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Classement des prono 2015
Marshall1 a répondu à un(e) sujet de Marshall1 dans Challenge pronostixs 2011
Resultats du Pronostyx n°2 WRC Monte Carlo 1 Loeb 2) Sordo 3) Peter Solberg Abandon pour l'équipage Neuville-Gilsoul seul RAF VDS marque 30 points en ayant 2 bonnes reponses sur 3 Pratiquement tous les paticipants empochent les 20 points de la 1ere place de Loeb Raf VDS 50 Mike 131 45 Ericerac 20 Roger 20 Annick 20 Marshall 20 Lambofan 20 Schumi72 20 BigBen 20 Penelope 0 Boxstphil 0 Vertigomaniac 0 Je vous rappele qu'il y a un quizz rapportant 30 pts pour les pronostyx dans la rubrique "just for fun" et que les reponses de celui ci doivent me parvenir par MP avant mardi 24/01 a 20h -
Hannut est (ou plutôt était ) la première manche du championnat national (supprimé il y a quelques années pour des histoires de...gros sous,tiens donc...) et attirais toujours beaucoup de monde,tant au niveau concurrents que spectateurs. La proximité de la région néerlandophone n'y étais pas pour rien... Retombé en provincial, hannut ne s'en portait pourtant pas plus mal et engrangeais toujours autant de partants...alors quid ? Je pense moi que cette question d'assurance rentrée en retard a donné un excellent prétexte au bourgmestre de Hannut d’éviter la possibilité d'un nouveau Condroz. Tant que les crétins qui ont montré leur "savoir vivre" en novembre a Huy n'auront pas compris,cela risque de faire boule de neige et d'autres annulations suivront. Quand aux retombées aux niveaux des commerces locaux,ce n'est certes pas la foule comme a Spa ou au Condroz,mais beaucoup de "petits" commerçants n'avaient certes pas a se plaindre...
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Le rallye de Hannut prévu les 10 et 11 Mars est ANNULE La 45e édition du rallye hesbignon, programmée les 10 et 11 mars prochains, a en effet été annulée comme le confirme le communiqué diffusé aujourd’hui par l’équipe de Jacques Ravet : « Le 45e Rallye de Hannut, prévu les 10 et 11 mars 2012, ne pourra avoir lieu suite au refus d’autorisation de l’Administration Communale de Hannut. Ce refus (reçu ce 19.01.2012) est motivé par le fait que le dossier administratif a été transmis aux autorités communales avec 7 jours de retard (le 16.12.2011), ce qui n’est pas conforme au délai de 3 mois imposé par l’A.R. portant règlementation de l’organisation d’épreuve automobile sur la voie publique. Ce retard, dans notre chef, est dû à la difficulté d’obtenir dans les délais impartis l’attestation d’assurance couvrant ce type d’épreuve. Cet état de fait avait été communiqué au Bourgmestre en entretien le 15.12.2011. Après avoir étudié les divers calendriers (fédérations sportives, activités privées et publiques locales, disponibilité des sites), force est de constater qu’une annulation de l’épreuve 2012 s’impose. Nonobstant ce fait, nous tenons à remercier particulièrement tous les commerçants et partenaires de la région qui, cette année encore, nous avaient fait confiance. Nous sommes désolés de ne pouvoir, cette année, faire la promotion de leurs produits et de leur image. Pour ce qui concerne les comités de quartiers, nous les remercions tout aussi vivement de leur implication et regrettons de ne pouvoir les aider budgétairement cette année. » Turbomagazine
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Le we des 3 et 4 mars,les caravanes pourront réintégrer le camping,de 9h a 17h,tant samedi que dimanche. Il est inutile de vous présenter avant les heures d'ouverture,les grilles ne seront ouvertes qu'a 9h Jusqu'au 17 mars, l’accès sera possible via la piste. Passé cette date,s'arranger avec jean louis Ligot au race control Une autre information très importante, toutes les caravanes se trouvant dans le paddock devront avoir quitté celui-ci pour le dimanche 25 mars au plus tard.
