///M3 LIFT

magnifique j'aurait bien aimé voir le passage de la derniere e36 blanche a mon avis ca du lui chauffer les oreilles

nickel je voit si je peut faire la depense et je t'averti au plus vite merci de cette reponse rapide

ouep je veut bien les photoqs aussi

tu est d'ou??? la x brace tu peut l'envoyer par colis? mp si besoin je serait bien interesser

respect au pilote ca c'est de la bataille comme je les aime merci pour cette superbe video

bienvenue a toi

y'a 2 truc qui cloche la

supprime mes messages si tu veut le stimul en effet il n'ont aucune raison d'etre ici

c'est bien ce qui me semblais car sur le site puissance M il ne marque que la 3.0 286ch

L'intérêt c'est que tu prendras moins de roulis, donc très bien sur circuit, un peu moins sur routes ouvertes, mais là encore tout dépend de ce que tu recherches en réglages chassis. disont que je manque de notion donc un peu flou pour determiné le reglage optimal

montage possible uniquement sur les 3.0????

salut a tous je recherche pour un ami n'ayant pas le net un 325i coupé et uniquement ce modele en e36 un petit papi lui a coupé la priorité resultat 320i hs et donc remboursement du vehicule par son assurance budget 4000€ merci

quelqu'un peut il me dire la difference entre les eibach et l'origine le diametre je pense mais l'interet de les changer???

y'a vraiment de belle caisse qui traine la bas

sorry

oui c'est toujours ce que j'ai vu jusqu'a present en metant le plein d'essence pour partir de la bas j'ai prit un bidon de la glace de 2 litres car l'odb indiquait un manque et en ouvrant le capot j'avait l'air ridicule

le pilote!!! pas un pete de jeu on le voit a la fin de la videos

balaise quand meme c'est bien du made in taiwan ca

voyez de vous meme je me ferait un malin plaisir de colé une grosse tarte au pilot qui vient la pousser

salut a vous juste par curiosité je voulais savoir combien contenait votre vase de lave glace j'ai eu 7 E36 et c'est ma premiere e36 qui a un reservoir de 5l la mienne etant une ///M3 3.2 e36 de 96

Je ne suis pas un Fou du Volant, c'est tout... pourquoi roule tu en ///M pour rester dans le sujet j'ai moi aussi un bruit de pont a froid et lorsque de rond poind vraiment de temps en temps le bruit revient ma 3.0 le faisait aussi donc je sait pas

n'ayant pas encore pu voir en mixte car je viens d'en faire l'achat sur autoroute a 140 je suis a 8,7l/100km moyenne etabli sur un parcours de 1080kms l'odb m'indiquais 711kms avec le plein j'ai remis les pendule a l'heure a mon retour et actuellement je tourne a 9.5/100km en mixte

merci bien je le tien informer de suite celle qu'il a trouver est de couleur bleu clair je sait pas si tu voit la couleur et vraiment magnifique par contre jen'ai vu que les photo j'essai de prendre plus d'info pour voir si le prix de vente est correct pour la seconde y'a t'il un connaisseur en e34

salut a tous j'aurai besoin de vos conseil concernant 2 vehicule ///M5 deux ami a moi voudrai en faire l'achat mais il m'ont demandé de leur apporté conseil sur les deux modele la premiere M5 e39: (achat debut d'année courant janvier) quel sont les point a verifier s'il y'en a conso moyenne du vehicule il me semble qu'il y ait deux variante dans ce modele (un relooking) mais a partir de quel année? quel sont les prix de vente en moyenne pour ce modele question fiabilité avec le temps y'a t'il des point faibles et niveaux perf ca donne koi en comparaison au 3.2 ///M3 (car il en est actuellement proprietaire) la deuxieme ///M5 E34:(achat prevue juillet 2007) les question sont semblable a la precedente mais bon conso moyenne? fiabilité ? point a verifier avant achat? un p'tit conseil concernant le choix entre le modele 3.5 et le 3.8 y'a t'il eu une deuxieme version (relooké) sur e34 si oui a partir de quel année prix moyen pour ce type de vehicule? merci a tous

moi qui pensait que cette "options" n'etait reservé qu'au modele GT bien surpris en voyant ca