Marshall1

Oui,le probleme ,c'est que des inconscients comme celui la,on en voit de plus en plus,et ce n'est pas vraiment cela qui va donner de l'aura au boulot des commissaires.... Qu'aura t'il comme sanction ? un drive trough peut etre ?.... Quand est ce que les directions de courses ou considérés comme telles se décideront a prendre des mesures contre ce genre d'hurluberlu ?

Tout a fait d'accord avec toi Anakin...Les esprits chagrins ne voient que ses sorties de piste,mais pas le fait qu'apres etre resté 2 ans sans rouler ,il était tout de suite au niveau des meilleurs pilotes WRC... L'ennui,c'est que ce genre de pelle lui arrive un peu trop souvent,et pire,cela fait plusieurs fois qu'il y a des bobos corporels... La chance ne lui sourira pas toujours. On dit souvent qu'il n'y a que les "vite" qui sortent,et puis ils se calment,visiblement François a dur de trouver le déclic. Il n'empêche qu'il reste et de loin une valeur sure. Reste a voir si les annonceurs resteront de mon avis...

Se passe jamais rien au poste 9 a Zolder....

De la chance pour Duval et Giraudet,de se sortir avec quelques bobos de ce piege...On dira ce qu'on voudra de lui,mais il se plaignait beaucoup d'une voiture qui n'était pas au niveau,et se permettait pourtant de faire des temps égaux a ceux qui roulent dans des voitures usines... http://www.wrc.com/video/onboards/allemagne-2010-franccedil%3Bois-duvalagrave%3B-lenvers/?vid=1716

Il y a des gens qui feraient mieux de jouer aux dominos,c'est moins dangereux....Surtout pour les voitures des autres... http://biertijd.com/mediaplayer/?itemid=22361

Content de voir un peu autre chose que des voitures et des motos...C'est vrai que cette belle nature gate ceux qui savent la regarder...

Le jour ou les organisateurs de la série Belcar auront compris que si ils avaient utilisés un règlement du type VLN en Allemagne,et ouvrir la porte a plus de types de véhicules,comme c'était déjà le cas par le passé,ils auraient un peu plus d'intérêt des promoteurs pour cette épreuve qui va disparaitre du calendrier .

Bien triste nouvelle...J'avais eu l'occasion de le voir lors de l'édition de la course de cote des 36 tournants a Engis il y a quelques années ,avec sa F3000... Tres incisif,il n'avait laissé aucunes chances a ses suivants,et gagna les deux montées. Pour les habitués du racing show de Liege,il y avait une video in board de ses montées dans différentes cotes du championnat d'Europe,au stand qui vend des CD et cassettes videos dont j'oublie toujours le nom... Une F3000 en cote a 250km/h entre les arbres,les maisons,les trottoirs,ça reste un moment inoubliable,mais c'est et ça restera toujours très périlleux et extrêmement dangereux....

Beaucoup de maladroits,mais chaque année il y a des morts sur la Nordschleife,lors de ces journées portes ouvertes,très prisées par le public. On peut y rouler avec n'importe quoi,meme en motorhome ! Mais c'est criminel de laisser rouler voitures et motos en même temps....

Le rallye est certes plus dangereux : les bas cotés composés naturellement d'arbres,maisons,fossés,ravins,rochers,etc... ne sont pas des " zones de rattrapage",une fois qu'on sort de la route,faut prier qu'il n'y aie pas d'obstacles trop conséquent... En circuit,le danger vient des vitesses atteintes,et bien souvent...des autres concurrents ! Mais il y a moult zones ou on peut arreter son destrier sans trop de bobos,les rails,rangées de pneus et autres murs se chargeront ,avec un peu de chance,de laisser les malchanceux dans les limites ceinturant le tracé,mais gare au rebond qui vous renvoie en perdition en pleine piste...

et la saison n'est pas finie.... Pour certaines voitures,si...

Ne s'est certainement pas rendu compte que l'autre voiture était a l'arret...On dit souvent qu'il ne se passe rien dans les lignes droites....

Ca ne m'étonne qu'a moitié... Ces gars sont tous plus ou moins a la masse.... En plus pour ne rien arranger il n'y avait personne au poste 5,un peu plus bas qu'ou se passe le carton...

Ben voila,reçu mail aujourdhui : la 43 au poste 6

Bienvenue Logan,quand tu auras fait tes armes en autocross ou autres,postes donc tes photos,dans la rubrique appropriée (rallye) et montre nous ta passion !

Ca m'étonnerais que la ( ou les...c'est selon...) tournante(s) soient respectées,vu que pas mal d'équipes ne viennent pas,et la plupart a cause du P3...Moi je ne suis pas persuadé DU TOUT que ce soit le meilleur endroit pour que les caravanes soient en sécurité... Avant le grand prix,oui,parce que si il y a des dégats constatés,les gens retourneront chez eux,et il y aura des postes vides Pendant le grand prix,oui,parce que les éventuels malandrins auront a s'occuper d'autres choses que des caravanes. Apres le grand prix NON parce que a ce moment la,QUI se souciera encore des caravanes des commissaires ?! PERSONNE . Finalement,la seule course de l'année qui fait ch... son monde a cause des horaires (pas des journées mais etre la a l'aube alors que ca roule a 9h00 ...),a cause des bus obligatoires ,a cause des caravanes ou on n'a pas acces quand on veut,et ou on risque encore de se retrouver avec des dégats.... Et tout le monde veut venir...

Comment connais tu deja ton poste alors que les autres n'ont encore rien reçu ??

http://biertijd.com/mediaplayer/?itemid=22179

'Ttention vous....

Oui,assez curieusement on dirait que les pneus de bord de rails ne sont pas attachés...