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L'avis (tranchant!) d'Henri Pescarolo Joint ce jeudi soir alors qu’il roulait vers la maison qu’il loue au Mans, Henri Pescarolo réagit au retrait de Peugeot des courses d’endurance. Il est tard, on ne veut pas l’em.. trop longtemps, et pourtant Henri dit ce qu’il a sur le coeur. GÂCHIS INCROYABLE,INEXPLICABLE ! PESCAROLO, UN HOMME EN COLÈRE « C’est impensable! Ils disent ça le dernier jour des inscriptions! Tu te rends compte du gâchis, les mecs ont bossé comme des dingues sur les bagnoles, les pilotes se sont entraîné, et là crac! Cela rejoint malheureusement ce que je dis depuis six ans. Les conseils d’administration des grandes boîtes peuvent prendre des décisions démentielles et n’importe quand. Quand ils arrivent, ils font tout pour tout gagner, ce qui asphyxie les petites écuries, et un jour ils décident de partir… et là on demande aux petites écuries de poursuivre des compétitions dont elles ont été quasiment bannies!« PESCAROLO ET DE CHAUNAC Et le grand barbu poursuit : « C’est incompréhensible. On aurait pu imaginer qu’ils disent ça il ya trois mois, les gars et les pilotes auraient eu le temps de chercher autre chose, mais là… Que vont-ils devenir, les 150 gars, ce sont les meilleurs de France, qui bossent pour eux? C’est mauvais pour eux, c’est mauvais pour les pilotes parce que les autres écuries ont déjà recruté les leurs, c’est mauvais pour la France qui passe pour un pays où la crise casse tout, c’est mauvais pour Peugeot, c’est mauvais pour le sport, mauvais pour le Championnat du Monde qui vient d’être créé, et c’est même mauvais pour nous, cela donne une triste image de l’endurance« . On lui demande alors s’il l’avait senti venir, si des bruits avaient couru… « Des bruits oui, mais pas vraiment crédibles. Non, ça surprend tout le monde, surtout le jour de clôture des inscriptions! » A PROPOS D’INSCRIPTIONS… « Show must go on », c’est la règle. Parce qu’on le sait, la vie de Pesca, c’est la course. Il nous dit qu’il a demandé un engagement pour une voiture en Championnat du monde, et qu’il a fait une demande de participation pour deux voitures aux 24 Heures. La décision de l’ACO, sera connue le 2 février. Ce serait évidemment une super nouvelle de voir rouler deux « Pesca ». « Bon, c’est aussi une question de budget. Comme tout est en train de bouger, il va falloir gérer. « A moi de me démmerder pour les finances« . Belle conclusion.
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Voir le quizz dans "just for fun" et reponses jusqu'au mardi 24 a 20h00,par MP UNIQUEMENT !! Les reponses sont en ligne dans le quizz Henri Texas drivers Russe Juliewood Bulldozer vaillant Sir Whyte sur Princess Ericerac 30 pts Lambofan 30 pts Rafvds 30 pts Schumi 72 : 25 pts ; la jolie blonde a longs cheveux est Julie Wood et non Ruth qui a des cheveux courts... Mike 131 : 23 pts : meme chose que schumi72 pour julie Wood et tu ne donnes pas la marque de la voiture du prince blanc,comme demandé...pour ne pas jouer avec des demi points,j'ai compter 3
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Belga) Le pilote brésilien Bruno Senna a été désigné pour occuper le deuxième baquet de l'écurie de Formule 1 Williams. Il y deviendra l'équipier du Vénézuélien Pastor Maldonado au sein de l'équipe anglaise. Neveu de feu le champion du monde Ayrton Senna, qui a en son temps roulé pour l'écurie Williams, Bruno, 28 ans, n'est pas un débutant en F1. Il a disputé 18 courses en 2010 dans la modeste équipe Hispania (HRT), abonnée aux fonds de grille et aux queues de peloton. En 2011, il a commencé comme pilote d'essai chez Lotus-Renault, avant d'y terminer comme pilote titulaire pour les 8 derniers Grand Prix de la saison. Le premier GP 2012 aura lieu le 18 mars en Australie, sur le circuit d'Albert Park, à Melbourne. (JAV)
