lefji11

bah vient en passager dans une autre caisse!

pour toi! tu peux y aller, le fameux OPY en a eu des tas de mx5, en plus d'etre soigneux il sait les choisirs! la chose qui fache...du coté de Nice...

il y aura vos femmes? c'est la mienne qui me demande ca bie nsur!

oui c'est sur mais ca reste dur de bien se tenir meme avec l'habitude! oui ca c'est préferable, et ne lésines pas sur les équipement comme pantalon et dorsale! le rapport poid puissance et tellement faible que c'est vite parti, mais une sportive monte tellement rien qu'en 2eme que c'est encore pire! mon cousin que tu as vu en mars était impressioné, d 'une 600fazer 98cv a un 750 gsxr meme en mode pluie 80cv il me dit que ca part bien plus fort et le fait d'etre caréné tu as moins de resistance au vent donc tu sens moins la vitesse, au début il faut avoir les yeux rivés sur le compteur sur les routes ou il y a des controles! apres moi aussi aimant les haut régimes j'en voudrait une! une 636 de 2008 avec la fin du compteur a 20 000!!!

oui ca approche!! dites une date et je vous dis si c'est possible!

bah franchement c'est pas si bien une sportive, apres 2h, t'es mort ! et seule! meme si elle a pas l'air épaisse, si tu montes ta copine 2 choix, soit elle te tue le dos et tape completement dans ton casque des que tu vas freiner et accelerer un peu fort car elle s’agrippera a toi avec ses 2 bras. soit elle se t'entoure d'un bras et l'autre s'appui sur le reservoir est la elle va douiller la pauvre! je suis pas schwarzy mais 20 min de route de campagne derriere mon cousin en roulant bien et j'en avait marre! les poignets mangent a fond mais au moins je ne tapais pas sur lui. les sportive c'est des moto d’égoïste! et puis franchement faut vraiment etre prudent sur la vitesse, ca part tellement vite a 150 que tu risque tres souvent ton permis, l'idéal est d'avoir un roaster balade et une sportive pour la piste.

oui j'ai lu que les nouveaux bloc mazda atmo skyactiv était super! que la prochaine mps serait surement un atmo de 200cv...

ya au moins 10s de différence au 0a 100 et les roues avant ne se soulèveront jamais sur la dacia! mais ca peau s'usera pas que le bitume avec une dacia

bien!!

ah???

j'ai vérifié , c'etait fiat en 1960.

c'est pas faux! moi je pense que c'est encore un truc comme le mariage gay, la il ponde une connerie qui va retenir notre attention et derriere passer une loi a a la con, et finalement ils ne baisseront pas les vitesses.

voila! je crois meme par les italien en auto et aux usa pour les trains.

pas de commentaire de genux??

pas con genux!!

tu devais pas la changer? c'est bien toi qui disais en avoir une qui consomme pa mal? désolé je suis sur tellement de forum...

euh... la seule dacia que je veux bien avoir c'est celle ci...

moi j'avais bien aimé le 4 pour le gamplay en conduite, sinon j'ai terminé le mode histoire, mais je n'ai pas tenu pour red dead...hormis tirer, se déplacer et tirer ces jeux ne se résume qu'a ca. pareil la difficulté n'est élevé qu'a cause du nombre d'énemis. c'est donc pas un jeu sur le quel je sauterai des sa sortie...

ok! j'imagine bien, quand j'étais jeune l ete de la canicule je travaillais dans une rotisserie, 70 toute la journée c 'était le top!

tu bosses dans le verre ou la métallurgie?

a voté!

je me deamnde si la revente ne sera pas encore plus difficile que pour la rx8...

oui c'est sur! le dowsizing c'est bien pour la conso mais apres ca manque pour la prépa, apres reste a savoir l'utilisation, pour du sinueux ca doit etre pas mal, mais pour des arsouilles/jmelapetesurlautoroute de temps en temps je prendrai autre chose pour une prépa...

j'espere au moins que ce n'est pas trop chere... sinon augmenter la cylindré ...

stage 4? et seulement 60cv de plus?