medow
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Tout ce qui a été posté par medow
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le résultat est plus que cohérent -
COOL. perso je l'aurais prise en full black , mais bon, les goûts et les couleurs.... bon bah amuses toi bien avec -
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suis d'accord (comment elles claquent les tos! ) par contre quand je vois le prix réel des jantes quand elles sont vendues par le manufacturier aux constructeurs ou même réseaux de distribution, ça me fait chier quand je vois les prix dans le commerce... -
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"bien vu l'aveugle"
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t'as pensé au débridage via un interrupteur? (au niveau des bracelets, sur le té ou encore placé sous la coque)
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Normal je ne l'ai pas encore Je la recupere cette aprem donc je vous presenterais tout ça le moment venu ah bon, ceci explique cela.... -
pk tu me fais du mal..... tout ça c'est ce que je voulais monter ps: s'il te plaît petit jésus donnes moi les bon numeros du loto que je revienne en ///M -
raaaaah mais pourquoi suis piéton!!!!!!! putain c'est pas juste.... Maintenant que j'ai plus de ///M jtrouve pleins de bon plans... -
LE TRUC DE CINGLE!!!!!! vivement que ça roule -
comment jkiffe! un cab affûté qui en plus du cruising, permet d'être efficace qui l'eut cru? vraiment bien joué en tt cas! -
bah elle ratatinait qq secondes, mais comme dis à dump lors de la vente, je pensais que c'était dû à mon cata qui était HS... (fuite avant cata plus céramique hs) le problème étant apparu pdt cette période (sachant que j'ai eu le prob du cata env. 3 semaines avant qu'elle ne parte). Dans ce cas, c'est que les sondes auraient pris à ce moment là aussi alors (fais ch***) .... car toutes les bobines ont été changées progressivement qd je l'ai achetée (à l'époque, j'avais prit cette précaution) suite à une tite ratatouille qu'elle m'a faite en rentrant de perpignan à l'époque. Puis aucun soucis -
il me semble qu'elle est stock.... ou si elle a été modifiée, c'était pas par moi (pas fan des reprogs et autres conneries du genre)
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Pour une 3.2l de moins de 150 000km raide de nickel, compte de 12500€ environ à 14 000€ pour les mieux placées que j'aie pu voir une 3.0l raide de nickel même kilométrage, compte entre 10000 et 11 500€. Après t'as les mecs qui bradent, ceux qui se touchent... donc les prices peuvent être très disparates... -
salut Julien. welcome ici -
ça sent l'achat, ça... -
Salut -
nan didiiiiiiiiiiiiou j'men lasse pas! j'aime pas les phoenix gold, mais la tienne avec ces roulettes, raaaaah c'est trop bô! -
t'asphyxies à grand coups de mazout juste avant le départ et le tour est joué! tu l'auras battue la meule!
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Taxes pour les voitures neuves... "Bonus" et "
medow a répondu à un(e) sujet de Guillaume18 dans Le comptoir du forum
1) ça fait chier car on se fait encore enc.... (les députés sont ils tous cons à outrance pour voter n'importe quoi?) 2)c'est déjà moins élevé que les barêmes malus évoqués il y un mois, mais ça fait chier qd même 3)on ne la paye qu'une fois cette taxe au final? ou ce sera finalement annuel... mais bon... CA M'ENEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEERVEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!! -
une 1000 cbr k6/k7 ça marche fort! dire que c'est feignant, c'est exagéré... en revanche c'est plus linéaire qu'une gex ou une R1... en gros, si t'es habitué à du rodeo, la cbr te donnera moins de sensations, mais poussera super fort (tu te surprends à 280 alors que tu croyais être à 220...). La R1 est super belle, mais pour moi, l'arme absolue c'est la gex 1000 (la zx10r est trop sauvage...). mais les suz ont une finition moyenne qui peut fâcher... quoiqu'il en soit pour être devant une moto hypersport, faut appeler mr koeniggsegg, son pote bugatti veyron et le cousin leblanc mirabeau ou shelby supercar et ses 1046ch....
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comment ça va être violent!
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celle de steph77 est en 20" nan? j'en connais une du coté de Strasbourg qui est ainsi chaussée. Ca passe tant que tu respectes le développement d'origine (donc la section pneu ad'hoc).
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ah oki. mais malgré ça montre le potentiel de ton auto... watchaaaaa!