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CoSm!Ck

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Tout ce qui a été posté par CoSm!Ck

  1. moi j'aurais besoin du bocal de direction assisté, de tableau de bord coté passager si sans airbag, d'un cache vis de poigné. apres ca depend de l'usure: bougie, faisceau, bobine, catalyseur... ?
  2. c'est moi ou la barre stab au sauté aussi ? pour ta portiere c'est normale tu as vu comment ton aile a reculé, la roue est venu la tapé donc va falloir la redresser je pense. c'est de la carrosserie ca rien de grave je pense. En esperant que le berceau n'ait pas bougé.
  3. es tu sur qu'il faille changer le berceau? ne paye pas ton triangle plus de 80 euros. ma voiture a fait exactement la meme.
  4. j'avoue par la poste pas top... en meme temps ca me fait loin. je vqis voir exactement ce qu'il me faut
  5. des photos stp, je suis interréssé... j'ai besoin de plusieur piece . plage arriere, bocal de direction assisté,... piece de carrossierie si elle est grise.
  6. personne ne sait ??? j'ai juste trouvé ca: http://www.escortevolution.co.uk/forums/index.php?s=7b7e7e6e593bb307b12ecf93e096e5a9&showtopic=88136&st=0&p=879198&#entry879198
  7. vous etes en train de dire que moi avec mon kit d'adission direct et mon pot inox je peux ne pas me faire rembourser en cas d'accident ??? En plus j'ai un 1.6 16v et je prevois de mettre un AAC de 2l...
  8. Je me lance, je vais commander des ACCs de zetec 2l mais avant je veux etre sur que je peux les monter dessus, deja si ca s'install direct c'est bien, apres je ferai tourner le moteur a la main pour voir si ca coince pas... Merci.
  9. heu DOHC ca veut dire double arbre a cam en tete donc ...
  10. passe un ct avec un billet en plus et explique ton soucis. Peu etre un soucis de pression d'essence... pour le CT sinon doit y avoir un moyen de brider ton arriver d'essence mais juste pour le CT.
  11. ha ouais, t'as deja tout changer en gros... suite a cela ??? en gros pour rien! essais de trouver la meme et tente, peut etre un soucis de debimetre, mais ne change rien sans etre sur, trop de frais sinon :p
  12. as tu pensé au lambda ? si tu ne trouve pas, moi a ta place j'essaierais de trouver la meme voiture et d'y mettre son lambda,ECU,debimetre... C un soucis de calcul, donc surment une sonde qui deconne, temperature, debimetre... Ford devrai diagnostiquer ca au pire nan ???
  13. ca te le fait depuis quand ? ta voiture a un comportement anormal sinon ?
  14. as tu demonté tes bougie pour voir si ton melange est trop riche ???
  15. tout est rentré dans l'ordre, le para est bon, le soufflet a été changer et le cardan n'a rien. Ma voiture est comme neuve. Rien a dire, avoir un pote mecano c'est bien tout comme les pneux en vente sur internet, presque moitier prix par rapport au garage, maintenant ma voiture accroche a la route a mort !
  16. j'ai fait la meme que toi il y a quelque semaine: /les-escort-mk5-6-7-f4/abs-ou-pas-sur-mon-escort-t3878.htm va voir la fin. la roue a reculé au point de se bloqué dans le passage de roue+jante eclaté... Jante+triangle+pneu j'en au eu pour 400euros. Mp moi si tu veux.... jante 50 euros triangle 65 euros NEUF ! pneu SPORT GOODYEAR(eagle f1) 140 euros montage+ main oeuvre et hop 400, sans les pneu tu peux enlever 180 euros donc si c'est que le triangle , fait des photos. Sinon si tu veux je suis d'angers aussi (enfin mes parents, je connais un bon garage).
  17. pour le moment RAS sauf un trou dans l'acceleration a 4000rpm
  18. moi je pense que c'est de la depression, quand je suis presque a sec et que je vais faire le plein, quand je retire le bouchon l'air est aspiré d'un coup. Y'a une prise d'air sur le reservoir pour compensé la baisse du niveau d'essence ???
  19. http://cgi.ebay.fr/93-00-Ford-Escort-MK6-MK7-Plasma-White-Glow-Dials_W0QQitemZ140213736518QQihZ004QQcategoryZ72215QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
  20. oui 20 litre c'est enorme !!! moi j'ai le pied tres lourd et fait pas mal de ville, beaucoup de petit trajet moteur froid... avec 50l le moins que j'ai fait c'est 350km je dirais. J'ai la voiture depuis 20 000 km, les pneu sont neufs, jantes tôle14'', bougie et faisceau d'allumage neufs et entretient fait par mes soins tout les 10 000 km. C'est un 1.6 de 150 000 km.
  21. pourquoi mets tu du 98? E85: Moi je trouve que le voiture est plus souple mais j'ai ete un peu surpris du comportement au haut régime, la voiture est plus molle, on sent un pic de puissance et une redescendante vers les 5.000 rpm, ce n'est pour le moment que des impression... qui seront confirmé quand je roulerai a un taux plus élevé.
  22. j'ai fait mon plein avec 20 litre d'e85, rien a dire pour le moment, la voiture se comporte un peu comme avec du 98, c'est a dire qu'elle broute moin en sous regime, sinon pour le moment aucun soucis !!!
  23. trop chere, je retrouve le lien beaucoup moin chere pour exa les meme!
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