. Je m'explique: moteur juste, ça on le sait déjà, après renseignement sur de légères modifs pour un tite prépa, on m'a annoncé que les boites ne tenaient pas. Macton en venant chez moi m'a affirmé que la sienne je crois avait cassé la boite très tôt. Bref, puis les sièges: une caisse de 2 ans qui à les flans des baquets qui sont morts (pas déchirés mais on sentait déjà la barre) et les plastiques... Alors oui je sais, une voiture de sport les plastiques on s'en fou. Ben oui et non, le bruit ou l'aspect suis d'accord mais le vieillissement non. Loin de moi l'idée de (re) lancer un débat sur renault, franchement, je pense que leur succès doit être du à la qualité de certaines autos (williams, gt, rs..) mais par rapport à une impreza, je me sens moins en confiance! niveau robustesse.... Donc j'en ai eu ma claque quand j'ai passé le ct qui malgré l'entretien, le peu de km et le faible age de l'auto révèle des défauts! Ma 911 avec 2x plus de km et 8 ans de plus = 0 défauts! bref, elle est parti mardi soir. Ne voulant pas se retrouver sans voiture (j'ai pas encore trouvé la remplaçante de ma 911), je me suis décidé en 1h, c'est très très rare. Je suis donc parti sur un sushi roulant à aileron de requin. Une Intégra type R. Ma femme l'aime bien, elle était contente quand on l'a ramenée. Superbe état pour l'age, sièges OK, toute entretenue chez honda facture et carnet. Impressions au bout d'une journée: super caisse ! ça fait drole de repartir sur de "lancien" mais bon chassi, bon moteur... Avec la flotte d'aujourd'hui le torsen est de bonne augure! Je prends plus mon pied qu'avec la rs. Bon mais je parle de moi mais c'est celle de ma femme lol, elle elle aime bien mais en chie un peu pour la conduire, surtout niveau boite un peu dure (mais moi j'aime). Voilà elle est contente et moi j'm'éclate aussi mdr en attendant de trouver la mienne. Voici une photo de hier, j'en mettrais d'autres plus tard

+1 merci pour ces photos

en cherchant une caisse pour un client, suis tombé sur lui le mec est énorme je cite: "voiture de ouf"!!!! http://www.leboncoin.fr/vi/73457351.htm?ca=21_s

Je viens un peu donner mon avis, mais surtout expliquer tout ceci. Il est vrai qu'une association engage une certaine responsabilité...MAIS à vrai dire, depuis 2006, la moindre rencontre entre membres ou passionnés d'automobile doit être soumise à déclaration. Par exemple, pour le 8/11, si qqu'un a un accident, les autorités n'auront aucun mal à prouver qu'on fait tous partie d'un forum, que qqu'un de ce forum a organiser la sortie, et chacun a sa part de responsabilité. Alors les bonnes intentions comme Jérémy sont bien (ce n'est en rien une critique bien sur), mais niveau juridique, ça vaut rien du tout!!!! Un juge, meme si on lui explique qu'on est chacun indépendant et donc responsable individuellement, il va nous balancer a la figure que nous étions "en rassemblement" de véhicules à moteur et que donc on aurait du se déclarer, et aussi souscrire une assurance. Donc OUI l'assoc va engagé des responsabilités, MAIS en fait moins qu'actuellement. Je m'explique: Il faut fondé une assoc loi 1901, se déclarer comme telle, signaler les rassemblements (et la on voit l'intérêt d'avoir une date mensuelle) mais surtout avec les cotisations souscrire une assurance RC pour ce genre de manif. Je connais bien tout ça, pour mes sociétés, c'est guère différent: des statuts, un gérant et PDG, des associés etc... mais une RC pro me préservant de tout. En fait le gros avantage de l'assoc, c'est que avec la RC, personne ne sera tenu responsable et obligé de payer, car l'assurance est faite pour ça. Le seul moment ou le président pourra être remis en cause, c'est si il y a une faute de sa part: idem pour mes sociétés, si une coule, je ne dois rien, si elle coule parce que je me suis acheté une maison avec les € de la boite, je serais seul responsable, à titre personnel. Donc pour l'assoc, si par exemple il n'y a aucun road book de fait, ou si il y avait un parcours dangereux (forte pluie, neige...) et que donc l'organisateur savait qu'il y avait un risque, lors d'un accident il sera tenu pour responsable. Bref, si qqu'un a besoin d'aide, je connais bien ce genre de chose: lois , statuts, assurance... J'espère que tout est clair, mais voici un § qui pourra aider à comprendre. Perso j'ai voté pour!!!! "Le décret du 16 mai 2006 n’a pas fixé de seuil en dessous duquel la déclaration n’est pas nécessaire. Trois passionnés se fixent rendez vous ... il y a concentration et donc... déclaration. Sur ce point les recommandations de la Fédération Française des Véhicules d’Epoque ne sont plus applicables. A aucun moment le décret ne prévoit d’exemption pour les rallyes promenades de moins de 20 véhicules. Il ne reste plus qu’à espérer que les forces de l’ordre adoptent une lecture intelligente de ce décret, car les sanctions sont lourdes. L’organisation d’une manifestation sur la voie publique sans autorisation administrative préalable est punie de six mois d'emprisonnement et de 18 000 euros d'amende. Les autres manifestations et les concentrations organisées au mépris de ces nouvelles règles font encourir aux organisateurs une amende de 1500 euros. Enfin les simples participants à une concentration ou une manifestation sur la voir publique non autorisée encourent une amende de 450 euros. Et puisqu’il faut quand même finir par une note d’optimisme cette amende de 450 euros laisse à penser que l’élaboration de ce texte a été motivée par les dangers des « runs sauvages ». Espérons que les forces de l’ordre n’utilisent ce texte que dans ce cadre." Je ne rajouterai qu'une chose, bien sur j'ai voté pour, car c'est mieux pour la protection de chacun, mais je souhaite du courage pour monter ça, car trouver des gens responsables, sachant gérer ce genre de chose risque d'etre complexe, je ne veux en rien critiquer qui que se soit, mais on est souvent plein de bonnes intentions au début, puis devant l'ampleur du travail, beaucoup se désistent ou font n'importe quoi. Il m'est arrivé la meme chose dans une de mes sociétés, me suis associé, au début super, mais devant les difficultés, les tâches important qui nous incombent, ben il s'est barré!!!

