boy02

toujour pas vu en plus pas moyen de la trouver sur le net

Pas encore vu quelqu'un a un liens ????

filtre a air green dans la boite d'origine et tu peut aussi brancher un boa sur la boite a air d'origine et qui recupere del'air frais en bas dans la calendre. Rien d'autre pour augmenter l'aspiration, le reste ne sert pas a grand chose Bon courrage

Cher un geometre

ok, j'atend les tofs

Est ce que tu aurais la poignet de porte avant droite ? celle qui est a "l'interieur" ,merci

Salut a tous, Voila ma derniere modif pour que ma ///M tourne bien. La fameuse reprog. Alor voila en detail comment cela c'est passé: J'ai finalement contacté Diapason-motorsport qui ma donné un premiere RDV. Malgré les retissances de certain je me suis lancé A mon arrivé je decouvre des loceaux et des professionnels tres acceuillant, Alex (badm) rentre ma voiture et la met sur le pont. La je lui demande pourquoi ? Il m'explique que pour faire la reprog il lui faut faire une acquisition de donné ( MOTEC ) et donc qu'il allé poser une sonde sur mon deca pour mesurer la richesse. Il redescend la voiture et la place sur le banc. Ensuite il demonte le boitier et raccorde sont PC dessus pour un premier passage. Resultat de ce passage (avec seul le deca) : 282,7 cv à 7010 trs 33,1m/kg à 4665 trs Pas mal pour une mémére de 13 ans Apres ce premier passage les choses serieuse ont commencés: montage de la boite a air carbonne "kempower"tant attendu Ensuite un 2eme passage pour verifier les perfs, puis montage des bougies racing et 3eme passage .... Et enfin la plus attendu des modifs "la reprog". Donc comme je le disez "alex" fait des acquisitions de donné MOTEC. Il envoies les donnés cher Kempower qui modifi les courbes et qui les renvois pas E-mail a diapason. Il font plusieur eprom et apres test garde le meilleur. Encore un petit passage au banc pour determiner les perfs obtenues. Ensuite vient le tour des derniers reglage : raglage de la buttée de la pedale d'accelerateur et de l'angle des papillons. Biensur comme je n'ai pas de change et malgré les heures supplementaire. Alex n'a pas reussi a regler ma voiture du premier coup a cause d'une piece en mauvaise etat (capteur de position des papillons). J'ai suis donc revenu 15 jours apres pour qu'il puisse la finire. Et ce au prix annoncé au depart. Vraiment tres serieux et tres commercant cher diapason resultat final : 302,9 cv à 6800 trs 35,7 m/kg à 4910 trs les courbes : 1ere fois: 2eme fois: Je tennais aussi a preciser au gens qui crois qu'une reprog aller leurs donner 50cv et les collers au sieges (beaucoup plus qu'avant)en faisant 1000km avec un train de pneus telement ça arrache d'arreter de croire n'importe quoi ! ca ameliore ennormement le comportement du vehicule mais ce n'est pas un compresseur ni un turbo Sinon niveau perfs: -meilleur acceleration -meilleur monter en ragime -meilleur rendu dans les tours -meilleur conso voila ce que j'ai resenti, elle et beaucoup plus nerveuse et grimpe un poil plus vite qu'avant place au video: Voila pour finir j'espere que mon reçit n'a pas etait trop long et que mon experiance pourra aider d'autre personne a se faire une idée sur les reprogs. Pour mon experiance personnel je recommande "diapason-motorsport" qui es une boite serieuse et professionnel. Merci a toi Alex pour avoir fait quelque heure de plus (elle etait bien chiante celle la !!! hein alex ? )

c'est pareil , diapason et revendeur de kempower

Liens pour voir le resumé de la reporg: /Personnalisation-c8/Preparateurs-f25/-p80346.htm#80346

bonjour a tous !!! Comme je vous lai deja dit plus haut j'ai fait preparé mon pont cher DELAGE. Il et maintenant tarré a 40% avec un couple conique de 3.63. Donc voici les video du avant/ apres : Avant montage du pont cour : Voila, c'est pas un turbo mais ca pousse quand meme pas mal. On vois pas trop sur la video mais ca change de l'origine. Reste plus que la reprog a faire....

voila les dernieres pieces monté sur la ///M cilenblocs renforcé DELAGE: [img] Shot with DSC-W7 at 2007-07-05[/img]

Y'a rien a comprendre c'est inscrit a l'interieur des jantes. tu ne fait que regarder et nous le dire

Chapeau l'artiste Ca donne vraiment envie de la voir tourner

Desole, de t'avoir oublié "le stimulateur" Si j'ai bien compris la demarche, c'est pour que tout le monde ne viennent pas ici que pour les annonces... c'est bien ca ?????

salut tout le monde je vient tout juste de retrouver ma connection internet, et la, à ma grande surprise je m'apperçois que je n'est plus accés aux annonces. je regarde le nombre de mes messages et la je vois que je suis a plus de 200. Donc je voulais s'avoir si je pourvais y avoir accés à nouveau ???? Merci a 2ni et au autre...

Tu ne te separe pas des jantes par hasard ???? Sinon bonne vente,elle et superbe

C'est vraiment des tueur c'est mecs

Question pour des pros de la mecanique: j'ai un leger jeux a la sortie de ma cremaillere cote conducteur. Rien de bien mechant mais je voulais savoir si c'etait normal ? Elle a etait revise entierement il y a 10000km (par une boite specialisé), donc je me demande si vous avais deja vu ca sur une cremaillere ? car ca me parrais bizard merci d'avance

Magnifique cette pub. merci de nous l'avoir fait connaitre

Comme vous le savais tous j'ai changé mes suspentions. Et comme apres avoir changé s'est suspate on doit changer les butées par des renforcés. Je prescise que je veut ceux de l'arriere et ceux de l'avant. Je voudrais savoir ce que vous avais mis ou alor ce que vous preconnisez ? Si vous avais des liens je suis preneur merci d'avance les mecs

superbe ta video

jolie et tres obre

Elle et superbe ta caisse greg j'adore !!! et quelle metrise

il n'y a vraiment qu'un mot a dire "magnifique" !!!! avec c'est jantes ta caisse rend super bien

bien venu a toi et ton bolide