matrix931

il ne vaut pas mieux pour moi de toucher la voisine avant d'avoir remis la tondeuse et ces 40 cv en route !! () je croit que ça ne suffirat pas il faut que je sorte le flambard (oxi acetylene) trop de taf lol

pet'it con ......toi quand je vais retrouvez je vais te savonner

merci l'ami je m'occupe de ça des demain je fais ma sinthese et je vous tiens aux courant de l'evolution

ma voiture et catalysée sonde lambda et pas mal de petit module derriere le moteur et sur la gauche a la base elle du 05/90 premiere mise en circulation si quelqu'un a un schema du faisceaux moteur+legende ça m'arrangerais histoire de voir comment l'injection et gerer merci d'avance

bon ok ça me rassure apres les bonne parole que j'ais pus lire c'est vrai aussi que j'ais tendance a chauffer rapidement surtout de voir quelque chose que je fais et qui ce retrouve sur un autre site , mais bon comme vous l'avais si bien dit ce que tu ne veux pas qui ce voye vaut mieux le laissée a l'abris des regards enfin ça a fais un peux d'animation sur le forum pour steed si tu veux venir shooter l'rdt pour que tous le monde voye les effets je veux bien mais tu feras un flou sur toute tes tof

je m'en suis aperçue sur un autre forum francais (ford rs .fr ) sur lequel je post quelque photo rapidement tous les deux voir trois mois de l'evolution de la voiture . et en parcourant le post d'un menbre qui realisée une nouvelle typographie pour ces stickers l'administrateur du forum lui balance une photo soi disant recuperer sur Passion ford lui disant qu'il preferer une de mes lettres donc je me pose la question pourqu'oi mes photo parte la bas alors que je vient juste d'allez sur passion ford et chez eux il y a pas un post ou tu a accès il faut depoussierer un peux ce forum ce qui a etais dits sur l'autre forum! ___________________________________________________________________________________________________________ sur passion ford je suis tombé sur cela C'est je pense exactement se que tu fait. Le "U" n'est pas le même, le tiens est mieux je trouve Mais je préfère sont "B" excuser moi de ressortir ce post mais la... cela me fais sourire car je m'apercoit que les british vienne pomper ce qui ce passe sur des forum francais bon c'est vrai qu'a la base c'est plutot nous les francais qui vons glaner les info chez eux mais cette photo ces moi qui l'ais balancer sur easy forum escort pour mon projet les anglais serait il en perte de vitesse voir a court d'idée en tous cas je voit que plus tu post des idée perso plus ça pompe dans tous les sens

Pareil, je vois pas bien Perso je vois mal comment intéresser un nouvel inscrit qui serait bloqué dans le forum présentation Ou un nouvel inscrit qui voudrait montrer la préparation de sa voiture auquel on répondrait : ah bah non tu ne postes pas dans la bonne rubrique mais dans 45 messages tu pourras Mais peut être que je cerne pas bien le problème rien de bien compliquée je me suis aperçue que certaine photo que j'ais poster ce retrouve sur un forum outre manche et sa ça me fais chier ( ces mon travail qui et pompée made in france) parce que personellement je ne vais pas sur leur forum (vue que je parle mal le français vous pouvez imaginer mon niveaux d'anglais) et puis quand je vais chez eux moi je banque !! alors voir des mecs qui s'inscrive juste pour avoir accès aux rubrique sans jamais poster une seul fois meme pas leur presentation ça me derange un peux apres ces pas moi qui dirige ce fofo mais je pense que l'accès aux rubrique total devrai avoir lieux apres une bonne presentation et le post des photos de leur voiture et une demande aux modo pour leur ouvrir l'accès aux reste du forum histoire de savoir qui son les personnes qui s'inscrive maintenant peut etre que ces moi qui devrais faire le sous marin mais je pense que pour les actif du forum il ne le restera plus grand chose a visionner j'espere que ces comprèensible