Slt, petit cadeau pour tous ceux qui veulent en savoir plus sur cette nouvelle MRS! J'ai scanné ttes les pages du mag! Bonne lecture (de façon à laisser le forum lisible, cliquez sur les miniatures, puis sur la photo, et la elle sera de bonne taille)

le topic est ici : /carosserie-f22/produit-pro-tech-monte-carlo-t2820.htm sinon, oui elle etait surprise en effet, pas pu vraiment emballer la voiture, mais le coeur y était

Sinon j'ai créé un topic sur ces produits, donc pour ceux qui veulent... je précise que sur les photos "avant", elle sortait du lavage, donc pas de poussière et loin d'etre pourrie!!! merci pour vos comm

Salut à tous, bon pendant que certains cherchent la femme idéale (ce qui est un contre sens ) j'ai passé ce matin du Protech sur toute la voiture. Voici des photos avant-après puis un petit shooting avant qu'il ne pleuve j'ai essayé de prendre les memes angles, avec 1/2 h d'intervalle (tps d'application) Perso je vois nettement la différence, mais on voit mieux en vrai Donc avant Protech: après avant après avant après Séance photos:

salut, et bienvenue

faut pas oublier de preciser qu il faut qu elle aime les caisses car sinon c est la fin de tout la mienne comprenais tres bien le fait que j avais 4 voitures de sports et que je loue un hangar de 130m2 pour tout ça bon le truc c est qu elle y a pris gout et demande de la caisse de sport maintenant... Yavait que la 911 qu elle nz touchait pas faut pas deconner non plus bon je vais manger ma raclette maintenant

ma fille n a que 2 ans mais son cadeau c etait son siege bébé RECARO ce qui est deja pas mal

ouais une ch'tite reprog pour la rs serait bienvenue... si on est plusieurs, pourquoi pas

mdr, faut pas, elle a pas des clio RS a chaque fois non plus bref, pour la conso, ben on va faire avec, mais suis etonné que ça consomme autant sinon, qqu'un a deja fait une petite prepa sur C3RS? veux pas forcement beaucoup de ch, mais plus de couple en bas regime

merci micka, très sympat de m'aider comme ça Bon premières impressions quand meme: - tenue de route super sympat ! rien a dire de plus - je trouve le moteur un peu mou, à comparer, la CTR de meme puissance marche mieux - la boite courte est sympat, permet de compenser les ch - sièges super, c'est pas de vrais baquets mais super maintien et confortables - Gros point noir: la consommation! 11L de moyenne, je comprends pas Idem à la sub, et plus que la 911 d'ailleurs les autres C3RS ont elles les memes conso? de plus je parle en roulage cool voila, en conclusion, majorité de positif, bonne caisse, qui fait ce qu'on lui demande, sportive quand il faut, et civilisée pour tous les jours du cou content de mon choix, car fiesta ST, manque de ch, et difficile à vendre, corsa OPC, trop dur a revendre, polo gti, pas super chassis, 207 RC le principal est qu'elle plaise a ma femme