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fordgttd

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Tout ce qui a été posté par fordgttd

  1. fordgttd
    l'attelage était fixé et y avait aucun branchement élec et tant mieux, après pourquoi il était dessus
  2. fordgttd
    avant hier, j'ai fait tomber la ligne d'échappement, retiré l'attelage, désaccouplé les rotules du train avant hier, retiré le cardan et moyeu de frein, désaccouplé la tringlerie de la boite et le cable de compteur, coté gauche les rotules sont retirées, essayé d'enlever le cardan, mais il est pas sortie de la boite, j'ai pas trop insisté non plus, je ferais tombé le coté gauche en même tant que le moteur et la boite ps: si l'attelage intéresse quelqu'un, qu'on me contacte
  3. fordgttd
    salut Berny, vérifie les silents blocs de tes triangles, j'ai eu le même truc avec mon turbo mazout, sinon cool d'avoir des news, faudra essayer de ce voir en septembre, bonne vacances et yec'hed mat j'y suis
  4. fordgttd
    tu sais on ne crêche pas loin de l'autre le jour ou tu veux passer tiens au jus, tout à l'heure je post d'autres photos de l'avancement
  5. fordgttd
    le gros du taf est niveau mécanique et électrique, les tirants de chasse sont dans le coffre, niveau budget dans un premier temps c'est le côté mécanique, après les trains roulant, une une chose à la fois ça évite de s'égarer
  6. fordgttd
    les clous dans la boite à fusible on servit pour voir si tout fonctionnait, à l'époque ou l'ancien proprio a chopé la caisse, j'ai déjà soulevé la moquette et c'est . Aujourd'hui démontage des bas de caisse et des extensions d'ailes, phare arrière et pare choc arrière et nettoyage éh bah bonne surprise rien de méchant
  7. fordgttd
    samedi j'ai été chercher une RST1 qui était à 2H30 de chez moi, bas moteur hs et d'autres trucs à voir dessus, carrosserie et chassis sain d'ou la motiv', quelques photos à la station de lavage une fois arrivée au local renettoyage de la caisse au tamponjex pour un gros décrassage et démontage des phares et calandre choc avant gauche ça va rien de bien méchant commencé à démonter le kit RS et pas de grosse surprise ça va content c'est pas pourri sous le kit sauf sur une petite partie de bas d'aile, reste à retirer les bas de caisse pour voir l'état en dessous, peut être tout à l'heure
  8. fordgttd
    trouvé une page avec de divers tableaux de conversions, et il y a celui du couple de serrage très pratique http://www.flat4ever.com/?page=conversion
  9. fordgttd
    t'es de landivisiau cool, un BZH en +
  10. fordgttd
    salut et bienvenu
  11. fordgttd
    elle parait saine ton xr3i, c'est un modèle que j'aime bien, fais suivre la restauration
  12. fordgttd
    belles photos et belles caisses
  13. fordgttd
    des boites à choucroute et top le tableau de bord en moumoutte
  14. fordgttd
    salut et bienvenu si t'as des photos hésites pas
  15. fordgttd
    salut à toi et à tes escort
  16. fordgttd
    c'est bien aussi d'en avoir un de trop, mais ça arrive rarment
  17. fordgttd
    ah la tune, pourqoi ça manque toujours
  18. fordgttd
    un soucis de moins
  19. fordgttd
    je suis pas un spécialiste de élec mais vérifie les masses et les relais
  20. fordgttd
    faudra que je passe en dessous de la mienne pour voir de quelle matière est le réservoir, je sais que la goulotte est en plastique, j'irai vérifier le résé alors
  21. fordgttd
    que le gars aime ou aime pas certaines marques c'est pas son soucis, tant que le véhicule est apte à passer le ct il a rien à dire
  22. fordgttd
    salut et bienvenue à toi si t'as des photos du cab n'hésite pas
  23. fordgttd
    le ct en france à l'air moins chiant qu'en belgique, après ici ça dépend sur qui tu tombes, une fois je me suis fait recalé pour une fissure sur un cabochon de phare ar, surtout que ça ne gènait en rien le bon fonctionnement du phare ar, la fissure était dans un coin du cabochon
  24. fordgttd
    sur mk7 ouais c'est réservoir en plastoc, E10 par chez moi
  25. fordgttd
    quand j'ai passé mon turbo mazout au CT, le gars à poussé les gaz pour le contrôle pollution, et résultat nikel pourtant elle est décatalysée, j'avais fait la vidange et les filtres avant, le gars m'a dit qu'elle polluait mieux que la 306 HDI qu'il avait fait passer avant

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