gegee36320ia

la prochaine e46 mais pas avant 2014 et j'hesite entre un 318i 143 ch ou 323i 170 ch. on verra selon le marche du moment et le budget

pour la bm j'aurai pu prende un tds mais comme je suis tres allergique au diesel j'ai prefere me rabattre sur un moteur qui a fait sa reputation et qui ai ma foi economique. compare a mes ex voitures.

ah oui tu as lu mon dernier message nico d'ailleurs j'etais accompagne et je t'avoue que j'etais tres surpris du prix total c'est bien simple la prochaine fois que j'ai des pieces bah je ne retournerai plus chez lui. je prefere allez a carambolage ou chez noel vers la bohalle. fab pas de soucis passe quand tu veux d'ailleurs pareil pour les autres nico. en ce moment je bouge pas trop j'ai pas trop la patate.

justement pour le siege il me le faisait a 50 euros avant que je demonte et quand je me suis pointe avec le siege le patron voulait que je prenne tout l'ensemble et la il m'a fait grimper le prix a 80 euros s'en compter le reste qui m'a fait une grosse note!!!! que je garde pour moi.

oui je suis d'accord avec toi elle reprend une bonne apparence sur l'interieur normalement pour la contre visite au mois de fevrier cela devrait aller il me reste les flexibles de freins av a changer demain et faire le reglage des lumieres a l'avant.

oui j'ai pris sur la 325i et je me suis fait allumé. donc dessus j'ai pris le siege conducteur, l'odb et sur une autre la climatronic. le reste attendra les beaux jours. ah oui pour l'interieur il voulait que je prenne l'interieur complet pour 250 euros j'ai pris un siege par contre ils m'ont enfle sur le prix pas grave j'ai eu ce que je voulais et la prochaine fois je saurai ou aller et cela me coutera moins chere.

bonjour tout le monde petit boulot de la matinee - changement odb - changement commodo reglage feux - changement lumiere plafonnier - changement retroviseur exterieur - depose bloc optique avant et changement des globes et recollage ensuite - changement de siege conducteur restera demain le changement des deux flexibles de freins avant a changer et faire regler les feux avant et la bm sera ok normalement pour la contre visite. les photos seront postees en fin de journee...

le patron ne voulait pas me vendre qu'un seul siege il voulait que j'achete tout l'interieur complet donc ils ont fait gonfler le prix de depart et comme cela me gonflait de refaire une autre casse l'apres midi j'ai prefere payer le tout avec les autres pieces qui elle n'ont pas ete trop chere. donc photos des pieces recuperees aujourd'hui et ce midi par la poste j'ai recu mes deux flexibles de freins qui seront a montes avant la contre visite et cela devrait etre bon normalement : - le siege conducteur au chaud a la maison pour secher un peu d'humidite - une baguette de porte code av conducteur avec les clipses - deux retroviseurs electriques, desembuages et teintes avec la glace convexe (les miens cela ne se voyaient pas sur les photos mais ne tenaient pas de masses et etaient abimes) - commodo phare et anti brouillard av et ar (le mien ne faisait que anti brouillard ar) - une lumiere plafonnier av plus complet et surtout normale pas peinte de l'interieur comme sur la mienne - odb 11 touches en remplacement de mon odb 7 touches d'origines que je garde sous le coude - la climatronic (il faut que j'achete je sais ou un bloc chauffage de climatronic avec son faisceau et fusible) - un pommeau de vitesse cuir en remplacement du mien qui a tendance a se faire la malle (pas de grille de vitesse dessus donc un peu perturbant au debut) - les globes blancs en remplacement des miens qui ont brule pour la petite histoire j'etais parti dans l'idee ne ramener un siege et globe blanc et c'est tout sauf qu'entre temps je me mis en tete de faire un projet similaire a la 325i qui aura le droit a l'eclairage sous le tableau de bord (lumiere deja en stock dans ma foire fouille a la maison) il va y avoir des travaux sympas cette annee sur la 316i mais si je fais tous ses travaux va falloir que je la garde un plus longtemps qu'un ans "sacre pari pour moi".

rebonjour tout le monde... ...bon je suis revenu de la casse et cela m'a coute un beau billet enfin je vais pas me plaindre je veux qu'elle soit presque parfaite et je me suis prevu des travaux pour un petit moment sous le coude. donc liste des achats : - un siege conducteur (texture du siege indentique au mien, coup de bol) - odb 11 touches en remplacement de mon 7 touches - climatronic (il faudra que je passe chez des amis qui tiennent une casse bm pour qu'il me mette de cote un bloc chauffage climatronic avec faisceau et fusible) - 2 retros electriques, desembuages et convexe couleur bleue le miroir) - lumiere plafonnier plus complet - pommeau vitesse cuir avec la grille des rapports - et 4 globes blancs pour mes optiques avant... en verre (d'ailleurs je me suis fait allumer par le mec qui tient la casse "pas sure que j'y retourne" aussi) - une baguette de porte avec les clipses de fixations - commodo anti brouillards av et ar (il me retera plus cas recuperer les anti brouillards et leur fixation un peu plus tard). je pense que je vais me sentir bien une fois le tout monte... je mettrai les photos plus tard...

