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Mega Cab

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Tout ce qui a été posté par Mega Cab

  1. Le procedé pantone, c'est connu mais bonne chance pour le realiser.
  2. Double post, erreur de manipulation sans doute suite à cette endroit ====> /Forum-les-Ford-Escort-c2/Les-Escort-Mk5-6-7-f4/CV-ESCORT-t2245.htm
  3. et tes joints de portes sont toujours bons? a verifier
  4. ancetre escort 1992 tu vas un peu ford comment tu appelle alors une escort de 1974 UN DEBRIT PEUT ETRE ? avors2000, j'ai dit cela en tout bien tout honneur J'ai posseder quasi tous les modeles a partir des années 80 2 capri (v6), 3 fiesta, 3 escort dont une xr3 i (105 cv) et 2 scorpio dont le dernier modele en full option Je ne denigre pas les anciennes mais 15 ans, ce n'est plus tout jeune non plus. on va dire a 95%, petite entree d'eau par forte pluie.
  5. J'ai la même que toi mais avec un moteur 1600 cvh 108 cv, j'ai eu quelques problemes avec mais a part electrique, tout le reste fonctionne correctement. Il faut de la patience avec un ancetre
  6. Sur ebay.be kit de 4 amortisseurs et 4 ressorts de evo racing. 220 euros les 4 http://cgi.befr.ebay.be/Kit-de-suspension-Ford-Escort-5-6-amortisseurs-ressorts_W0QQitemZ290130753218QQihZ019QQcategoryZ73779QQrdZ1QQcmdZViewItem
  7. Les compresses ressorts coutent 20 euros la paire chez norauto. Il te faudra sans doute un peu plus de deux heures pour changer les quatres
  8. Oui si ce n'est que pour le gps, pas de probleme mais jamais l'allume cigare car tu auras un risque d'avoir un echauffement et meme peut etre le feu dans le tableau de bord.
  9. Concernant les prix, les gros garages travaillent par point (c'est un forfait par travail) Les prix sont gonflés, il vaut mieux mettre la main a la pate.
  10. Si ce n'est que pour alimenter le gps, tu prends deux fils, un positif et un négatif et le tour est joué par contre pour l'allume cigare, je te conseille un cablage de plus grosse section.
  11. les amortisseurs, c'est la sécurité, par contre si ils sont tres usés mais de maniere identique sur le meme essieu, ca indique qu'ils sont bons ^^ pas au point leur systeme.
  12. Il y en a la (des neuves) http://www.comptoirducabriolet.com/boutique/index.php?cPath=149_214_219_979 par contre le prix ^^
  13. la marche arrière n'est pas synchronisée, il faut donc attendre que l'arbre primaire de la boite arrête de tourner, ca peut venir de la.
  14. je ne pense pas qu'il parle de cela mais bien du verrouillage a l'arriere ^^ Si tu peux mettre une photo d'un coté latéral arriere du dessus, on sera tout de suite fixé.
  15. Salut, je te conseille de jeter un oeil sur ce lien. http://pboursin.club.fr/pdgremor.htm
  16. Pour un démarreur d'occasion, ca doit tourner entre 50 et 75 euros.
  17. Merci de votre accueil, ce forum est très chaleureux.
  18. Finalement, j'ai récupéré une boite à fusible presque neuve (d'une rs 2000) full options pour 50 euros. Tout fonctionne nickel, meme la vitre arriere droit qui ne fonctionnait plus avant le changement.
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