Marshall1

Ford GT 40 en course de cote.... Fasten seat belts,on est partis!

Pour ceux qui n'ont pas eu l'occasion de visiter un des plus grands racing show européen ,cela se passe chaque année fin novembre a Essen,a 130 kms de Liège.... Rassurez vous les amateurs,on voit de temps a autres des voitures sur cette vidéo.... http://www.biertijd.com/mediaplayer/?itemid=17398

Joli travail ! Bravo !

Entamée l’an dernier, avec le succès que l’on sait, la collaboration entre l’International Racing Show Liège et les Legend Boucles de Spa se poursuivra de plus belle les vendredi 29, samedi 30 et dimanche 31 janvier prochains. Et lorsque deux pôles aussi importants du monde des sports mécaniques belges se croisent, cela signifie forcément que la nouvelle saison est officiellement lancée... Le vendredi 29 janvier, sur le coup de 14 heures, Pierre Delettre et son équipe de Race & Rally lèveront le voile sur un millésime 2010 très attendu des Legend Boucles de Spa. Même si l’organisateur reste discret sur les tractations en cours, on sait que de très grosses pointures sont espérées. Et c’est dans les Halles des Foires de Liège que ces noms ronflants seront dévoilés à un parterre toujours plus spectaculaire de représentants de la presse... Un vaste espace consacré aux Legend Boucles de Spa 2010 permettra au public d’approcher une première fois, bien au chaud, certaines machines qui en découdront le samedi 20 février autour de la Ville d’Eaux. La parfaite concertation entre Race & Rally et Pole Position aboutira assurément à la présence de bolides spectaculaires, aux appellations et couleurs souvent légendaires. Et plus d’un pilote viendra arpenter les Halles des Foires, afin de humer une première fois l’ambiance des Legend Boucles de Spa. Conscients de l’atout que représente cette épreuve, les organisateurs de l’International Racing Show Liège 2010 ont décidé de ne pas limiter en superficie l’espace réservé aux bolides des Legend Boucles de Spa 2010... du moins pour l’instant ! Tout équipage souhaitant présenter ses couleurs et sa voiture trois semaines avant le grand départ peut dès lors contacter dès maintenant Vincent Franssen (vfranssen@cybernet.be) ou Olivier De Wilde (olivier.dewilde68@gmail.com) afin d’annoncer sa venue. Les voitures exposées sont attendues le jeudi 28 janvier entre 9h00 et 22h00. Quant aux innombrables fanatiques de ces Legend Boucles de Spa, ils savent ce qui leur reste à faire le week-end des 29, 30 et 31 janvier 2010. A bon entendeur...

Gerhard Berger, selon toute probabilité, devrait rejoindre Renault F1 Team en tant que team manager pour la saison prochaine. L’ancien co-propriétaire de l’écurie Toro Rosso, ancien pilote Ferrari et Benetton (devenue Renault par la suite), devrait rejoindre l’écurie basée à Enstone, dont Genii Capital a racheté une partie du capital. Source AutoHebdo

Bien vu Tchief ... Boxstphil,tout qui porte un chapeau ne s'appelle pas forcément Merzario

Qui est donc ce monsieur?

La Peugeot 908 HDI FAP « privée » sera confiée à Oreca pour la saison prochaine. Plusieurs équipes s’étaient portées candidates pour hériter du quatrième bolide de Peugeot, dont l’équipe varoise Oreca. Le choix d’Olivier Quesnel et des équipes de Peugeot Sport s’est finalement porté sur le team d’Hugues de Chaunac, qui s’est déjà distingué cette saison avec son prototype Oreca-AIM « essence ». La Peugeot 908 HDi FAP Oreca devrait disputer les Le Mans Series et les 24 Heures du Mans.

Bon j'ai trouvé : Une Bouvot construite par Paul Bouvot en 1954. Mecanique Simca,pieces Panhard.

Baguette est pressenti chez Renault ou chez Sauber....comme pilote de réserve.

Maserati A6 GCS 1953?

Pour faire avancer le jeu,je poste la suivante...

Bien vu,au suivant comme dirait Jacques Brel.....

Oh hé...momento ! le retour de Schumi avait deja été annoncé avec fracas pour remplacer Massa,on a vu ce que cela a donné.... Un tollé général. Et a la limite,Schumacher a plus a perdre qu'a gagner,dans une écurie qu'il ne connait pas,apres 2 ans d'absence,etc etc.... On parle de lui comme pilote... mais pourquoi pas le voir a la tète de Mc Laren qui se cherche un nouveau Ron dennis?

Quelle est cette voiture?

J'ai rajouté plus haut ,une vue de 2009 prise au même endroit,en bas de Burnenville ... Ici encore une photo du raidillon,en 1966 . Quelqu'un peut me dire ce qu'était la petite cahutte indiquée par la flèche?

Si Lotus F1 Racing doit officialiser son duo de pilotes ce lundi, les informations sont de plus en plus nombreuses à filtrer. Ce samedi, une personne proche du dossier confiait que Jarno Trulli avait signé un contrat de trois ans avec Lotus, avec une clause de désengagement pour chaque fin de saison. Selon l’agence Reuters, Heikki Kovalainen pourrait être le coéquipier du pilote italien.

C'est quand meme pas le Stig ?

Le calendrier officiel F1 2010 14.03.2010 Grand Prix of Bahrain BHR 28.03.2010 Grand Prix of Australia AUS 04.04.2010 Grand Prix of Malaysia MYS 18.04.2010 Grand Prix of China CHN 09.05.2010 Grand Prix of Spain ESP 16.05.2010 Grand Prix of Monaco MCO 30.05.2010 Grand Prix of Turkey TUR 13.06.2010 Grand Prix of Canada CAN 27.06.2010 Grand Prix of Europe ESP 11.07.2010 Grand Prix of Great Britain GBR 25.07.2010 Grand Prix of Germany DEU 01.08.2010 Grand Prix of Hungary HUN 29.08.2010 Grand Prix of Belgium BEL 12.09.2010 Grand Prix of Italy ITA 26.09.2010 Grand Prix of Singapore SGP 03.10.2010 Grand Prix of Japan JPN 17.10.2010 Grand Prix of Korea ** KOR 31.10.2010 Grand Prix of Abu Dhabi ARE 14.11.2010 Grand Prix of Brazil BRA

Timo Salonen ?

Vous vous souvenez,aux boucles de Spa,il y a deux ans,Jeannot Ragnotti avait emené son ami Alain Serpaggi et sa belle alpine jaune ....qu'on a revu en exhib au WSR renault en Mai? elle est un peu moins jolie maintenant...aprèes une petite sortie dans un rallye VHC du coté de La Rochelle... Triste....Le principal est que l'équipage soit indemne. il avise qu'on va la réparer.