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Au lendemain de la mésaventure endurée par Robert Kubica, Lotus a réagi par la voix de son team principal Éric Boullier. Le pilote polonais s’est de nouveau fracturé la jambe en glissant près de son domicile en Italie hier. Kubica suit une longue et pénible convalescence depuis bientôt un an et ce terrible accident survenu lors d’un rallye. Il s’était déjà fracturé la même jambe lors de ce drame. "Robert a fait preuve de courage et de détermination fantastique durant sa rééducation après l’accident de l’année dernière, et c’est triste d’apprendre ce qu’il vient de subir. Au nom de tout le monde chez Lotus Renault GP, je veux souhaiter à Robert un prompt rétablissement," a déclaré Boullier via un communiqué. Kubica n’est plus monté dans une monoplace depuis des essais d’intersaison en février 2011. Il avait été remplacé par Nick Heidfeld puis Bruno Senna durant son absence, et n’est désormais plus sous contrat avec l’équipe d’Enstone.
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Tout a fait d'accord avec Big Ben,il ne faut pas mettre tout le monde dans le même sac,il y a les gens qui prennent soin de ce qu'on leur confie,puis...il y a les autres. Il y a qq années je me suis fait engueulé par la CNCR parce que j'avais laissé un paquet de "crasses" a mon poste (l'ancien 10) . Ca se passe un samedi soir,et je me dis que dimanche,nous allons voir de quoi la CNCR voulait parler,parce que a mon souvenir,tout ce qui était a jeter,se trouvait dans la poubelle... Arrivé sur les lieux le dimanche matin,force m'ést de me rendre compte que la moité de la poubelle était éparpillée tout autour... nous avons cependant surpris un des coupables sur les lieux de son méfait : Une corneille.... Mais ce ne sont pas les corneilles qui jettent des cannettes de toutes sortes (y compris de la biere...) dans les pneus,qui prennent le poste pour un cendrier géant,et qui y laissent des choses qui n'ont rien a y faire ... Un minimum d'auto-discipline éviterait ce genre de polémiques,et c'est a vous,les gens "responsables" que revient le fait d'eduquer les autres.... Pour ce qui est du materiel qui reste en poste,il n'est quand meme pas dur de faire secher les drapeaux trempés par le we "estival" dans la cabane...il suffit de les derouler et de les mettre a secher le long des fenetres. Si vous etes dans un poste "clef" et occupé en incentives,celui qui vous suivra le lundi matin vous dira merci...Combien de fois n'ais je pas retrouvé des drapeaux enroulés tout mouilés et en botte,dans le bac? Mais pour certains,c'est precher dans le désert....
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Des questions : Pourquoi ne pas faire une alternance grand prix de Belgique / grand prix de France...tout en restant a Francorchamps, qui a quand même plus d'aura (de "gueule" diront certains...) que le Castellet ou Magny Cours ? Pourquoi ne pas,si l'alternance a lieu,faire du gp de Spa le grand prix d'Europe,qui stagne a Valence (E) depuis des années,depuis qu'ils ont abandonné le Nurburgring? L'infrastructure hôtelière qui faisait cruellement défaut a Magny Cours,existe t'elle au Castellet? Parce que a Spa on est paré,avec le nouvel hôtel de la Source.... derniere info et non des moindres : au niveau de Francorchamps on dit ne rien savoir de cette histoire d'alternance... info ou intox ?
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Ben tu vois ce que je disais plus haut : il n'y a que les cons qui ne changent pas d'avis et rien n'est perdu...maintenant tu vas dire que je parles encore de boissons mais il s'agira,si elle revient de mettre de l'eau dans ton....vin ! et de laisser de coté ton impulsif de mauvais caractère...il n'est pas difficile de plaire a l'autre,le tout est surtout de le vouloir !