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la j'arrive de la casse de longue achat bloc optique ar pour 20 euros etat nickel y a plus cas nettoyer et remonter j'ai verifie mes lumieres de plaque d'immat. (pas top un cote eclairage et de l'autre pas d'eclairage apres verification il s'avere qu'il y a un fil de coupe donc depose du faisceau) cet apres midi pour ressouder. un soucis de contact pour les lumieres av phare tu tapes dans la vitres cela revient va falloir que je voie ce soucis aujourd'hui. demain je verrai le serrage au niveau des vis entre la boite auto et le bloc moteur meme si je n'y crois pas trop et aussi le niveau d'huile de la boite. je mettrai les photos plus tard.

vincent pour la cle je crois que tu n'auras pas le choix d'aller chez bm.

salut vincent merci de donner des nouvelles de la petite 316i je pense qu'il doit y avoir une amelioration niveau tenue de route pour la 316i avec les amortos neufs. pour le compresseur de clim je ne sais plus s'il est fonctionnel ou pas!!! quand tu demontras le volant fait attention au niveau du connecteur avec la nappe de ne pas l'arracher. les travaux restants a faire tambours a l'arriere avec reglage du frein a main ensuite. purge de l'huile du pont avec changement des joints de bouchon de vidange. pour le reste entretien standard. au plaisir de se voir a un rasso ou sur la route.

bonsoir comme j'ai le budget normalement je devrai pouvoir faire ce mois ci : - roulement avant gauche - triangle avant gauche complet (marque febi) - plaquette frein av - amortisseur av d'occasion 40% d'usure - lumiere de plaques d'immat. voir le soucis - le bloc optique ar (enlever l'eau et nettoyer un peu a l'interieur) - flexible de freins ar (verifier l'empreinte et la longueur) probleme resolu ce soir lumiere gauche (code et phare) ampoule grillee et mauvais contact (les brains de fil sont coupes donc demain soudure pour resoudre ce soucis).

salut fab j'aurai certainement besoin d'un lien pour un triangle avant gauche complet ou rotule inferieur si vous avez des bons plans je suis preneur

ok merci pour le conseil.

ah bah la cela serait encore mieux car la je limite les trajets de la bm tant que je n'ai pas verifie tout le serrage des differents boulons car la cela fait un peu piscine. j'ai pas envie de flinguer la boite auto!!! sinon je suis de montreuil juigne pas loin de l'ancienne gendarmerie. sinon des rotules inferieurs c'est celui qui se trouve sur le triangle vaut mieux trouver un triangle complet ou changer que la rotule c'est chiant a faire ou pas.

je viens de voir dans mon stock j'ai les flexibles de freins faut que je voie si c'est ok sur la bm (14/14 ou 14/17) en 225 mm ce que j'ai. pour ta proposition lepecheur49 cela me convient des la fin du mois recontacte moi pour qu'on se donne rendez vous sachant que je limite les trajets de la bm au niveau de la fuite de la boite auto. tout ce qui est eclairage devrait etre normalement resolu ce weeck end. il faut que je voie l'histoire de rotule inferieur gauche a l'avant sur la bm avant de commander pour rien. cela devrait etre bon ensuite pour deux ans.

bonsoir tout le monde bon j'arrive du controle technique tout n'est pas mauvais et pour la contre visite rien d'insurmontable : - pas mal d'ampoule a changer (que je ferai ce weeck end) - bloc optique ar a redemonter pour enlever l'eau dedans bien secher et mettre de la colle pour plus que cela s'infiltre (pour que cela passe le controle technique on verra plus tard pour le changer) - flexible de freins ar droit a changer (je changerai les deux et ferai une purge en meme temps) - amortisseur av les deux (ils sont k.o mais ca je le savais avant) - rotule inferieur gauche avant a changer (je vais voir le prix des pieces et faire une commande des que j'aurai fait le changement de la carte grise) sinon ce weeck end en meme temps je vais nettoyer un max d'huile sous la bm et resserer toutes les vis et verifier en meme le niveau d'huile de la boite a vitesse car c'est cette odeur que je sents dans le garage maintenant. je ferai l'appoint du niveau de boite pour l'instant dans l'immediat on verra dans l'annee pour faire la totale. je mettrai des photos ce weeck end des differents travaux... un peu plus soulage, j'estime les travaux aux alentours de 300 euros a vue d'oeil. donc vivement lundi matin en croisant les doigts pour la prefecture.

je pense que celle la mourra a la maison car invendable ou alors en pieces detachees mais pour l'instant avant attendre le verdict du controle technique ensuite carte grise a la prefecture lundi. apres je listerai les differents travaux dans l'annee voir deborder sur 2014.

petite question je voudrai changer le joint de carter moteur. complique ou pas a demonter le carter moteur.

le compteur a ete change en 2004 via concession bmw dept 14... bonjour hier apres le boulot j'ai demonte les deux blocs optiques pour bien nettoyer en dessous et ai remonte cela fait plus propre. ce weeck end j'enleve tout ce qui se trouve dans le coffre + la batterie car j'ai vu des choses qui me chiffonne. donc grand nettoyage. j'ai fait la liste beaucoup de pieces d'occasion a trouver. faire marcher la concurrence pour les pieces neuves. je vous ferai une liste provisoire apres le controle technique et mettrai une copie du rapport. lundi prochain prefecture carte grise. bonne journee a vous tous greg... je mettrai les photos plus tard...

