boy02

vends actuateur de ralentie pour bmw M3 de 94..... tres bonne etat je l'ai acheter d'occasion en penssant que le mien etait mort,mais au demontage!!grosse surprise le mien marcher tres bien alor j'en ai deux maintenant. j'en veut 40 €uros

peut on me dire si le pont du 3,2 et plus court que le pont du 3,0? merci

elle et vendu ou pas?

merci pour vos post,je commence a voir un peut plus claire

jespere qu'il et si bon que ca car c'est lui qui vas changer mon vanos et me refaire mes reglage de soupapes.c'est aussi lui qui ma dit pour la bmc. lui et digitronic aussi moi,franchement j'ai monter la miennne avec prise d'aire en facade en bas par le troup de refroidissement des freins.c'est une bmc en carbone.donc air frais et vite dedans, mais pas encore assez..... et franchement rien !!!meme pas mieu!!! je dirais meme moin bien ,car javais des perte de puissance a bas et haut regime !!!

par contre vous connaissez le preparateur SG MOTORSPORT ? et'il aussi bon que je le pensse? juste une petite question : on ma dit qu'un filtre sport n'amenais aucune perf de plus(source "digitrinic") alor pourquoi tout les mec en monte sur leur voiture? merci d'avance pour vos reponse !!!! vous etes super!!!

c'est bien inscrit delage sport en doree decu ? et tu garde le prix ferme?

tu a encore la boite? peut on avoir quelque phots? merci

ce n'est pas un vulgaire conne ,c'est une boite a air carbone BMC

je me demander la difference avec un collecteur origine et un collecteur inox supersprint? pour savoir si je gagne beaucoup en le changeant? je voulais aussi savoir si la reprogrammation ne pôse pas de probleme lorsce que l'onremet le cata?(pour le CT par exemple) merci pour le coup de main.....

salut a tous, Voila, je voudrais faire reprogrammer mes boitiers.jusque la rien de bien extraordinaire je vient de posez mon kit admission direct et comme je le pensser,j'ai une perte de puissance . j'ai aissi l'occasion d'avoir un collecteur inox supersprint et un deca supersprint. je voulais savoir, si je changer le collecteur et pas le deca. j'aurais beaucoup de difference ? (car ca m'ennuie de remettre le cata tout les deux ans) Est ce que ca change beaucoup un deca ou alor un collecteur par rapport a l'origine ? (est que ca vaus le coup????). je voudrais donc connaitre les differente experience des mecs du forum.... merci vous etes extra les mecs

merci du tuyeau......je vais aller voir. j'attend d'autre proposition si vous connaissais d'autre personne qui retappe des vanos, ca marangerai bien ......

sinon personne n'aurez une adresse de garage qui referais des vanos? dans le nord,car delage le fait mais ca fait loing.... ca serai simpa car la je desespere avec la facture bmw .. merci d'avance

trop de matos utilisé a rien...... http://videos.streetfire.net/hottestvideos/1/4C1B50E0-E7C3-4991-B018-435DB3BF1B23.htm

salut, j'ai lu quelque post avec des mecs qui on commandés de la castrol 10w60 sur ebay.quelqu'un a un nom de vendeur ou meme une adresse de site ou je pourais commander la mienne. j'ai bien celle la mais je me demande si ce n'est pas une copie http://stores.ebay.de/Cash-Money-Brothers merci d'avance [/url]

desole mais je suis du nord ,alor je ne pensse pas que je pourais descendre si bas.vous ne connaisser vraiment personne du coint? je vais finir par aller voir bmw

salut, alor pas d'adresse ame donner?

avais vous des nom ou adresse ou je peut me renseigner pour conparer les prix ,pour un changement de vanos?

juste pour savoir, tout ce que tume dit marche aussi pour un 3,0? tu a oublier le filtre de clim. sinon merci de t'etre cassé le c..... pour moi c'est sympa tes un chef

bonjour, j'ai des questions a vous poser sur la reprogrammation de mon m3 3,0l, car je suis perdu. Donc pour le moment, mon vanos deconne a fond alor je pensse que la reprogrammation se fera apres. Quand pensser vous ? Ca changerai si je le reprogrammer avant ? Je voudrai aussi decataliser ma titine et mettre une boite a air, faut il le faire avant la reprogrammation ou pas? la decatalisation et il faisable apres reprogrammation ? Et enfin ou aller ??? car y'a des gens qui me dise que kempower en belgique et au top d'autre O2programmation a paris, d'autre delage et enfin d'autre aime fochesato ? Moi je voulais aller cher kempower dites moi ce que vous en pensez? je sais que c'est question revienne souvant mais je demande votre aide,car je suis perdu merci vous etes tous super !!!!!!!!!

salut, voila, je vous dit tout..... je voudrais faire la pluperd de mon entretient moi meme,je vous pose donc des question sur la facon d'on vous procedez: *quel marque d'huiles utilé pour la vidange? *ou se trouve le filtre de clim?(pour le changer) *quel liquide de freins recommande bmw?(voir une autre) *quel liquide de refroidisement recommande bmw?(voir une autre) *que mettre comme huile de boite de transfert et surtout comment la changer?y a t'il un bouchon de renplissage ou faut il l'aspirer? *que mettre comme huiles de boite? et comment la changer elle aussi? *que mettre comme huiles de pont et comment la changer elle aussi? Je vous remerci d'avance pour tout vos post.je pense que ca va aider d'autre personne que moi ...... vous etes extra

je ne pensser pas ca d'eux.mais bon je pensse que tu a raison ca raporte. le vanos fait quand meme un bruit de grelot quand j'accelaire alor il dois vraiment etre usé. enfin merci des conseils

salut tout le monde, voila ma question. Comme j'ai pas mal de probleme de ralentie avec mon vanos (voir liens) /viewtopic.forum?t=2010 je voulais savoir ce que vous pensiez d'un changement de vanos par un d'occasion car les finances ne sont pas au RDV. merci d'avance

les mecs de cher bmw on deja changer le filtres mais vraiment aucun resultat.meme si l'huile et la meme.....

salut, je vient de revenir de cher bmw,et il mon dit que ce n'etait pas l'actuateur mais le vanos qui deconnais et donc je l'ai dans l'os!!!!! quelqu'un a des news sur les changement de vanos????? merci