Landozoor

C'est vrais que c'est assez surprenant comme ca manoeuvre un Bed. Méme sans asistance ! Fo dir aussi que j'ai l'habitude d'un car qui fait 12,80 m.... Alors le bed....

A part ca, non non tu dit pas de bétise.... Faut tout envisager.... Et merci déjà de t'intéresser à mon cas !

Pas vérifié la préchauf. Mais les voyant baissent un peut au préchauffage donc.... Mais vu ce que j'ai tiré sur le démarreur, mème sans préchauf, il aurrais fini par ratatouillé un peut, et senti au moin le gasoil à l'échapement.... Mais là, RIEN ! A se demander si la pompe n'aurais pas été démonté et recalé à l'envers ! !

Ca fÔ l'dire vite..... En tof, oui il parait beau. En vrais, il est blus moyen ! Pas mal de problèmes électrics, chassi corodé moyenmoyen... Capot moteur oxidé, pas perforé mais.... Pareil pour la porte AV D.... Ya quand mème du boulot pour en fair quelque chose de potable. Tout ca dans l'hipothése d'arriver à le redémarer. Pi que je trouve sufisament de temps pour m'en occuper aussi ! Par ce qu'en priorité j'ai un outil de travail sur lequel j'ai du travail aussi ! Un Land 110 moteur au bout du rouleau et embayage naZe ! Le programe pour lui : Moteur 3.3 td de Parol afublé d'une boitoto de Disco.... Bon bin c'est pas l'tout.... Au boulot ! Mais si il y à des tuyeaux pour le Fontiera je reste bien interessé quand mème.

L'alim. jusqu'à la pompe, c'est bon ! Ca se purge bien et sort clair de la téte de PI sans résistance exécive !

Déroulement de l'histoire... : Un copain à récupéré c'auto. Plus concrétement, il m'a demandé d'aller lui chercher avec le camion, et depuis, elle squat mon jardin en attendant sa vente. Problème... Il n'a pas tourné de tout l'hivers, et depuis, il n'a rien voulu savoir ! Pas eu moyen d'en savoir plus, manifestement le proprio ou ex proprio s'en fout ! Apprés examen : Une durite de gazoil entre filtre et pompe percé ! Changée. Au tentative de démarrage, pas de gasoil en bout de tube ! Démontage de l'éléctrovane de coupure et... Hooo ! Il est colé le clapet ! Donc décollage et remontage. Re-tentative de démarrage.... Ce coup ci, purge corecte possible de la pompe par la tête hyraulique. Au démarrage, ca "pissouiile" vaguement en bout de tube, mais rien de plus ! Le moteur ne tousse mème pas.... pas de fumée ni rien d'autre à l'échappement ! S'il y en a que ca inspire tout ça ? Sinon à 30 roro la tonne en ce moment.... Vaut pas grand chose c'truc là !

Petite présentation de la bÊEEEEEEte ! Vue sur mécanique.... C'est un peut l'uZine à gaZ par ici ! Et voilà celui qui semblerais le coupable ! Vue de l'arrière sur la menbrane de pression de turbo. Plus un tas d'autre "truc" sur le coté gauche de la pompe. suite =>

Faut p'étre pas pourrir le poste Je met un aute sujet ailleur....

Poil au...... (Houuuuu lalalalala) (J'vais pÔ tenir le rytme !)

Ha bin c'est bien de parler des TD ! ! J'ai un copin qui a recupéré un Frontiéra..... 2.3 D avé turbo et intercol. ! Il n'a pas tourné de tout l'hiver, et la pas moyen de le remettre en route Pas trop eu le temps de m'occuper de cette bète là, mais si il y a quel'un qui a des tuyauts là dessus, je suis preneur !

Jusey ! C'est environ à 80 km de chez moi. Si il y à quelqu'un qui vient chercher du matos, intéret de prévenir et passer à la maison ! Sinon

Question moteur, l'Opel Rekord D 2.1 que j'ai eu, à 210 000 km moteur relavé ! J'ai pas connu son histoir complète, j'ai fait que la fin ! J'ai refait ce moteur, puis l'ai remonté dans un Bed et il a fait aussi ses 200 000.... Il à pas eu une existance de tout repos avec le Bed. Je suis pas du genre à laisser tourner la mécanique tranquillement. Bin oui.... On a tous ses défaut non ? Et puis il à eu a tirer un bateau.... 1,5 t Ca aide pas non plus ! Et là, il s'est mis à ne plus démarrer l'hiver Ca a été sa fin..... (re)

Il y a des truc qui se disent entre quatquattreux au sujet des Land... Problème 1 : Garder l'eau dehors et l'huile dedans ! Et puis la devise : Tout les jours malade, mais jamais mort ! Entre englais(se) ca peut se passer 8)

Non non... Zai rien dit moi !

