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JONES-MK41

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Tout ce qui a été posté par JONES-MK41

  1. JONES-MK41
    pour quoi faire esco ?
  2. JONES-MK41
    cedric tu saurais pas pour combien environs ca vas me revenir ?
  3. JONES-MK41
    oui ils sont neuf mais vous embetez plus a chercher je viens de trouver attention le verdict............................................................................................................................................................................SEGMENTATION HS eh oui j avais meme pas remarquer que l huile remonter a chaud (normal) par la bougie du 2eme cylindre donc maintenant nouvelle question si vous connaissez des sites ou meme les tarifs pour: *pochette de joint complet *coussinet de bielle *segments merci pour toutes vos reponses depuis le debut...........
  4. JONES-MK41
    non du tout mon allumage c est un faisceau une bobine un faisceau une bobine
  5. JONES-MK41
    tkt meme ceux qui connaissent me donne beaucoup d hypothese lol on m as parler meme du boitier EDIS mais de la a me faire ca ca me parait gros
  6. JONES-MK41
    le probleme c est que ca va le refaire et le pmh nettoyer et pour les bobines elles sont neuves toute les deux justement
  7. JONES-MK41
    bon alors attendez nouvelle decouverte lorsque j ai demarrer tout a l heure tout vas bien 4cyl des qu elle etait tres chaude 3cyl jusque la rien de changer sauf que j ai fait un test , je lui ai mis "pied dedans" jusqu a limite rupture et la quand elle redescend au ralenti est a nouveau sur ces 4cyl bizarre non ???
  8. JONES-MK41
    bah ouai comme la mienne etait couverte d huile a cause du retour de vapeur d huile dans l admission je me suis dit elle en as peut etre un coup dans la tronche
  9. JONES-MK41
    je vais encore t embeter lol mais la sonde de temperature d air qui est sur la pipe d admission au cas ou elle est hs ca peut me faire quoi comme symptome ?
  10. JONES-MK41
    ah ok parce que on m as dit que si la compression se barre a cause d une fuite a la pipe d admi ca peut planter un cylindre
  11. JONES-MK41
    je suis pas fan des angel eyes mais sur celle la ca le fait bien
  12. JONES-MK41
    et tu pense qu as cause de ca ca pourrait me buguer mon 2eme cylindre et des fois se remet en marche et vice et versa ????
  13. JONES-MK41
    oui de temps en temps mon ralenti monte vers les 1100 1200 trs et en plus sur la pipe entre le 1ER et 2EME cylindre on dirait qu il y as une fuite c est gras et crade alors que entre le 3eme et 4eme rien
  14. JONES-MK41
    up up up !!!
  15. JONES-MK41
    bienvenu dans ton monde et dans la famille
  16. JONES-MK41
    non non esco une decharge au niveau de la pipe d admission d ailleurs je soupconne une fuite sur celle ci est ce que mes souci pourrais venir de la ???
  17. JONES-MK41
    esco
  18. JONES-MK41
    kev non j ai pas verifier mais par contre petit bemol un ami vient de regarder mon moteur vite fait et a constater que quand le moteur tourne et que je l eteind il y as comme une sorte de decharge d air vers la pipe d admission est ce normal ????
  19. JONES-MK41
    ok momo mais moi mon 2eme cylindre (c lui qui delire) c est une bobine qui est NEUVE (je rapelle que sur rs c est 1 faisceau 1 bobine 1faisceau 1 bobine) et mes bougies ont 15 jours par contre c est possible que cette bobine qui est neuve pourrait etre defectueuse ???
  20. JONES-MK41
    par contre petit probleme que j ai evoquer precedement a froid le matin elle demarre sur 3 pattes et au bout de 10 15 secondes ce met sur les 4 et au bout d un moment quand elle est chaude voir bien chaude elle se remet sur 3 cylindre ca pourrait venir de quoi ??? je suis perdu
  21. JONES-MK41
    Up Up Up !!!! voila je refais ma presentation etant donner que y as beaucoup de nouveau et que j ai changer de Ford Donc voila moi c est Jones , 31 ans , habitant a sevran 93 maintenant je possede une escort toujours mais une RS2000 de 1992, avec ligne Remus , admission K&N , rabaisser -30mm et une barre anti rapprochement OMP reglable J ai penser a toi Momo depuis le temps
  22. JONES-MK41
    pour info concernant le co il peut pas etre bon j ai virer le recyclage des gazs sur le collecteur
  23. JONES-MK41
    xr3i90 je suis inscrit sur ce forum tkt pas mais je t avouerai ca me parait un peu complexe la procedure
  24. JONES-MK41
    ok kev merci de l info mais je vais faire la liste de tout ce que j ai changer comme ca ca seras peut etre plus simple * Thermocontact de ventilo * sonde temperature d eau * carlostat * bougies * faisceaux d allumages * bobines d allumages * pompe a eau voila peut etre que ca aideras
  25. JONES-MK41
    oki esco c est noter je vous dirais ce que ca as donner

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