rien autour de la batterie pour info ces un model suisse je reste en attente

salut et bienvenue heuu ...tu peux nous jeter une tof de l'escort cab pour la 205 et le jag il ya la rubrique "autre marque"

suite a certaine chose que j'ais pus remarquer votre site ce fais pomper de nos innovation je pense et je sais que vous etes aux courant je me suis aperçus que le forum avais deja pris en charge ce phenomene en blocant le forum pour les non inscrits mais ça ne suffit pas car une fois inscrits les personnes ons accés sans meme poster leur presantations a toute les rubrique hormis les annonces et les rencontres (enfin ceux qui viennent ...ce tape la coquille de nos annonces et de nos rencontres ) mais je croit que ce qui vienne nous pomper en sous marin (car il y a pompage ) vons spolier certaine personne qui veule representer le" fleuron " "made in france version mk3" pour ça je pense qu'il faudrais que Vous les modo soyez plus vigilant sur les inscrits qui ne post pas, afin de preserver nos personnalisation a chacun encore une fois je pense que "le forum des modifications"devrais etre bloquer pour les 50 premiers mp( histoire de connaitre un minimum du personnage ) je suis pas tunisien mais la il y a besoin de faire une petite anarchie a vous les modos ps : peut etre qu'un vote serais favorable etant donner que l'on represente un pays democratique

et bien moi le cul dans le rehausseur de ma fille ça le ferras etant donnée qu'il y a pas la clim

si tu regarde bien il y a une vis a un endroit (je croit que ces la 3eme en partant de l'avant ) si tu ne la mais pas ça te bloque le mecanisme !! et meme quand tu la mais ça reste galere parce'quelle ce deplace legerement et fausse le systeme mais en fesant doucement tu y arrive tu le mets en position zero la graisse ces pas top pour le toit ouvrant moi j'utilise que du suif meme sur des voiture actuelle ne t'excite pas non plus j'ais mis 2.30h pour refaire le mien

il et dur parce qu'il fonctionne a sec depuis le temp et il te manque une des vis qui ce trouve aux milieux ,je te parle d'une des vis de fixation du tois ouvrant sur la caisse !!! pour le suif tu va chez un rectifieur il t'en donnera un petit peut ça ressemble a du saint doux si tu voit pas demande a tes parents il vont t'expliquer ps /ne force pas !!!

etant donner que je fais partit du 93 pour info 3e plus petit département de France : 236 km2 ; 1 485 000 habitants - 6e département le plus peuplé de France ; 3e plus forte densité : 6 322 h/ km2, après Paris et les Hauts de Seine ; 29% de la population a moins de 20 ans ; 165 pays d’origine pour 30% de population. apres a vous de comprendre le pourqu'oi enfin moi tous ce que je peux vous dire aux bout de 38 ans de 93 il faut choisir ces amis et faire comprendre a ces ennemis qui on ais

le toit ouvrant ne fonctionne pas demonter il te manque deux vis pour le faire fonctionner correctemment j'ais eu le meme probleme avec le mien le posteur cymande m'en a fournis un gracieusement que j'ais restaurer . il faut que tu trouve du gras de suif pour graisser tes coulisses tu graisse bien les feutrines des coulisse et ces repartits le mien fonctionne avec deux doigt alors qu'avant c'etais une misere totale

le bouchon d'essence je kiff pas il doit s'integrer aux reste avis perso bien sur en tous cas tes aux taquer

Ministre de la lingerie fine xr3i90 : J'ai pas osé comparer à ford il n'y pas de comparaison possible entre ford et le groupe audi ww skoda,merdechesse , bmw tous et une histoire de porte monnaie et pour comparaison entre un scorpio et a8 si tu melange les deux voiture avec full option, a8 te roule sur le scorpio dans tous les sens 305 cv sur la derniere rs ford bmw te les sort depuis 10 ans en atmo !!c'est vrai avec 500cm3 de plus ( en compete le 1600 turbo et comparable a un 3.0l pour la ffsa ) ça reste mon opinion personnelle tous et une histoire de lardfeuille