Va faloir fai gaf pour chercher certaine pièces.... Une pipe d'échappement..... Un culbuteur.....

Non non... Zai pÔ vtaiment l'alure d'une fifille !

Mais nonnnnn voyonnnnnn..... Sur certains "vieux" véhicules (ce qui veut dire que les Bed ne sont pas sivieux que ca !), il y a un tanbour de frein monté au bour de la boite. Parfois mème avec les mèmes 4 boulon qui tiennent le cardan. Et ce, juste pour le frein à main. Sur encore plus vieux c'est un frein à sangle ! ! (GMC 6X6, Dodge WC52...) Et il y a ça encore aussi sur certains 4X4. Land bien sur ! Citroen à fait mieux ! Sur le C35, frein à disque en bout de boite ! Ca doit bien pouvoir se bidouiller ça sur un Bed

Ouaille.... Ya matière à s'instruire là ! Mois dans une boutique de fourniture auto, un mageZinier m'a certifié que "Ford et Bedford c'est pareil" J'ai laissé dir.... Bin oui, j'peu pÔ m'facher avec tout le monde non plus, fÔ bien que j'garde une ou deux boutique pour continuer à m'aprovisionner !

Bin moi Zvous dit..... ! Les frein à main, c'est en sortie de boite qu'y son bien ! Na ! 8) Ha... Ya pÔ d'Bed monté comme ca ? Alors va faloir bidouiller....

oups, j'avais pas compris (décidement) si ça freine dans tous les sens, mon post précedent est hors sujet, désolé... Bin non... Pourquoi ? Les tanbours, c'est la merde quand ca tourne pas tout les jours ! Et encore pire quand c'est resté arété un bout de temps.... Donc ya pu qu'à..... Démonter tout ce ti binZe, bien netoyer, compter les poins de ce qui est bon ou à changer, pi aprés il n'y à pas de raison que ca ne marche pas. C'est chiant parce que la première fois, c'est gripé, sale, et qu'on ne sais pas fair... Mais comme c'est finalement pas si compliqué que cà, la deuxième fois qu'on a à redémonter, on a l'impression de pouvoir le fair les yeux fermé !

Qu'est ce que tu appel freiner mal ? Si sa freine droit, et qu'on arrive quand mème à bloquer les roues en aPPPPUUUUIIIIIAAAAANNNNNTTT TREEEEEEEEE FOOOOOORT !!! (ouf) bin c'est normal ! Faut pÔ oublier que c'est du vieux véhicule, et de plus utilitaire à la base. Zaitais tous comme ca à l'époque ou il étais jeune ! Maintenant, si ca part dans tout les sens dé qu'on touche à la pédale, alors là ya souci !

Ha... ! Mais y a il eu autre chose en diesel que des 2.1 dans les rond ? Mis a part les PerKin...

8)

Haaaaa.... Le Véhouit ! ! Rien que pour le bruit... Par contre, pour utiliser régulièrement.... Moin glop ! Pi fo étre toujour aprés ces bètes là ! Pi ca aime pas l'eau non plus ! Un peut normale aussi... Vu qu'ca ronronne bien Pour moi, pas d'essence dans le Bed. J'ai ce bout là à mettre dedans ! MaZout, mais 4,2 l.... 170 cv, ca d'vrais l'fair.... Mais j'voudrais bien pouvoir m'y mettre un peut.... Mais plein d'autres miséres ! ! Au programe : Remplacement du moteur du Land 110 ! Comme marre du pÔvre 2,5l anémique de chez Land... Pi comme il est foutu... (démarre plus qu'à la bombe quand fait froid !) Pi que là l'embrayage est foutu aussis.... J'men va gaiment chercher la relève demain. Un 6 cl Nissan Patrol 3,3l tubo. A qui j'vais mettre au cul une boitoto de Disco. Aprés ca, on va p'étre pouvoir regarder d'un peut plus prés du coté du Bed !

J'ai des copins qui ont des ranges aussis... Sauf que eux i Zon ca sous le capot ! C'est bien... Ya des Watts.... Alors y cassent.... Et c'est là aussis qui vont voir le copain LandoZoor ! Ha oui... La peinture de celui du papa 8) Mieu que celle du copain