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ADD12

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Tout ce qui a été posté par ADD12

  1. non mais frenchement moi aussi sa m'interesse car sur national ou autoroute ont a l'impression de fatiger la voiture car elle est tjr limite frein moteur donc la conso on peut la voire a la baisse avec une rallonge de 5ém si possible interessant ce poste...
  2. sur un parking c'est pas 50- 50 lucas faudra que tu passe par la rubrique presentation pr nous faire un petit paragraphe sur toi et pourquoi pas des photos de ta belle stp
  3. tout à fait d'accord,en plus refusée au CT et à par le look,ça ne va pas t'apporter grand chose +1
  4. perso j'ai du -6 sur mon rs , c'est vrai que ce n'est pas tjr comode mais on y prend gout surtou si tu fait souvent de hors ville , la c'est un regale , en ville c'est chaud mais en general quand sa frotte c pas mechant le catalyseur prend souvent et pour lui sa ne craint pas bcp
  5. sinon tou simplement il est pas poser ,,, donc il n'existe pas ,,, alors il ne risquera pa de cloxoner en general c deriere le PC n'arrete pas de sinon tu te rendera compte que c'est pas une ford (humour )
  6. a 80% oui mais il faudra voire si le 30 je pourrais conduire jusqu'a auxerre mais jeferai de mon mieux pour y être mais en tous cas sa ne serrai pas avec mon RS
  7. trop cool... je peut rien faire je suis en mode mono bras
  8. sur ma rs les jantes sont pourrie est ne donne pas envie mais en partant sur la meme base de ton idee et surtout par crainte a mes pneu (qui ne sont pas de bas de gamme) , j'ai des anti vole mais je ne les serre jamais a fond car sa m'est arrive' de se retrouver coincer au bord de la route car la clef avait lache'e l'affair. et depuis je les serts avec moderation
  9. oui mais une fois ta cle' est reperer et si vraiment on veut la tete de tes jantes l'opeeration est simple un bout de pate a modlet enfonce' sue l'ecrou antivole,,,,, on en confectionne une cle et puis hop a dieu les jantes ,,, sa complique la tache et la rend impossible au amateur c'est tout met en 2 s d'antivoles sorte si tu es vraiment inquet ,,, mais a mon avis une fois on vole dans un endroi on ne revient plus
  10. maintenan que je cogite sur l'histoie jee crois que sa doit etre l'effet du vidange5 et le repos de la voiture ,,,, je m'explique avant de vidanger (a chaud comme d'hab) j'ai mis du vidange5 dans mon moteur ..... puis une tite balade de 15 min le produit est a conseille' vue que on voie qu'il a nettoye' par l'orifficede remplissage et a priorie un poussoire n'a pas aime' le netoyage et c boucher par la crasse
  11. j'ai mis du 10w40 , mais c'est vrai que le claquement c'est amplifier apres la vidange quelqu'un a une idee de quel difficulte est le changement de poussoire , quel matos faut il avoire? mais le clacquement s'attenue a chaud poussoir ou pas poussoire
  12. oui mais le claquement et devenu plus fort qu'avant les poussoires c'est quoi leur mission? un peu soulager que je ne suis pas le seul ausecours les experts ou un des tontom ,,,, plusieurs cas en un poste
  13. maintenant que je ne la demarre que pour la chauffer vue qu'elle est au repos depuis presqu 10jours ,,, je peut pas la sortire mon bras HS,donc je la demarre pour la chauffer tous les 2 joures elle clacke a froid ,,, le claquement disparais une ou 2 minute apres le demarrage a froid un clackement (clik clik) qui vient du haut du moteur je pence vidange faites moins de 500Km+filtre voiture tourne sans soucis mais ce clakement me fait peur poussoire, soupapes, bielette peur ou pas peur
  14. pour la cornvee du recablage on aura le droit au photo je vais pas tarder une full instalation bose (pour l'instant mon bras est HS) puis apres sa sera a mon tour
  15. moi aussi j'ai galere cote droit je me suis sorti en demontant selui de gauche t'as plus de place pur te pencher et regarder si t'arrive pas j'essayerais sur la mienne
  16. Chris94 Cab27 Ticho Escort-xr3i_77 bruno77 benoit971 blicksrsi (surement) Json ADD12
  17. le roi de la capote toute cathegorie
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