Hugogonzalez

Je n'osais pas, mais comme tui insistes ! :D

plutot oui

Châtiments ( crimes et ....)

bonjour ce qui conserne baquet et harnais pour CT ceci sont homologue a condition d utiliser des harnais a boucle ( fermeture ceinture origine) moi je possede des harnais a boucles AVIA non homologue route mais ca peut passer si on connait plus ou moins pour les vehicules a 4 places en 3 portes ou 5 portes avec les nouvelles reglementation CT les sieges ar doivent etre enlever ainsi que les ceintures AR les ceintures AV doivent etre en place origine en plus des Harnais ( toujours avec un peut de connaissance on peut retirer les centures AV ce que j ai fait pour ma delta car unitile ) une reglementation sur les trains roulants va etre mi en place dans les annees futures exp:les vehicules en jantes 15 ne pourront plus mettre des jantes en 16 car la legislation francaises ne veut plus de voitures modiffier ( tuning) pour la securitee de tous a suivre........ pour un echappement ligne directe ( donc libre) ceci est autoriser en CT si le vehicule ne delivre pas plus de 75 decibel au maxi au ralentie ( apres niveau flic c est tout a fait interdit cordialement

ah ouais pas mal vivement le montage

bienvenu parmis nous le 3eme frangin!

c'est du brillant direct

ok,donc jte fait une photo de tous les relais mercredi normalement et tu me diras les quelques qui t'interressent

bravo jolie boulot

pas mal la glisse

arrete de dire ke je suis une menteuse !!!!!!!!!!!!!!!! j aime bien regarder les tofs!!!!!!!!!!!

c'est clair john si on abitais tous pres l'un de l'autre,ce serait trop fort mais bon on a pas tout dans la vie... pour tes pieces t'inquiete je t'oublie pas mais je crois qu'adrien est en deche de plateau mais c'est tjs bon!

Je me suis inscrit hier et avec ma cinquantaine, je remonte la moyenne ! Ceci dit ,au volant de Titine, je retrouve mes 18 ans.

je ais pas ca vautle coup la 1302 .j aurai prefere modele 1200 voir plus ancien

a mon avit, le mec il est dégouté non...........

t'en as de la chance car peut etre allongé je rentre

Les corps creux ont été rempli de cire de protection on a dit tous les corps creux Après préparation qui a nécessité la dépose du réservoir, des trous d'ancrages ont été pratiqués dans le chassis pour une protection de réservoir digne de ce nom Pour ceux qui voudrait se frotter au pare-chocs (blindés), il y a cette option-là

tant mieux alors!

donc c'est la fin de l'aventure arceau .. je remercie _mon père mon pote casseur: jean denis _le plombier: le petit bataille _brosselette: (pour les isolants )pas cher 20 metres pour 20 euros _bricomarche: pour les disques a tronconner et les baguettes a souder _ma femme: pour sa patience et les week end ou je n'etait pas la _et vos conseils (pas nombreux )d'ailleurs et vos critiques (pas nombreuses non plus ) merci a tous et a vous maintenant ........

la barre des 1000 kms est passée ... les reprises en 5 un truc de fouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu c est abusé par contre gestion qui coupe à mort :(

+ 13 a AV c est ce que j 'ai aussi durite longue ok mais pas d arbre double croisillons ni grand angle mais c est pas ca serai mieux

je suis inscrit , mais j ' ai pas envie d' y aller ...faire du TT . je vais certainement faire un y faire un saut le Samedi MATIN avec Daniele en Emirat si le temps est bô , et ensuite aprés un petit tour du terrain on va aller faire une virée dans le Morvan , bon Hotel et bonne bouffe

bon 160000 euros à 3.90 sur 20 ans 961.16 euros par mois soit 230 678.01 euros 160 000 à 4 sur 20 ans 969.57 par mois soit 232 696.45 euros 160 000 à 4.46 sur 20 ans 1 008.79 par mois soit 242 109.02 euros 160 000 à 4.82 sur 20 ans 1 040.08 par mois soit 249 620.26 euros tu n'es peut-etre pas a 18 942.25 euros près ne reve pas ce sont des commercants, alors d'accord ca peut ne pas sembler inquietant,comme ca mais il est preferable de se battre sur 0.5% de taux que sur 1000 euros de frais de dossiers.... ce qui est important au dela du taux c'est du cout total avec assurances et prestation... la j'ai calculé hors assurance, et sans frais de dossiers mais les assurances c'est pareil, tu peux si tu le souhaites prendre ton assurance ailleurs et faire une délégation d'assurance.... c'est très interressant pour toi mais ton banquier va vraiment faire la gueule..... pareil pour la durée plus c'est court, moins c'est cher exemple 160 000 à 4.82 c'est sur 15 ans c'est 1250.32 par mois soit 225 057.26 c'est + cher mais c'est moins cher.....c'est con quand meme... alors les mecs sympa vont te proposer 25, 30 , 35 ans c'est moins cher mais c'est plus cher 160 000 à 4.82 sur 30 ans c'est 841.40 euros par mois mais 302 903.96 euros au final.... bon courage

Y a un super article mais en anglais sur ce site : http://www.jeepaholics.com/tech/bambar/ Pour resumer sur une suspension a lame, et encore plus sur un Land, la suspension est tres tres basique. Ce qui guide latteralement le pont, c'est la rigidite torsonnielle du paquet de lame. Avec des lames paraboliques, c'est encore pire car le pont a tendance a pivoter sur son axe latteralement mais aussi horizontalement. Donc idee : lames paraboliques, jumelles Revolvers a l'arriere verouillables et jumelles avec pivot a l'avant verouillables, barre stabilisatrice Av/Ar deconnectable, anti-wrap bar av/ar. Avec en combinne, deux amortos RS9000 gonflabes par roue. Je sais j'aime me creuser les meninges .

juste pour faire remonter l'organisation parce que cela arrive à grand pas. pour moi : fromage et calva pour les spécialités plus de quoi manger 'il reste des trucs