Fritz Z24

Je suis parfaitement d'accord avec toi Pierre!

Désolé Nini, mais (heureusement) on ne peut pas interprêter automatiquement une discalification par de la tricherie. Un véhicule peut être non-conforme selon plusieurs facteurs sans pour autant que l'on considère une équipe comme faisant de la tricherie... Du liquide Prestone dans le système de refroidissement n'est pas authorisé. Cela ne donne pas un avantage durant une course à mon avis et je ne traiterais pas une équipe de tricheure... Par contre, un pilote peut avoir un véhicule parfaitement légal et volotairement sauter le départ en donnant un coup de frein avant une relance d'une course...ça c'est un tricheur... Donc non-conformité n'est pas égale a tricherie dans tous les cas.

Hey voilà! Un débat d'opinion qui dérape déjà en guerre de tranché! Pourtant cela avait si bien commencer!

Cassy, De mon côté, je ne prendrai pas de parti pris... Par contre, avant d'en savoir plus sur les autres, il faudrait que tu nous donnes ton opinion sur ce sujet. Finalement, tous ceux et celles qui donneront le leur seront automatiquement "Fichés" comme étant pour ou contre l'équipe 24 (Donc un pensé s'y bien). En conlusion, selon moi, l'idéal sera d'attendre un communiqué officiel de l'équipe 24 et par la suite un débat pourrait avoir lieu...

Félicitations mon Steve! Mais crois moi, ton expérience de course dimanche prochain va être encore plus extraordinaire! Simplement parce que tu auras un bon support autour de toi durant ta journée!

Vraiment malheureux surtout que Lyna, Steve & Claude ont mis énormenent d'efforts ces derniers mois pour monter une structure de course à un niveau digne de professionnels... Moi je blâme plutôt certains visiteurs (plus spectateurs) occasionnels éméchés par l'alcool...de vrai soulons de Tavernes pas d'classe qui parlent soit croche en français ou bien soit croche en anglais... On a beau dire que ce n'est que de la tôle, le plus rageant, que se soit en piste ou dans les Paddock...c'est de se faire "Maganer" la peinture et/ou la tôle de nos bolides de courses un week-end...Je crois que la plupart d'entre-nous ont mieux que ça a faire la semaine que de Rafistoler de la tôle!

Wow! La sa sent la coupe Stanley mon Ron!

Je souhaite un prompt rétablissement à Sylvain L. de la part de l'équipe de course STECLO.

...lorsque la course est terminé et qu'elle monte sur les balance avec un (autre) trophé! ...Le message (levé le pied) devrait s'appliquer à certaines qui l'ont encore en entrant dans les virages...beaucoup trop vite... PS: Je ne veux viser personne!

Oui elle a le pied levé!