bonjour tout le monde y a une personne qui m'a pose la question comment je me suis rendu compte pour le kilometrage reel de la bm. en regardant dans les documents caches dans la boite a gant et non vu lors de l'achat. sur le carnet de suivi de la bm par le premier proprio la dessus on rajoute le kilometre du compteur qui doit etre a 68500 bornes une vue sur le cuir du coupe sinon sur les deux anciens controle technique y a eu une erreur de saisie du numero de chassis et numero de serie il a ete mis un 1 au lieu d'un A. ce qui n'empeche pas de refaire la carte grise car on a le droit a deux erreurs sur le numero de serie. j'ai compare le rapport de controle technique, la carte grise et la plaque d'identification de coupe et cela correspond bien pour l'erreur. la je parts demonter le bloc optique ar cote passager pour reparer une petite fissure et dans la semaine si j'ai le temps je verifierai le serrage du couvre culasse au niveau du joint qui a ete change par l'ancien proprio et qui a ete fait comme une merde. sur ce bonne journee a vous tous.

bonjour la fuite en question trace sur le carton et sous la bm et reperage d'ou vient la fuite

puis demain si j'ai le temps entre je demonte le bloc optique pour bien nettoyer l'interieur et reparer le plastique fissure pour le controle technique le 29 mai. je vais aussi enlever tous les rajouts de jonc chrome le long de la bm cela fait moche et en plus cela se decolle.

demain je vais bien nettoyer le carte moteur, la barre de torsion entre la boite et le moteur et nettoyer aussi le carter de la boite auto pour bien reperer d'ou vient la perte de fuite que j'estime importante. je posterai des photos de l'etat du carton et du dessous de la bm avant nettoyage.

malheureusement je ne la sents pas du tout celle la j'attends le verdict du controle technique pour savoir ce que je fais en piece ou remise en etat la va etre la question au moment du choix.

bonjour tout le monde voici ma nouvelle acquisition. prix de l'achat 750 euros. je suis alle la chercher du cote de cherbourg mardi. la voiture etait supposee avoir 180.000 kms et il s'est avere en fouillant dans les papiers qu'elle en avait 100.000 de plus!!!! donc categorie merguez, maintenant que je me suis fait a l'idee de mettre fait baiser en beaute. je ferai avec. donc projet pour celle la remise sur pied y a du boulot mais pas aussi insurmontable en attendant mon reve et de passer a la e46 d'ici quelque temps. donc c'est une bmw e36 320ia coupe de decembre 1994 ayant 280.000 bornes reels. interieur cuir, retro et vitre electriques, odb h.s 11 touches couleur diamant schwartz un truc comme ca. j'ai deja effectue le changement des pneus arriere. a prevoir au plutot vidange moteur, changement amortisseur av et roulement av. reperage d'une fuite sous la bm donc grand nettoyage. faire aussi une vidange de la boite auto et du radiateur avec changement du calorstat. retrouver un retro ext droit et un antibrouillard av cote passager ainsi qu'un bloc optique ar cote passager. place aux photos le plus interessant. ah oui j'allais oublier rouille aile ar cote passager, sur la lunette arriere et montant pare brise en surface. bas de caisse pas rouille verifier le chassis quand j'aurai le temps. j'ai change les pneus ar qui etaient morts et dechires sur le flanc j'ai mis du firestone cela suffira. le scenic du pere qui m'a permis de recuperer le coupe jante 15 pouces bmw la rouille la plus importante sur le coupe aile cote ar cote passager non perforante quand surface une vue sur l'interieur j'en referai d'autres plus en details avec les defauts qui vont avec sur le retour nous avons fait un peu de tourisme, du cote du cap de la hague du cote d'avranches... kilometrage au compteur une fois arrivee a la maison le mardi soir en arrivant j'ai fait 350 bornes avec la moitie d'un plein... voila pour les news vite fait...

au fait topic a cloturer.

je ne m'etendrai pas sur le sujet. je vais aller voir les flics demain soir apres le boulot et mon assurance.

bonjour tout le monde bon bah on va pouvoir cloturer ce topic comme je vais chercher la nouvelle aujourd'hui. j'espere ne pas me tromper dans mon choix on verra par la suite si mon choix etait raisonne ou pas. sur ce bonne journee a vous tous greg.

non non cela me va je retourne sur un 6 en ligne meme si boite auto en ce moment je roule comme une merde donc cela me suffit j'ai eu les photos de la bm elle est comment dire en tres bon etat je viens juste de la faire assurer et ne paie pas trop chere en comparaison au 316i. la 318is les pneus etait mort il aurait fallu que je la fasse remorquer et cela m'avait l'air d'etre complique cette affaire. par contre l'assurance a tilte niveau changement voiture en peu de temps....

en velo

elle a ete entretenu par son frere qui est mecano de metier et vu les photos que j'ai recu elle presente tres tres bien. il m'a explique pourquoi il la vendait a ce prix. a deja deux vehicules et demenage et a besoin de place. celle la est de trop. donc je vais la chercher avec le pere et il est decide a faire du tourisme dans la region. apparemment il est content au vu des photos recus. pour une fois qu'il trouve une de mes bm chouettes ce qui est rare de sa part pour etre franc. je sents que je suis pas pres de rentrer de bonheur. en tout cas il risque d'avoir de belles photos pour alimenter le prochain topic. bon bah cet apres midi je rejoinds des potes pour un rasso bm.

salut adrien non c'est un coupe 320ia de 1994. j'ai recu toutes les photos hier soir et elle est tres belle cela va me changer un peu. je la recupere mardi vers les 13 h a cote de cherbourg. le compteur a ete change et affiche 68000 kms et la bm a reellement 180.000 kms. nombreuses factures d'entretien. il a meme ete jusqu'a changer la batterie et les essuies glaces pour pas que je sois emmerde par la suite.