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ADD12

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Tout ce qui a été posté par ADD12

  1. le joint de cuivre se compresse , donc de preferrable de le changer , y'en a qui le change tout les 2 fois mais vue le prix et toute les 3 - 4 vidanges je change la vis bon courage, n'hesite pas si t'as des questions
  2. un bidon de 5litre fera l'affaire et gardera un peu pour refaire l'apoint en cas de manque ulterieurement ,,, en general j'achaite ça (avec l'offre d'un bidon de 2 litre gratuit) le petit bidon je le laisse dans la voiture
  3. au dessus de la boites a vitesse integrer dans une piecequi contient 3 cable qui vont vers une fiche avant d'aller au calculateur tu peut le devisser a la main
  4. on va bientot voire des couleurs sur le tbleau de bord pour la suite
  5. un petit jeu je crois que c'est normal mais verifie l'arriver du cable au mecanisme de la pedale
  6. tu n'as qu'as l'accroché a qlq chose de solides et une bonne marche arriére et le tour est joué
  7. tu vire quoi comme "autre piéces" ?
  8. vers le loiret sa risquera d'attendre , mais ne les jete pas C C...N aprés ils sont a toi la decision t'appartien
  9. ne les jete pas je les prend sinon au pire si tu trouve personne je veux bien que sa fasse chelou sur mon RS mieu que sa soit dans la poubelle on fera pareil que c'etait prevue et comme sa on fera connaissance:bien:
  10. j'espére que tu a verifier l'etat de la cisse (rouille) avant d'attaquer tes grand travaux hophop hop au boulots
  11. ou bien il est entrain de demonter tou les boulons de taille 13 sur l'escort:ange:
  12. regarde la foto tu verra sur la barre de devant 2trous superposé de chaque coté
  13. moi sur ma MK5a j'étais obigé de le demonté car dans le coin inferieur du far , cotés interieur une simple vis le tien ,,, et pas moyen d'y acceder
  14. bienvenue a toi un petit conseil pour tes prochain foto prend le 3ém lien il affichera directement la photo
  15. a mon avis c'est pluto mal reglé donc ebluissant
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