bonjour tout le monde je vous mets le compte rendu des travaux de lundi sur la bm "un peu de retard" donc la console avant la pose de l'autoradio autoradio installe "d'ailleurs va falloir tout redemonter car la cage qui maintient l'autoradio, la grille de ventilo et les manettes de reglage de clim est casse et la face avant des reglages de clim est abime. comme vous me connaissez je suis un maniac des petits details donc cela va etre change aujourd'hui. ensuite reparation de la garniture de porte cote conducteur qui ne tenait plus. normal apres verification la moitie des clips etaient morts. donc avant changement des clips apres changement de la plupart des clips sur la garniture "heureusement que je n'avais pas tout virer et que j'avais du stock dans mon fourre tout" apres on remonte la garniture sur la porte proprement et plus d'espace tout est nickel donc un bruit en moins quand on ferme la porte "reste plus que la baguette de porte a trouver a la casse ce matin" ensuite j'ai vide entierement le coffre dans l'optique de le nettoyer "autant dire que de ce cote y avait du boulot" apres avoir passe l'aspirateur et nettoyer avec les produits c'est largement mieux meme si c'est pas encore parfait apres j'ai attaque le compartiment moteur il faudra que je le refasse plusieurs fois pour etre nickel derniere petite photo du compartiment moteur "chouette n'est ce pas" apres avec le pere on a attaque le nettoyage interieur "y avait du boulot et c'est loin d'etre fini" en phase finale de nettoyage pour l'avant "le coussin vert est pour cache la misere du siege avant" il me restera l'arriere a nettoye ce weeck end en plus des pieces qui vont etre change voila pour les news en retard...

salut nico j'ai vu mes sms en fait je vais a l'economie pour cette bm je n'ai besoin que du siege conducteur car les autres sont en parfait etat et aussi besoin d'un volant comme celui que j'avais sur ma 325i mais sans l'airbag.

tu as une photo de l'interieur nico

bonjour tout le monde note a moi meme avant rendez vous donc travaux effectue vite fait : - remise a zero maintenance via la prise - changement ampoules lumiere plafonnier av k.o (en attendant ce weeck end pour changement de lumiere plafonnier par un plus complet) - changement bouton levre vitre av cote passager (le mien fonctionnait mais pas de lumiere lors de l'eclairage de nuit) donc recuperer dans mon stock. maitenant tout est pratiquement ok pour l'interieur.

tres belle ta 325 tds babouche

bonjour tout le monde des nouvelles des travaux de la journee -cable aerateur remis - autoradio remis - reparation garniture porte av cote conducteur ok (les clips qui etaient k.o) - nettoyage complet du coffre et de l'ouvrant - nettoyage complet du tableau de bord et des portes avant "au coton tige les aerateurs" - nettoyage complet du moteur je mettrai les photos plus tard dans la journee des differents travaux...

bonjour tout le monde la suite des travaux d'hier apres midi changement de ma grille d'aeration (la nouvelle est deja en place) frein a mains est regle a fond je suis a 6 crans le gros de l'apres midi a ete de resoudre le probleme de la porte arriere gauche qui etait bloquee donc on commence par demonter le cache plastique autour de la poignet pour ce faire a l'interieur il faut demonter la garniture de porte et a l'aide d'un long tournevis plat pousser ce qui fera glisser une tirette et l'habillage plastique pourrai etre enleve sans mal la poignet de porte avant son demontage (se munir d'un tournevis etoile de 20 ou torx) porte enfin ouverter yes pour cela derriere la poignet il y a une petite tole que l'on tire vers soit ce qui permet d'ouvrir la porte petit comparo avec les deux poignets (la nouvelle a gauche et l'ancienne a droite) il y a la tige metallique qui est tordu vers le bas pour celle de droite ce qui fait qu'elle ne pouvait plus faire appuie pour l'ouverture de la porte on monte la nouvelle poignet et son habillage plastique et c'est ok on remet la garnitue interieur et c'est bon pour la porte il restera plus cas bien astiquer l'interieur et bon coup d'aspirateur la garde du frein a main apres reglage des ecrous et contre ecrous mon arpette qui me passe l'aspirateur et on continuera aujourd'hui y a deux trois bricoles a fignoler

salut adrien je vais peut etre sauter le pas en fin d'annee et acheter une e46 des que j'ai le budget. celle la c'est pour m'occuper un peu et c'est ma mise de fond donc je la paufine un peu. pour le numero de telephone portable c'est le meme il finit par 99.

