Steed23

De la balle !

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T'inquiètes pas pour lui YOUTUBE il doit maîtriser cela sur le bout des doigts

Hello Matrix ! La réponse est simple... Tu as raison. Exemple que je connais bien : Un Speedster Turbo à comme vitesse max 243 Km chrono... Mesurée. Mais si tu lis la carto le vrai maxi NON limité est de 271 Km/h réel... Maintenant j'ai des potes qui se sont tapé le 243 (voir plus) en Allemagne, et bien la tenue de route c'est la flippe...M'enfin à la base un chassis Lotus c'est pas fait pour se taper de l'autoroute, non plus (mp : le rupteur est à 6500 mon Tonton et pas 5500...en 5ème çà fait un bel écart). Alors imagine en plus la mise à l'épreuve des trains roulants, de la boîte et du moteur avec 30 Km/k de plus que le maxi constructeur et là Opel dépose le bilan avec les retours de caisses en SAV... Rien que lorsque tu vois le nombre de radiateurs HS sur Speedster (il est à l'avant à l'instar du moteur), tu en arrive à avoir de la compassion pour General Motors (entreprise qui en plus n'est pas en pleine forme en ce moment). Maintenant je peux te dire qu'ayant vécu la sortie commercial du Turbo S1 et bien le nombres de mecs qui se sont planté avec, ne faisait pas sourire les commerciaux sérieux de chez Ford... Et juste avec 132 Cv... Tu le sais tout le monde n'est pas pilote...

C'est clair çà va être un pur kiff de voir tous nos bolides en live, et puis de se rencontrer aussi autrement que par post interposés. Il y a pas mal de gros chantiers en cours sur le forum et c'est vraiment appréciables. De bien belles choses franchement passionnantes.

Tu peux pas nous faire une méchant 4 en 1 inox pour RSi ???

Bonne idée la vidéo sinon tu ne flippes pas de te faire remarquer avec ta ligne inox...

Moi un petit bas moteur 1,9 me ferais plaisirs Tonton !

Salutations honorable nouveau venu des steppes de la Sibérie orientale

Truc de ouf çà cartonne trop !

Et mdr je ne suis pas le 10.000 éme visiteur à avoir vu ton post ! Momo en tous cas bravo !!! Tu es un

rien d'autre à dire

N'ayant jamais manipulé de mastic et/ou entrepris ce genre de réparation, j'apporte mes remarques avec mes yeux de néophytes. Parfois l'ignorance nous montre les choses sous un angle différent qu'il ne faut pas négliger. D'autres part, c'est en "mixant" les avis de chacun, qu'on peut parfois élaborer de nouvelles recettes, et avec de la chance, de bonnes recettes ! 1-Comme le soulignait Matrix, l'ennuis avec ce TDB c'est le mélange des matières : Vinyle, bois, carton, mousse, colle, finalement on peut dissocier d'une part la structure, ensuite la sous couche de mousse, puis enfin le revêtement vinyle en surface. 2-Partant de ce constat, sachant que j'ai moi même un TDB qui va servir de cobaye, je vais tenter de substituer la mousse, puis dans une seconde phase de recréer le vinyle. Le petit bonhomme en mousse : Je vais faire des saillies encore plus grandes que celles de Momo afin d'arriver au niveau de la structure, et substituer la mousse par une autre : de la mousse expansée ultra dense (Pour rendre à César ce qui est à César, il me semble que cette idée est celle de Ludo si ce n'est le cas qu'on me corrige), car dans le cas de réparations et de colmatages divers par exemple, on constate que çà tient, même lorsque le support est exposé à l'humidité et à la chaleur... Le revêtement : Il semble logiquement que le vinyle soit apposé à la fin du process de fabrication, par thermoformage, et collage à chaud. Dans ce cas pourquoi ne pas prendre du vinyle ou un fine feuille de plastique, puis la faire fondre afin d'épouser la forme de la saillie, la faire coaguler avec la mousse expansée ? Utiliser le plastique comme de la cire fondue afin de bien se mélanger au vinyle existant de part en part des saillies. Resterai ensuite à la poncer, pour aplanir le tout... Evidement dans les faits c'est assez technique... Mais le "cache misère" final serait de toutes façons une belle peinture ! Finition : Mon carrossier s'est proposé de me refaire les moustaches de pare-choc... Ce que je ne savait pas c'est qu'il avait une forme permettant de recréer l'aspect granuleux de la texture des moustaches. Alors j'en déduis que la forme de l'aspect cuir du revêtement du TDB existe, au pire une forme y ressemble... Ford n'a pas innové avec ce genre de texture... Tout cela est peut être ubuesque, mais il y a des sociétés qui réparent TOUS TYPES de TDB en Angleterre, et lorsque je vois le travail que font les restaurateurs dans nos châteaux, même s'il n'y avait pas de plastiques et autre vinyle à l'époque, je me dit comme Momo, que rien n'est impossible ! En tous cas affaire à suivre ! Merci à Momo pour son talent, et à la force qu'il à, pour pousser les gens à tenter des choses au moment même où qu'ils n'ont qu'une seule envie : baisser les bras !

On va tous se cotiser pour t'envoyer des mouffles, au pire tu prend 2 vaches, tu te met derrière elles, et tu y mets les bras ! Tu auras alors de superbes gants en cuir mais pour bricoler ce sera pas le pied !

Fais nous aussi un violent collecteur pour RSI et là tu sera un chef Mais bon c'est peut être plus compliqué...

QUI SERA LE 10.000 ème à passer sur le post de Momo ? QUAND cela arrivera t'il ? MOMO sera bientôt une star ! Allez tous à vos pronostics ! Voilà c'est tout pour le moment

Si tu était venu prendre ton dû tu aurais pu sabler ! A le flocage quel superbe rendu mais bon, envoyer puis recevoir le tableau de bord d'Angleterre couterai un oeil...

Allez sur mon post mon compteur est réalisé, fonctionne, reste plus qu'à attendre le facteur

Pas mal tout çà ! Moi je kiff les custodes fixes, moins la rouille, mais par contre tu as pleins de choses bien chouettes. Bon courage pour ton projet en tous cas !!!

C'est vraiment de la balle de chez baballe ce que tu arrives à faire avec 10 doigts...Quand tu ne grattes pas le nez . Bravo c'est terrible ! Mais je garde mon support 3 manos Momo Sport ! Sincèrement ce que tu fais c'est plus beau que les supports de chez Auto Specialists

Ouais je suis le premier à ecrire sur ton topic en 2009 ! Mais que fais tu bordel ? Tu cuves encore ton Champagne

Mais qu'as tu fait de ma grille de Hp

Ca ca Steed ? Ouais et toi ? Pas trop seul sur ce post ?

Probléme réglé c'est top mais je il me manque juste de terminer ce qui va autour de l'horloge

En hiver ne faut il pas plutôt mettre du liquide de réchauffement ?