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buggyseb

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Tout ce qui a été posté par buggyseb

  1. buggyseb
    T'as essayé chez customautocraft Si mon Android l écrit bien...
  2. buggyseb
    a oui good job pas courant la taille des jante doit être pas mal
  3. buggyseb
    Merci pour les réponses
  4. buggyseb
    Oui bien bossé pas comme moi. Juste retourne la poulie....le boulot toujours le boulot Géométrie des 4 roues chez un bon....
  5. buggyseb
    Et tes montés en régime franches ou progressives merci
  6. buggyseb

    vente piece s6 1996

    buggyseb a répondu à un(e) sujet de bobis2 dans Vente Pièces

    Break ou berline ?
  7. buggyseb
    a oui ta des toffs faut fabriquer un truc
  8. buggyseb
    Salut donc il est possible j'ai pas vérifié vis renforce ARP il doit y avoir des montage pour Audi mais en diamètre 12.7 c'est du 1/4 de pouce donc il passe en 13 mm pour avoir un petit jeu
  9. buggyseb
    ici /t1248-resoluchangement-et-modif-faisceau-capteur-de-hall-aan-ancienne-et-derniere-version
  10. buggyseb
    ça doit être le m^me que pour le AAN j'ai fait cette intervention dans électricité je crois
  11. buggyseb
    oui ya moyen uniquement sur des boites du même type ya aussi possibilité de trouver du matériel modifié aprés c'est une histoire de cout perso sur une S4 et S6 c'est un peu gros pour aller optimiser plus a mon avis ou alors ya du gros travail pour du rallye... mais sur S2 pourquoi pas ya aussi la modif du torsen possible certain le font pour le drift pour augmenter le pourcentage arrière une boite américaine le propose en modif j''ai commencé a regrouper les éléments et on a démonté une boite de 100 quattro pour regardé et on en est resté là mais c'est pas le sujet lol je dérive ... pour encaisser les boite encaissent largement plus de cv reste a savoir jusqu'ou?
  12. buggyseb
    j'ai un début de réponse sur la raison de m'être fait allumer par un type 81 (2RM) sur circuit avec mon V6 qui en théorie était normalement plus puissant et avec la succession de courbe et pif paf ma laissé sur place seul et j'ai jamais réussi a revenir même sur ligne droite ... le 5 cylindres de 136 cv était en configue d'origine et moi aussi...
  13. buggyseb
    là tu as la 1-2-3-4 courte et les plus courtes de toutes les boites énoncées ce qui est pas mal avec la configue que tu vas avoir tu vas être en mode fusée sans jouer des rapports et aller tout le temps chercher a tomber un rapport pour relancer et c'est bien ce que tu recherche? tu vas arriver trés vite en 5 qui la va servir plus souvent.
  14. buggyseb
    Ben voilà merci
  15. buggyseb
    Seul mes microfiches le diront
  16. buggyseb
    Bien ce partage
  17. buggyseb
    bien on attend ça alors tellement cool d'entendre ce bruit d'ailleurs en parlent utilisation ça doit tout de m^me bien aimer les 6500trs voir plus pour utiliser pleinement ses capacités...non et là Dan va avoir des soucis ....
  18. buggyseb
    Lol
  19. buggyseb
    salut un peu tard mais celui la a l'air propre http://www.paruvendu.fr/a/caravaning-occasion/camping-car/1194771808A1KVCACC000#
  20. buggyseb
    merci pour cette info donc identique au AAT
  21. buggyseb
    je viens de voir ta fixation clé allen ou BTR pour la tête donc a monter avant de mettre la poulie enfin j'ai ma solution cooooool Merci à toi et ce forum et aux intervenants et en plus rapide
  22. buggyseb
    voilà la raison j'ai une autre question con peux tu me montré la partie fixation de l'alternateur car je pense avoir posé de cette manier car si je retourne yavais un risque que la visserie touche la poulie merci d'avance
  23. buggyseb
    tes mesures confirmes tout j'ai posé ma poulie a l'envers trop naze ... je suis vraiment dégouté d'être passé a côté de ça ... merci pour le temps accordé aux mesures qui m’éclairent ma lanterne enfin ce qu'il en reste... surtout que j'ai commencé a virer l’alarme et que un fil super bien posé c'est arraché dans le soufflet de portière conducteur et là l’alarme c'est mise en défaut j'ai un relai qui me coupe le moteur mais il clac que moteur tournant ....encore une petite prise de tête là encore merci
  24. buggyseb
    une idée ma poulie de DA monté a l'envers est ce possible ?
  25. buggyseb
    alors l'alternateur ou vérifié c'est le bon modèle la DA arrive de mon montage d'origine attention aux angle de photos c'est trompeur je prefère des mesure en faite mon alternateur est a sa place faut que je vire la cale en faite il serait bien aligné en position initiale c'est donc ma DA qui foutrait le bordel ya t il des cales a ajouter sur le support pour le faire reculer ?

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