POUR DIFFUSION IMMÉDIATE Bonne fête de la Saint Jean-Baptiste à vous tous ! Encore de l’action à l’autodrome Saint-Eustache dans la catégorie Tigresse / Coupe des Dame / Vêtements Auddace. Avec un très bon début de saison de la recrue Isabelle St-Amour, de Terrebonne, une nouvelle débutante devait faire ses débuts en compétition en date du 14 juin, Valérie Dupuis. Mais changement de dernières minutes, un contretemps ne donne pas la chance à Valérie Dupuis de faire ses premières armes en sport automobile. Alors l’équipe fait appel à l’expérience pour la conduite de la Mazda Precidia #52, c’est-à-dire Isabelle Breton ! Isabelle Breton est l’adjointe administrative de l’autodrome Saint-Eustache, elle compte à son actif deux saisons complètes en catégorie Tigresse / Coupe Des Dames. Isabelle (Breton) à fort bien fait durant l’épreuve du 14 juin dernier car profitant d’un bon momentum au départ, elle se hisse en tête de l’épreuve ! Une lutte acharnée avec Mélissa Léveillé (Honda Civic #23) donne l’occasion à la Mazda Precidia # 52 de terminer finalement à une excellente cinquième place ! Tout un exploit de la part d’Isabelle B. qui a repris du service après une demi-saison sabbatique pour assister son conjoint Stéphane Gauvreau, Pilote Pro-Truck Cummins #68. D’une Isabelle (Breton) on poursuit avec une autre Isabelle (St-Amour) pour l’épreuve du 21 juin. Après une épreuve de qualification sans éclat, une onzième place, suite à une mauvaise position de départ et une piste glissante, Isabelle St-Amour se redonne confiance pour la course finale de la soirée. Prenant le départ en deuxième position aux côtés de Martine Latreille (pôle position avec une Chevy Cavalier #51), cette dernière s’offre un tête-à-queue dès le départ, dès le premier virage ! Isabelle évite de justesse la voiture en perdition mais Karine Paradis (Mazda Précidia #21) profite de l’ouverture pour prendre la tête. Pendant que Karine s’envole en première place, Isabelle (St-Amour) préfère jouer de prudence car en cette soirée du 21 juin, on note les bonnes performances de Johanne Ledoux avec une cinquième victoire ainsi que de Karine Paradis qui termine deuxième. À l’opposé, certaines pilotes ont beaucoup plus de difficultés à maintenir leur Stock Car dans la bonne direction et cela cause des situations désagréables voir même dangereuses. Dans tout cela, Isabelle St-Amour est entre les deux mondes et termine 8ième ! 200 points ! C’est le cumulatif en date du 24 juin pour la Mazda Precidia #52 en catégorie Tigresse / Coupe Des Dames / Vêtements Auddace à l’autodrome Saint-Eustache. Avec le soutien d’Isabelle Breton la semaine précédente, Isabelle St-Amour est présentement en 6ième place au classement général, seulement 23 points derrière Karine Paradis (Mazda Précidia #21). Nous désirons, Isabelle St-Amour et moi-même (Fritz), vous souhaitez une bonne fête de la Saint Jean-Baptiste. Tout en remerciant Isabelle Breton, on remercie également nos commanditaires SPJ Motorsport / Batteries Interstate, SUB Carrosserie – Performance, Surplus Batteries & Pneus & Autos FIVE Stars. Prochain Rendez-vous, le 12 juillet 2008 à l’autodrome Saint-Eustache.

Je suis content que cette mauvaise épisode se termine bien pour l'instant! La route de la convalescence va être long et ardue pour Steve, ce qui est sûr c'est que tout le monde est derrière lui! Prompt Rétablissement!

J'aimerais bien que Dany donne son opinion de tout cela... Cela semble être parti pour un vrai fiasco...

J'ai peine à croire ce que je lis en ce moment...Maudit c'est rageant et frustrant. Je souhaite de tout coeur à Steve que cela va se terminer dans le meilleur scénario que se soit. Je lui souhaite un prompt rétablissenent et du courage à tous ces proches et amis de la part de l'équipe STECLO.

Bien heureux d'apprendre que Bénédicte va bien Peter. Je lui souhaite un Prompt rétablissement.

