sebius_propuls1

J'ai connu le proprio, c'est une foufe ça caisse, un deluge a l'interieur, pas d'entretiens, le mec a acheté ça pour la gueule il y connais quedale... En plus la derniere fois que j'ais vu la caisse, elle avait la portiere passager completement défoncée... C'est une atmo, c'est lourd et ça rame! Un conseil, meme a 3500, passe ton chemin!

Ben même si t'es pas sur la liste, je comprend pas pourquoi tu n'y vas pas... Et puis, normalement, on s'ajoute soit même à la liste, et les modo font un recoupement des différentes listes sur les divers forums ou est annoncé le rasso! Si t'es pas sur la liste, tu t'ajoute, et quand bien même, tu y vas quand même. Les listes sont surtout là de manière informelle et surtout non exhaustive afin donner une idée générale, et grossière, des "forces" en présence

Normalement tu dois faire une demande de certificat de non conformité à la marque du véhicule. Sur ce, tu dois faire un passage a la drire pour une demande de dossier, voir directement avec eux les démarches exactes au pire. En gros tu auras ton dossier de passage, ton certif de non conformité (listant les points de non conformité aux normes euro sur le vehicule), et avec cela, des dérogations seront accordées ou pas pour l'homologation... Si dérogations ok et pas d'autres soucis sur la caisse, bingo, sinon, rebelote pour un passage après modif... Je doit pas avoir tout bon, mais je doit pas être non plus trop loin de la vérité

Des EP3 moins de 10000€ et moins de 80000km ça se trouve, faut être patient et pas se décourager si c'est vraiment ce que tu veux!

Bienvenu sur Passion Sportive!

Moi j'aime pas la gueule de cette nouvelle fauxcuss, je préférais l'ancienne, et cette nouvelle ST ne déroge pas, je lui préfère l'ancienne.

Votre avis sur la surprise??

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Mouep, je sais pas si ce sont de bonnes affaires, mais je préfère faire des bornes pour des caisses que regarder que dans le coin, étant donné que par ici, il n'y a jamais une affaire, surtout pour des japs... Ma dernière caisse je l'ai acheté à Castres, et j'ai pas encore vu un seul modèle identique au mien, aussi peu kilométré au tarif que je l'ai touché, voyage compris...

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Quand on m'annonce par exemple, la future Supra pendant 5-6 ans, et qu'un jour on voit débarquer une LFA à 200000€, je me dis merde, raté pas pour moi... Quand on m'annonce une hypothétique S16 et que la rumeur enfle sur une motorisation de RS dedans, je frôle la crise cardiaque... Quand j'ai vu débarquer une Fairlady Z33 en 3.5V6 et plus de turbal, petite déception, disparition du RB des Sky, pareil (même si le VR38 est plus que bon)... L’arrêt de toutes les sportives Honda, tout part en couille, et là, Toy annonce une descendante à la 86, FT au debut, maintenant GT, le retour à la prop après des Trueno traction, je me dit, "Ah, enfin une bonne news et une caisse qui va pas trop se perdre", et puis on la voit batailler avec une Clio RS, ne pas être si bon marché, donc la, déception encore... Comme j'aime bcp les caisses jap, j'ai tendance à en attendre trop et à être déçus en ce moment...

