Marshall1

Non,pas français,ni américain comme certaines de ses formes pourraient le laisser supposer.

Je crois qu'il serait plus que temps de mettre tonton Ecclestone a la maison de retraite : dans le très sérieux journal britannique Daily Télégraph,il a soumis une idée pour faciliter les dépassements en F1.... en utilisant des raccourcis ! Un peu comme en rally cross ou il existe un passage que dans chaque manche,le concurrent doit au moins emprunter une fois... ce qui permet a un plus rapide de ne pas rester coincé derrière un concurrent plus lent. 5 passages autorisés par grand prix...serait la règle. C'est vraiment du grand n'importe quoi...Surtout qu'a Monaco,il faudrait abattre combien d'immeubles pour réaliser cette ineptie? On serait le 1er Avril,j'aurais compris,mais...

Allez en voici une pas bien difficile ! JP,pas de reponse avant quelques recherches de nos amis ...

Grand bravo a Raf et son équipe ,qui terminent devant la Mosler de deSordi !

Eh bien cela m'aura au moins permis d'apprendre quelque chose : je ne connaissais pas du tout cette auto !

Une Renault Frégate?

En exclu pour le forum Raf et ses coéquipiers un peu avant le départ des 24h !

On dirait une renault colorale...mais cabriolet ?!

Seat ne participera pas au championnat du monde des voitures de tourisme (WTCC) 2010. La marque espagnole fera toujours rouler des Leon TFSI et Leon TDi, mais par l’intermédiaire d’équipes privées, auxquelles elle apportera toutefois son aide. Seat, double championne du monde dans la discipline, laisse donc le champ libres aux autres constructeurs, principalement BMW et Chevrolet, dans l’optique des titres mondiaux en 2010. source :Autohebdo

On ne s'improvise pas dépanneurs de poids lourds... http://www.webpark.ru/comment/58535

Deja des noms pour les legend boucles de Spa,qui s'annoncent somptueuses : On peut d'ores et deja compter sur Patrick Snyers sur une Escort Mk2 BDA comme il y a deux ans, Marc Duez sur une Porsche 911 gr 4, Robert Droogmans également sur une Escort Mk2 BDA (235cv annoncés!) Pour les autres ténors, les noms seront sans doute annoncés sous peu, et si on doit malheureusement compter le forfait de Gregoire de Mevius,il est possible que François Duval soit au départ... A suivre donc,mais on se réjoui d'y etre !

Tu ajoutes Marshall et madame,bien sur ! donc + 2

Sacré Flavio ! A peine sa sanction levée, l'italien revient à la charge pour régler ses comptes ! C'est simple, il y en a pour tout le monde. La FIA avait en effet demandé aux pilotes ayant un contrat avec lui de le rompre... sous peine de perdre leur superlicence. Briatore a bien envie de remettre les pieds dans le plat: "A l’exception de Kovalainen et di Grassi, ma relation avec les autres pilotes n’a jamais changé. En fait, maintenant, nous analyserons la situation avec les avocats pour voir si nous devrions poursuivre en justice quiconque qui a cassé son contrat avec nous." Ça c'est fait ! Maintenant, au tour des Piquet: "Il y aura probablement des poursuite contre les Piquet. Le mal qui a été fait ne sera pas oublié en une journée." Evidemment, son éviction à vie de la Formule 1 était aussi liée à des affaires personnelles qui le liaient à Max Mosley, ce que l'ex directeur de Renault F1 confirme: "C'était surtout une vengeance de la part de Mosley, qui a toujours manipulé la FIA comme si c'était son jouet. Ce fût un ignoble verdict après 18 ans de Formule 1 ! D'abord, Mosley a essayé de me faire perdre mes titres, d'abord avec Schumi, ensuite avec Alonso. Il a ensuite essayé de me détruire avec cette affaire." Finalement, le feuilleton Crash-gate est loin d'être fini ! source : caradisiac

Hillman minx

C'est d'ailleurs la seule a...4roues ! en effet,les autres n'en ont que trois,deux a l'arriere et une devant. Il y en a une que l'on voit souvent dans les sketches du désopilant mr Bean,c'est une petite camionnette bleue. Au suivant...

Non,moi non plus,ce n'est pas tous les jours qu'on rencontrera une telle voiture,mais mis a part au USA,on ne voit pas beaucoup de Saleen S7R non plus....Je pense néanmoins qu'il y a eu plus de S7R produites que de MC12... La réglementation étant tellement floue qu'on peut aussi se poser la question de savoir ce que fait une BMW M3 qui est pourtant une berline en GT??? alors qu'on y verrait mieux le coupé de la série 6 ! Il serait peut être temps de redéfinir ce que GT veut dire!

Et moi ? qui suis-je ?

Encore une bonne adresse :http://20832.com/?rubrik=fotos&lang=deu&type=h Dans la colonne gauche,sous la rubrique "fotos" il y a des vues des améliorations/construction du circuit. Quand aux vues des voitures,tout ce qui est étiquetté "1er Janvier" ne donne aucune date ni période exacte (pour exemple une photo intitulée 1er janvier 1960 ou il y a une GT40,voiture connue en Europe en 1964 !) En attendant,si vous avez quelques heures a perdre,il y a de quoi faire !

En fouillant un peu sur le net,je suis tombé par hasard sur ce beau site qui narre l'histoire du vieux Nurburgring ! a consommer avec délectation ! http://pagesperso-orange.fr/olivier.jacquet/Historique%20sommaire.htm

Ferrari 166 S

C'est superbe ! mais ce qui m'étonne,c'est la qualité des images...Comment arriver a un tel résultat avec les moyens de l'époque ? A peine un lèger tremblement,alors que les machines de l'époque étaient de véritables brutes,et puis ces images vues de face ou on voit le travail du pilote... c'est pas banal dans les années 60. J'émettrais quelques doutes...

Je pense que si,il y a certainement quelques plaies et bosses,les plus grosses blessures sont celles de l'amour propre...

Les plus beaux ratés de 2009...et y'a de quoi faire ! http://www.tastelikepizza.com/index.php?itemid=17394