pour le kit sisi il reste comme ça et pour l'interieur cuir tres clair... momo tu me voit avec mes mains remplie de cambouis 300 jour dans l'année monter dans une caisse cuir clair pour l'interieur pour le moment je monte la banquette arriere d'origine et pour les sieges avant je monterais ça en attendant de refaire les sieges avant pour le fer a souder j'ais juste refais toute les cosse des feux arrieres qui sulfate avec le temp heu flow copyright je me suis aperçu que les anglais me pompe venr

merci a tous pour vos conseil c'est vrai que pour moi l'efi ces tout nouveaux meme si ça a 20 ans une autre petite question est-ce-qu'il y a quelqu'un qui sais si il y a quelque chose pour regler le Co ? car j'ais l'impression quel et pauvre apres demontage des bougies et comme j'ais pas de banc a Co ,il faut que je passe chez un confrere pour la regler et si je ne sais pas ou ce trouve ce reglage je vais zoner ons m'a parler d'un potentiometre coter batterie mais je l'ai pas trouver si il y a des info je suis preneur

+1 l'interieur n'ais pas finie mais bon ces pas ça qui prend du temp pour l'exterieur c'est finie

perso j'ai eu la ford parceque les parents ont pris une 206cc pour la remplacer il y a quelques années: bah on prend autant de turbulences dans la ford sans coupe vent que dans la 206 avec! je l'ai essayée hier decapoter en prenant un petit bout d'autoroute a 120 kmh et ma tignasse n'a pas bouger d'un cheveux donc pour moi ça va je laissérais sans pour voir si cela change quelque chose et je vous tiendrais aux courant

bon pour elle pour le moment elle a perdu ces deux jantes avant (celle des sierra cos ) que j'ais envoyer faire un stage de mainceur suite a la reception des deux autre paire que Fordenco m'a envoyer donc des le retour vous pourrez la voir chaussée avec ces nouvelle jante et le depart pour un rodage a dans deux semaine

sur les tof tous et beau mais elle et dans le jus jamais repeinte donc une complete lui feras du bien mais je vais attendre que madame ce fasse la main et puis elle tourne sur Paris elle a un box fermer mais bon ça reste du Paris ons verras ça l'année prochaine pour la looker un peut ....dans le raisonnable bien sur

suite a l'achat d'un cab efi de 90 pour ma femme je vais lui faire une bonne revision donc ce matin je me suis atteler a reparer un probleme de frein et d'echappement et voir tout ce qui ne va pas dans le bon sens en premier lieux je part sur ça kit distribution galet et pompe a eau filtre a air filtre a huile filtre a essence faisceaux d'allumage jeux de disque av +plaquette bougies balais d'essuis glace soufflet de cardans g vidange du liquide de refroidissement et vidange moteur ensuite il faudrat que je trouve un petit probleme d'injection (acceleration en a coup ) et comme tous bon cvh qui a 20 ans ... les joints de queux de soupape les amortos qui sont dans une version pompe a velo(expression fordenco) mais pour ça... etant donner que ma femme n'astique pas trop la route elle attendras que je fasse une conversion de la black et je lui refilerais mais koni reglable (voir un peut de rabaissement suivant les preco de Fordenco ) et en dernier l'embrayage qui accuse aux bout des 125000km pour le reste la voiture et saine un peut de corrosion sur les deux bas de caisse a l'arriere et une bonne complete(peinture ) lui ferais du bien je vous balance quelque photo du bloc avant sinon dans l'ensemble ça reste une voiture de 21 ans par contre j'ais ce fils qui ce ballade tous seul aux niveaus de la bobine d'allumage et qui et a allimentée si quelqu'un a des infos je suis preneur (j'ais aucune doc sur l'efi) et voila la remise en forme sera pour samedi prochain et livraison pour madame dimanche

j adore ton message ces bien ce que je te dis ces ça ke ces bon apres ces vrai qu'il y en a qui presse avec des machines mais moi je prefere avec les pieds