escobreak

non pas moyen de la garder , mais c' est pas encore fait faut encore qu'elle ai son prêt .

j' en ai vu deux sur le net , une bleue clair 1300cc essence et une rouge 1800 diesel . a part celles la j' en ai jamais vu sur la route . la mienne seras peut être en vente dans quelques mois , je l' adore mais je peut pas la gardée j' ai plus de place .....

oui elle n' avait que 74480km réel premier proprio ( 96 ans ) . j' en ai pas croisé une seul depuis que je l' ai , je l' ai depuis 2 ans .

voila l' echappement est soudé reste a trouver deux pneux pour l' avant .

bonne affaire

y' a du boulôt sur les deux la grise , le prix est pas négociable . la blanche y' a aussi du redressage a faire , la porte conducteur est mal en point .

bienvenu sur le forum je devais rouler avec l' escort de mon pére une 1800diesel de 89 , 3 portes radian red mais elle avait 260.000km mon pére l' a vendue en 1998 . j' ai eu le permis en 2003 donc j' ai jamais pu rouler avec ( du moins en toute légalité ) . une trés bonne voiture cette escort , mis a part un embrayage eclaté a 160.000km et deux bras de suspenssion a 120.000km mon pére a jamais eu de soucis sauf l' electrovanne qu' il a reparé avec un bouchon de pipette de ballon de plage et elle a encore tenu 60.000km comme ça . le gars qui l' a reprise l' a tirée jusque 380.000km avant d' en changer et il a juste eu un joint de culasse ( user ) et un embrayage ( usé aussi ) . bref pour ça pour dire que t' a pris une bonne voiture qui a etais une révolution en terme de consomation dans les années 90 , faut dire qu' un diesel qui consome aussi peu c' etais pas courant . la couleur est sympa belle achat , prend en soins elle t' emmenera loin

mon break etais un premier proprietaire qui avait pas roulé depuis quelques années quand je l' ai acheté :

oui j' adore ce break qui consome rien et est super fiable . le berlingo c' est le vehicule de societé de mon pére , il est pas mal mais la tablette de rangement sur le dessus fait mal au crâne quand tu depasse le metre 90 .......

oui les voitures c' est mieux

t' inquiéte pas , j' en remet :

je fait tout , tout seul mais ça empeche pas la tva de 21% sur les materiaux .........

oui surtout que la TVA est passée a 21% pour le batiment !

l' annonce est desactivée .

oui bho j' ai que 3 capri , 1 transit , une mondéo , une fiesta et mon escort break . et une volvo 66 aussi mais bon on va compter que les ford . ma soeur est pas vraiment pointilleuse sur les entretients donc faut garder un oeil la dessus !

disont que pour le ldr le gars a mis de la flotte et a laisser mariner quelques mois , va falloir rattraper ça maintenant ..... oui elle est en bon etat , malgrés ces 36 ans et sa peinture d' origine . faudrais la repeindre pour bien faire mais je laisse ça a son prochain proprio , je la vendrai pas chére bien en dessous de sa côte . elle est entre deux côtes celle etat moyen et celle etat concours bref entre 2500€ et 4500€ . j' aimerai en avoir 2500€ ça payera mes travaux d' electricité enfin juste les fournitures la main d' oeuvre y' a pas besoin je vai pas me payer quand même .....

ahhhhhh

une taunus coupé c' est un ensemble boite / moteur de sierra . reste a voir si a la base c' etais pas une 1300cc vu l' insigne sur le bas des ailes y' a des chances que ce soit une 1300cc . rien de grave mais pas légale .

non si c' etais le boitier les bobines serait pas alimentées . t' a de l' essence qui arrive a ces deux cylindres ? peut etre les injecteurs HS .......

voila c' est demonté et c' est propre . pour le ldr j' ai rincer pendant 20 minutes c' est propre mais ça laisse des traces

oui ça va sur tout les types de VC . VC oui en options y' a le boitier de remontée des vitres elec .

non a peut prés 40 € avec les frais de port . voila le lien , j' en ai dejas monté un dans ma toyota y' a presque 2 ans et il va super . http://www.bc-elec.com/fr/telecommandes-pour-verrouillage-central-al806-369

oui c' est surtout un manque d' éducation car mes parents m' on toujours appris a rendre le materiel prété plus propre que quand on me l' a prété .

la derniére fois que j' ai eu le cas d' un moteur qui tournais sur 2 cylindres c' etais une fiat punto 1200 elx , aprés avoir changé tout ce qui pouvais le gars l' a amenée chez nous l' ordi afficher , inection , allumage , sondes , capteur etc etc bref c' etais le module d' injection ( le boitier ) aprés achat chez fiat 450€ et une reprog des clés codées ( simplement la mettre en route avec la clés rouge et la faire chauffée , puis deux rupteur et c' est bon ) la voiture marchais nickel . maintenant c' etais une fiat mais bon si tu trouve un boitier avec la serrure et la clés codée y' a peut etre moyen de tester cette piste .