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buggyseb

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Tout ce qui a été posté par buggyseb

  1. J ai mal vu j ai fait pareil mais pas en itg helas zb huilé Mais je veux cloisonner on voit mal mais ta pas cloisonné entre ton collecteur et filtre après débitmètre ?
  2. tiens j'ai trouvé ça http://www.summitracing.com/int/parts/jep-242928-1/overview/make/audi
  3. Salut question con tes piston RS4 B5 viennent de ref OEM ou tu as pris un marque spécifique 81 ou 81.5 ou 82 merci j'ai regardé de prêt les montage des RS4 et les retours sur usure came et piston de l'occase faut oublier ou alors tomber sur du nickel à la bonne côte.
  4. Salut ta durite est sur.le.circuit régulation et ça ce referme tout seul alors pas mal
  5. buggyseb

    Eschdorf 2014

    Merci pour ces toffs
  6. Faut faire chauffer jusqu'à déclenchement du ventilo Ce qui permet douvrir ton thermostat et de libérer ton air du.circuit
  7. Oui mais parfois une bulle résiduelle peut mettre la merde Tu as procédé comment
  8. Ha je l ai toujours d ailleurs peut être à vendre.mais par pour de suite Je.me souviens.pas de tes mails
  9. buggyseb

    Gestion Moteur

    tiens une info sur cette gestion qui est en cour d'utilisation sur un 2.5 http://www.sport-auto-diffusion.com/crbst_98.html
  10. aller ça va le faire finalement plus de peur que de mal
  11. [quote="CherryMoon_S²"]http:// dl.free.fr/fnHv4PVEa Tu colle le http:// devant. dl.free.fr/fnHv4PVEa[/quote c'est ce que j'ai fait mais Le site http://dl.free.fr demande un nom d'utilisateur et un mot de passe. Le site indique : « Autorisation requise »
  12. Salut une bonne avancé en la matière par contre ton fichier on peut pas y accéder lol
  13. buggyseb

    Gestion Moteur

    oui c'est ça donc faut voir ça et forcement le budget
  14. a priori le liste des circuit est donné sur le net contrôle fait en statique annoncé a 102 db de jour mais sur cette session de nuit 94 db rectifie Dan si je dis une connerie lol faudrait peut être le faire sous forme de post it dans la section sorties non? ya aussi les éléments de sécurité qui commence a augmenter comme les extincteurs qui deviennent obligatoire et hélas après l'accident mortel du Mans Samedi dernier ça risque être augmenté .
  15. buggyseb

    Gestion Moteur

    CherryMoon_S² tu reponds jamais aux MP? l'histoire de MRC est plus profonde que ça, disons que quand on a plus les bonnes personnes pour le faire on galère... de toute manière oui ya des trucs a faire ça déjà enlever cette exclu permanente des préparateurs connus qui n'ont pas attendu pour bosser du programmable sur d'autres moteurs mais hélas certaines marques ne développent pas sur le 5 cylindres impossant certaines modifs. la Sybèle j'ai entendu plein de choses mais jamais vu tourné nos 20v avec ayant discuté avec Papy Vinégra qui lui bosse avec depuis des années (préparateur du buggy d'écurie sur le Dakar) un gars très étonnant assis sur une chaise avec ses charentaises aux pieds il te règle ça au banc comme qui rigole ... Bref lui annonce que sybele n'est pas adapté au 20V j'en saurais pas plus un bon charentais qu'il est ne discute pas plus sur son savoir ... j'ai de mon côté cherché quelques infos et en local une ouverture sur le sujet j'attends d'avancer sur mon bloc pour en dire plus sur la repro.
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