Non, car la Megane est largement plus puissante et conduite facile car une traction à sa mémère, non, elle est décevante car son moulin, d'après bcp de testeurs, semble creux, pas si vif pour un petit coupé prop à caractère sportif il manque quelque chose pour la rendre vraiment attrayante. Légende au japon, oui, depuis 10 ans, l’avènement du Drift pro, et, par le fait qu'un manga a remis au gout du jour l'Histoire (presque vrai) du maitre en la matière, k.T., mais sinon, ça reste une Corolla dans le fond... Enfin, elle est tout autant une légende qu'une R8 Gordini ou Simca 1000 à papi qui franchement n'a rien d'attrayant que l'image que les franchouilles des 70 essais de faire subsister pour revendiquer un passé pseudo prestigieux de la marque au losange. On se rassure comme on peut! Oui, sinon c'est du vol manifeste, de la touchette d'image comme on en retrouve outre rhin, chez les marques transalpine, etc... Oui... A 30000€, 200cv et les perfs d'une clito RS, pourquoi en demander plus, c'est une Toy/Sub, pas une Audi, VW ou autre qui peu se permettre d'être plus chère que ses concurrents directs tout en étant moins perf... C'est pas une commerciale là, ce que le client recherche, c'est des perf sur une sportive, si il trouve mieux et moins cher, il prendra pas, et ça sera un flop commercial et peut être plus d'autre modèles sport à l'avenir pour ces marques voir d'autres japonaises. Pourquoi les Z et les GTR se vendent, pas pour leur image de marque, proche de 0 par chez nous, non, car elles sont plus perf que leur concurrentes directe et surtout moins cher, là, Toy/Sub fait l'inverse, v'là le problème... Enfin, c'est pas moi le professionnel de l'auto, je suis un client lambda (mais atypique peut être en France), qui n'aime pas les françaises, les allemandes et les américaines, n'as pas les moyens pour de grosses italiennes, et attend donc de la vraie Jap, comme avant, bon marché et performante, des sleepers en puissance, et là, c'est raté pour moi! Si la version turbo prend encore 10000€, on se retrouve à 250-280cv (peut être moins sinon en concurrence avec l'Impreza du même constructeur, moyen ça) pour 40000€, et elle sera dans la catégorie de la Z, et là encore, ça risque d'être difficile...

Au pire tu fais click droit afficher image

La tof est en 800*600 ptete que c'est trop grand pour ton pc... Moi elle est coupé aussi sur mon phone portable.

Ben j'ai les 2 et je joue plus a GT5 lefji, j'aime les simu et pas les jeux arcade avec effet de blur pour accelerer artificiellement le defilement du décors... Le qualificatif gnognote me laisse pour le coup perplexe.

Bienvenu sur passion sportive!

Moi j’hallucine pas, ça fait 10 ans qu'on le sait que c'est dangereux, et plus on filtre, plus les particules NOX sont petites, volatiles et pénètrent plus profondément et durablement dans nos poumons... Les constructeurs le savent depuis encore plus longtemps, pour ça que des filtres NOX commencent a émerger pour pallier au problèmes exacerbés par les FAP... Sinon, pour l'histoire de taxe, je te fait un copié collé de facebook: "la cour européenne a refusé récemment que la France supprime les avantages fiscaux sur le diesel (taxes plus faible sur diesel que su essence), donc c'est pas pour maintenant... De plus, les "professionnels de la route" (je les mets entre guillemets car généralement ces messieurs dont le boulot est de conduire font toute autre chose au volant, ils jouent, bouffent, matent la tv et tuent des gens) risquent de faire la gueule donc pressions, blocages des routes et on reste avec les problèmes sanitaires que l'on a nous même favorisés en roulant avec des merdes comme les caisses diesel!"

Ben voilà

Oh putain, il se fait plaiz Steven Tyler...

Ben je suis taquin, c'etait fait exprès pour titiller

Quand on me dit "j'ai du budget (pas illimité)", pour moi, c'est pas le budget pour prendre une twingo quasi neuve, mais bien plus quand même...

A ça je trouve ça sympa!! Une alternative à la S2000 plus produite malheureusement!

Faudrait pas abuser non plus, ce sera le même bloc avec un turbo en plus, des freins plus gros, peut être travail chassis (suspatte..) mais rien ne justifierais plus de 8000€ de plus là dessus!

Moi je suis complétement d'accord avec la sanction... Il est multirécidiviste, il fait un délit de fuite, et il roule à + de 130 au dessus de la vitesse autorisé, la sanction est tout à fait justifiée. Pour moi, c'est du même acabit qu'un mec qui se balade avec un 38 en pleine rue, il tire, mais blesse personne. Le mec à le droit de s'en sortir sans rien car il n'y a pas de victime??? Le problème, c'est que les jugements pour des faits encore plus graves sont moindre, et c'est à cause de ça que là, ça semble trop sévère!

Après, à la décharge de la 86/BRZ, la comparer à une S2000 de 40cv de plus et plus légère, ou à une Megane RS de 65cv de plus, c'est pas non plus très équitable comme tu le dis Seb. Par contre vu les perf, et le prix, elles ne sont pas intéressantes pour le moment. Et si la version turbal avoisine les 40000€ pour 300cv, là encore, ça reste trop chere, et je me tourne vers un 370Z...