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Tout ce qui a été posté par Marshall1
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Ohla ohla... Cool raoul,on dit qu'il n'y a que les cons qui ne changent pas d'avis,pas vrai ? alors elle peut encore revenir,mais il faudrait que tu lui montres des preuves que tu tiens a elle,c'est a dire pas des promesses en l'air.... On dit souvent que dans la vie il faut menager la chevre et le chou,lui donner des we a franco et des courses de voitures toute l'année ne doit pas toujours l'amuser,et en plus,te voir picoler non plus. Elle m'a deja dit que chez toi tu ne buvais pas (du moins...pas trop...) alors il y a des moyens de la ramener,mais faudra montrer patte blanche et ne plus la forcer a faire ce dont elle n'a pas envie,lui menager des we pour elle et non axé sur les sports moteurs... et ralentir ta consommation de bibine. La balle n'est pas dans son camp mais dans le tien.
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Belga) D'ici fin janvier, un accord devrait intervenir pour entériner une alternance entre le GP de Belgique à Spa-Franchorchamps et le GP de France qui retrouverait sa place dans le calendrier 2011 dès 2013, avance le Figaro samedi. Le quotidien français affirme que le dossier est bouclé et qu'il ne manque plus que le feu vert des autorités politiques françaises. "Le projet, qui prévoit un retour en 2013 de la manche française dans le championnat du monde sur le circuit du Castellet, est bouclé", écrit Le Figaro. "Le dossier est actuellement sur le bureau de François Fillon. La France est en mesure de réintégrer le calendrier du championnat du monde de Formule 1 en 2013, en alternance avec la Belgique, pour une période de dix ans. Le premier ministre n'a plus qu'à donner son feu vert pour que David Douillet, le ministre des Sports, et Nicolas Deschaux, le président de la Fédération française du sport automobile (FFSA), annoncent conjointement le retour du Grand Prix de France, cinq ans après sa dernière édition à Magny-Cours. Il serait organisé le 1er septembre 2013 sur le circuit du Castellet". Ce qui équivaut à dire qu'il n'y aurait pas de Grand Prix à Spa-Francorchamps en 2013. "Après un an et demi de travail, tout est prêt", assure Le Figaro. "D'ici à la fin du mois, la création d'un GIP (groupement d'intérêt public), en charge de l'organisation, permettrait la signature des accords, aux termes déjà fixés, entre les Grands Prix de France, de Belgique, et FOG (Formula One Group), le holding détenteur des droits commerciaux de la discipline, majoritairement détenu par le fonds d'investissement CVC Capital Partners et représenté par Bernie Ecclestone. Le GIP signerait dès lors le contrat le liant à Excellis, le propriétaire du circuit Paul-Ricard, où la F1 a déjà fait escale à quatorze reprises entre 1971 et 1990. Selon nos informations, le budget global du Grand Prix s'élève à 30 millions d'euros. Il comprend notamment un droit de plateau de 20 millions de dollars à verser à FOG. Le projet prévoit 20 millions d'euros de recettes propres, entre la billetterie (10 millions), les «loges village» (5 millions) et différents contrats de partenariat et de sponsoring (5 millions)". (DTC)
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Pff,probleme aussi récurant que toutes les saloperies balancées dans les pneus en bord de rails... Il existe pourtant une poubelle a chaque poste,mais si il y avait deja moins d'abrutis qui montent ou qui s'assoient dessus,elles auraient encore des couvercles,et ça empêcherait les oiseaux de tout tirer dehors.... Moi je serais plutôt POUR la délation,en signalant a qui de droit toutes les "imperfections" constatées le vendredi ou le samedi matin des courses...On le fait bien avec le matériel manquant,pourquoi pas avec le reste ?!
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utilisation "du couloir de securité"
Marshall1 a répondu à un(e) sujet de LoganDury dans Commissaires de piste
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Les débuts sur la scéne des rallyes WRC pour notre espoir Thierry Neuville ! disposant (on l'espere) d'un matériel de valeur,celui ci ne jouera pas peut etre de suite avec les "grands" il faut lui laisser le temps de trouver ses marques ! mais sait on jamais ? La liste des engagés ici : http://www.rallye-sport.fr/liste-des-engages-rallye-monte-carlo-2012/ Le prono demande le classement des 3 premiers et la place occupée par Neuville-Gilsoul a l'arrivée. ATTENTION Votre prono a rentrer pour le mardi 17 Janvier a 23h00 (le rallye court du mercredi matin au dimache midi)
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1ere course de l'année pour notre RAF national,les 24hrs de Dubai se dérouleront le 12,13 et 14 Janvier 2012 Au vu des engagés,gageons que notre équipage belge aura fort a faire ! les engagés ici http://www.24hdubai.com/?page=514 Je vous rappele que le pronostyx demande la place a l'arrivée de la voiture de Raf,l'abandon ne rapportera aucuns points A rentrer pour le 11 janvier 2012 a 23 h oo
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C''est aussi mon avis,sans entrer trop dans les details et faire "comme les magazines spécialisés" un petit plus pour chaque voiture ,qu'il concerne un des pilotes,le teammanager ,le team engageant ou même la caisse en elle même,genre petit historique.... Un détail sur le temps aux essais, réalisé par X interessera le lecteur Par contre,eviter le detail type "couleur de l'extincteur...ca intéresse qui ? Mais le tout rester différent de ce qu'on peut lire ailleurs.... et c'est ce qui fera la petit "+" de votre mag!
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