bon voila les photos de mes travaux commences tot sur la bm ce matin (7h30 et fini a 17h00) donc la photo des protections plastiques recuperees a la casse hier en fin d'apres midi la bm avant travaux et modif changement de logo capot moteur par un pratiquement neuf ensuite on debranche les connectiques des blocs optiques av et les clignotants pour le demontage des clignotants (tournevis plat et faire levier sur la languette de maintien et tire vers soit sur le clignotant) pour le bloc optique utilisation d'une duille de 8 + cliquet + rallonge quand necessaire les blocs optiques qui vont etre ouvert et nettoye de fond en comble pendant ce temps la pour pas perdre trop de temps je demonte mes habillages de bas de pare brise qui sont fortement abimes et nettoyage de la merde en dessous pour demonter les balaie d'essuie glaces utilisation d'une douille de 13 + cliquet et un tournevis plat pour les caches seance nettoyage avant le remontage le tout remonte cela fait un peu mieux avant la seance de nettoyage apres la seance de nettoyage c'est mieux une fois monte c'est plus propre pareil de l'autre cote sauf que la on n'a pas pu faire de miracle va falloir trouver d'autres globes a la casse weeck end prochain... avant nettoyage pour l'autre cote ils ont du bruler ou surchauffer cela a attaque le plastoc du globe apres nettoyage largemetn mieux mais pas parfait une fois le tout monte sur la bm cela fait chouette un petit essai avec l'eclairage pour le fun

Bon les derniers travaux de la journee. je viens juste de ranger les outils et l'aspirateur ras les baskets donc probleme resolu : - la porte arriere cote gauche s'ouvre maintenant ce qui n'etait pas le cas avant mecanisme tordu vous verrez sur les photos a venir - reglage du frein a mains (6 crans a fond comme l'indique la rta) il me reste plus que les flexibles de freins a faire et trouver des globes d'optiques a la casse et d'autres conneries pour la bm...

bon je mets une photo vite fait et j'y retourne donc avec les nouveaux clignotants, nouveau logo bm et bloc optique entierement nettoye

Bon bah j'ai remonte les blocs optiques et les clignotants orange l'eclairage est grandement ameliore mais va falloir retourner a la casse recuperer 4 globes pour que cela soit parfait car j'en ai deux de bruler dont un de fissure. pas de chance mais content quand meme je mettrai des photos en fin d'apres midi le temps que je fasse le tri et que je continue les travaux de remise en etat. a plus.

bonjour tout le monde des nouvelles de la matinee le plastique au niveau des essuie glaces en bas du pare brise a ete demonte la tole nettoyee et j'ai remis le nouveau cela fait propre. le logo bm du capot moteur change j'ai demonte les anciens clignotant dans l'optique de mettre les nouveaux qui ont ete nettoye. j'ai demonte les blocs optiques avant qui sont en phases nettoyage. les globes sont clipses et non colle. y en a deux qui ont eu chaud et brule on essaye de les ravoirs mais c'est pas gagne (c'est du plastoc!!!). la nouvelle grille d'aeration au dessus de l'autoradio a ete nettoye et la je m'en presse de la poser. a plus pour les photos en fin de journee. en plus il n'arrete pas de pleuvoir pas top pour bricoler.

oui je rentre dedans entre le radiateur et l'helice j'ai fait l'essai

bon pour ma bmw j'ai recupere des pieces que j'ai demonte sur des epaves... dont une j'aurai bien vue l'interieur tout cuir creme dans la mienne meme pas abime dommage. bon par contre j'ai fait des petits achats pour la remise en etat de la mienne : - documentation complete d'origine bmw e36 (pas necessaire mais l'opportunite) - clignotant avant orange - grille aeration centrale poignet port arriere cote gauche complete (celle la le ressort fonctionne) - logo capot neuf - tablier bas de pare brise en bon etat ce qui changera du mien et une petite photo pour illustrer le tout (la prochaine fois que j'y retourne je recupere un volant, climatronic et lumiere plafonnier individuel et un siege) et cela devrait aller. ah oui j'oubliais le tout pour 35 euros (sur la photo il manque le tablier de bas de baie de pare brise.

bon aujourd'hui ou demain si j'ai le temps regler la garde du frein a mains et voir le soucis de la poignet de porte arriere cote gauche. si j'ai le temps demonter les deux blocs optiques pour bien les nettoyer et ensuite pour faire le reglage des optiques.