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fordgttd

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Tout ce qui a été posté par fordgttd

  1. ça fait 2 ans que je l'ai, et elle est bichonné dans les règles de l'art, du chassis au toit, intérieurs d'ailes, jantes int/ext, moteur pareil toujours propre
  2. Salut à tous voici les photos de mon Escort, par contre elle a changé de marque de FORD elle est passée en FUCK, c'était plus fort que moi, photos à l'appui, y a un peu de taf dessus, pièces d'usure et un peu de carrosserie, sinon marche très bien, c'est un 1,8 TD finition GT (90cv), totalise 238000 km, niveau intérieur propre, mais va falloir recoller les tissus sur les panneaux de portes et à l'arrière aussi, le tissu du plafonnier se décolle, pour cet hiver résoudre le problème des tissus, et bientôt attaquer la remise à neuf du train avant, après l'arrière en gros restau petit à petit, à mon avis c'est une voiture qui le mérite
  3. génération MK6 me semble plus grande de l'arrière
  4. salut à toi t à ton orion, c'est une escort en plus grand
  5. c'est pareil pour moi, changé un roulement arrière, et là il commence à faire du bruit et en plus le tambour à du jeu, donc maintenant tambour et roulements à changer
  6. j'ai changé un roulement arrière en début d'année, je l'ai acheté 37€ dans un garage indépendant, et pour un roulement avant faut compter à peu près le même tarif
  7. je sais que mon escort est resté 2 ans immobilisé mais aucun soucis, seulement la batterie à changé et la vidange d'huile moteur
  8. en ce moment, j'ai commencé à acheter de quoi refaire mon train avant, rotules, silentbloc..., je prends tout chez Delfi et y a entre 5 à 15€ de différences par rapport à Ford, et quand t'a pas mal de frais à faire la différence est énorme, et faut bien changer les pièces d'usures
  9. 11€ les clips chez Ford, qui fixe une baguette en bas du montant de portes, et vendu en sachet 10, ça fait un peu chère pour des petites pièces en plastique , mais y avait pas le choix, j'en trouvais pas chez rest' agraf
  10. trop chère les pièces en concessions, ils devraient faire moins chère pour les anciennes voitures, la loi du marché
  11. ouais pas chère, niveau tarif c'est mieux que du neuf chez Ford
  12. mon cardan gauche est fatigué et je suis passé à la casse (soucis d'économie), récupéré un sur le même modèle que mon escort pour être sur, et en plus il est comme neuf pour 70€
  13. salut à toi pour ta manivelle de vitre regarde si y a un clips à l'arrière ou un cache sur le devant qui se retire et peut être un écrou en dessous déjà vu ça sur je ne sais plus quelle caisse
  14. salut à toi, est ce qu'il y a une diffence entre Escort en france et Escort en allemagne
  15. n'empêche c'est cool que le rassemblement existe encore avant quand j'étais en région parisienne j'y allais souvent et cela remonte à 11 ans en arrière
  16. voici mon escort de 1996 1.8td gt (90cv) 237OOOkm, tourne comme une horloge, y a de la pièces d'usure à changer et un peu de carrosserie à voir, en premier s'occuper du train avant et de l'embrayage, après de l'arrière et rabaisser l'ensemble, voir changer le train arrière pour passer aux disques au lieu des tambours juste pour améliorer le freinage
  17. salut à tous d'ici peu il va falloir que je change les cardans sur mon escort elle est de 1996 1.8td 9Ocv en 3 portes, et je voudrais savoir sur quelles autres escort essence ou diesel, en même tant je ferais le changement des rotules que j'ai en neuves. Merci d'avance pour les réponses
  18. salut à tous possesseur depuis 1 an1/2 d'une escort de 1996 td gt (90cv) en 3 portes, et sans regret, elle totalise 237000 km, voiture que j'ai racheté à un pote, véhicule qui avait dormi sous les arbres pendant 2 ans, avant qu'il l'a rachète, elle a prit une petite claque niveau carrosserie et vernie, les 2 portes sont bonnes changer et une petite perforation sur un bas de caisse en gros rien de méchant, niveau mécanique rien à redire, y a embrayage, rotules, cardans seront bon à changer et tout ça sera fait, c'est une voiture que je tient à garder, agréable à conduire et y a de la reprise pour les dépassements, le seul soucis c'est niveau freinage un peu léger, pourtant les freins av et ar ont été changés bonne bourre à tous
  19. ok ça fait 1an1/2 que j'ai ma caisse connait pas trop ford je suis un ancien renaultphile (R11 TURBO PH2) merci de la réponse, je passerais à la présentation no blème
  20. salut à tous j'ai une escort de 1996 en 3 portes TD 90cv, y a un soucis, l'arrière est trop haut, donc sur route abimée elle bouge de l'arrière, c'est un peu dangereux, je voudrais savoir comment on fait pour décranter, c'est une chose que je ne connais pas merci d'avance
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