POUR DIFFUSION IMMÉDIATE Un superbe travail de peinture de la part de Martin Pagé (Sub Carrosserie et Performance) et deux nouveaux partenaires en Paul Jean de SPJ Motorsport 02/31 (Batteries Interstate) et en Dany Boyer (Surplus de Pneus & Batteries). Isabelle St-Amour de Terrebonne et la Mazda Precidia #52 dans la catégorie Tigresse / Coupe des Dames arboreront du noir et du vert pour le reste de la saison 2008 à l’autodrome Saint-Eustache. Donc le 7 Juin dernier, Isabelle St-Amour s’est élancée de la troisième place lors de l’épreuve finale de 25 tours. En plus de combattre un samedi soir chaud et humide, elle a dû affronter une inhabituelle nervosité durant la course. Selon ses commentaires de fin de soirée, cela aurait contribué à certaines erreurs de pilotages… Pourtant, mise à part quelques freinages trop tardifs en abordant un virage, qui donnait comme résultat une sortie du point de corde (Apex) moins rapide que la norme, c’est plutôt certaines compétitrices qui ont commis le plus de fautes ! Dès le départ, Isabelle a dû composer avec un départ canon de Martine Latreille (# 51) aux dépends de Mari-Lou Moffat (# 22 et détentrice de la Pole Position), et en un clin d’œil, Bénédicte Charbonneau, Johanne Ledoux & Mélissa Léveillé sautent sur l’occasion pour prendre les avant-scènes de l’épreuve. La résidente de Terrebonne joue de prudence parce que durant cette soirée, les compétitrices de la catégorie Tigresse / Coupe des Dames sont particulièrement agressives derrières le volant. Pour certaines ça va…mais pour d’autres beaucoup moins, alors Isabelle profite des excès de confiances du bolide #51 (Trop rapide en sortie de virage, touchette avec le mur.) et du StockCar #14 (Beaucoup trop rapide en entrée de virage, tête-à-queue.) pour d’abord tous les éviter et finalement terminer à une respectable 8ième place tout juste derrière Marilou Carrier, Honda Civic #1. Suite à la troisième victoire de Johanne Ledoux, Iabelle St-Amour de Terrebonne cumule présentement 120 points en 7ième position au classement général dans le Championnat Tigresse / Coupe des Dames présenté par les Vêtements Auddace à l’autodrome Saint-Eustache. Je vous donne rendez-vous le 14 Juin prochain à l’autodrome Saint-Eustache pour les débuts en compétition de Valérie Dupuis à bord de la Mazda Précidia # 52 en catégorie Tigresse / Coupe des Dame. Je désirs remercier les commanditaires édition 2008 : SPJ Motorsport 02/31, Batteries Interstate, Sub Carrosserie & Performances, Surplus de Pneus & Batteries et AutoFiveStar.

Merci beaucoup Martin pour tes commentaires! Je remercie également tout ceux & celles qui n'ont eu aucuns doutes sur l'intégrité de l'Équipe de course STECLO à la suite de ces évènements.

Merci Roger pour tes encouragements & soutiens!

Bien triste nouvelle en effet Yves. Mes sincères sympaties au nom de l'équipe de course STECLO.

Mes condoléances au nom de l'équipe de Course STECLO.

Je lève mon chapeau à toute l'organisation de l'Autodrome Saint-Eustache ainsi qu'à tous ceux & celles qui se sont déplacés pour ce week-end. Ce n'est jamais évident d'organiser un évènement majeur quand on est à la merci des conditions atmosphériques. Néanmoins, j'espère que ce week-end va sonner la fin du mauvais temps de fins de semaines! Bonne semaine à vous tous & toutes!

Bonjour, Je vous invite à écouter un reportage sur Isabelle St-Amour, pilote de la catégorie Tigresse / Coupe des Dames, sur le site web www.journalsport.ca (N'hésitez pas, cliquer). Dans la section "Les Coulisses du Sport Motorisé Au Québec" Veuillez choisir le lien "Emission les CSMQ du 28 Mai,Part 3" Bonne écoute!

Bonjour, Je vous invite à écouter le reportage sur Lyna Martel (42) & Steve Beauchamp (52), pilotes de la catégorie Nascar Whelen Sport Compact, sur le site web www.journalsport.ca (N'hésitez pas, cliquer). Dans la section "Les Coulisses du Sport Motorisé Au Québec" Veuillez choisir le lien "Emission les CSMQ du 28 Mai,Part 3" Bonne écoute!

Bonjour, Je vous invite à écouter le reportage sur Daniel Bélanger, pilote du Pro-Truck Cummins # 52 de la série Nascar Whelen, sur le site web www.journalsport.ca (N'hésitez pas, cliquer). Dans la section "Les Coulisses du Sport Motorisé Au Québec" Veuillez choisir le lien "Emission les CSMQ du 28 Mai,Part 3" Bonne écoute!

Merci Steve! Isabelle vous a regardé du haut des gradins pour bien étudier votre ligne de course! Donc un apprentissage gagnant! Pour ce qui est de la peinture...il n'y aura pas le rouge traditionnel du # 52...mais plutot similaire à celle d'une recrue que l'on connait bien ainsi qu'a de bon amis! À suivre!