Lionelrs

Moi aussi je l'ai vu en annonce. Le mec en voulait un prix exorbitant. Il est pas près de la vendre.

Pas de quoi. Ce forum est prévu pour ça, partager notre passion, nous entraider et donner des conseils et répondre aux questions des autres. N'oublie pas de faire un topic avec des photos lorsque tu aurras acheté ton RSI. Tu viens au meeting?

Au fait, bienvenue au lanceur de ce topic.

Effectivement, les RS1600 I ne sont pas sorties en noires dans notre pays. Elles ne sont sorties quand blanches et en grises. Je crois que le toit ouvrant était une option. A vérifier, parceque deux versions quasi identiques sont sorties en 1983. Je crois que le deuxième série avait les freins tambours plus gros, ça doit être la seule différence. Mon meilleur pote en a eu deux, une blanche et une grise, elles avaient pas de toit ouvrant. Pour info, un ami Belge est venu au meeting de 2005 ou 2006 avec une RSI noire mais qui n'avait pas de toit ouvrant, pas de vitres arrières ouvrantes ni de sièges avant Récaro. Les sièges étaient les mêmes que sur les XR3 MK3 sauf le tissu bien sur.

Je te souhaite bon courage et te félicite pour l'énorme travail que tu accomplis sur cette RST. Encore une Escort qu'un passionné courageux va remettre à neuf. Vivement les photos de la belle lorsqu'elle sera finie.

Oups. J'ai l'impression d'avoir énervé certains avec se topic. C'était pas le but. Au moins, certaines rumeurs ont été remises au placard par les personnes directement concernées. Je trouve que c'est bien. Les rumeurs ça fout la mer** et j'aime pas ça du tout. Passons à autres choses comme par exemple la vie de notre passion et le meeting du 1er mai que nous attendons tous avec une grande impatience. Un grand merci à toutes les personnes qui donnent de leur temps et de leur argent pour nous faire vivre au quotidien notre merveilleuse passion. Encore 07 jours, c'est long.

Autant pour moi! Désolé mais certains sujets me font réagir. Moi, j'ai peur qu'avec Sarkozy, nous ne puissions plus rouler sans voir des radars tous les kilomètres. Et nous, les passionnés de sportives, est ce que nous pourrons sortir nos belles sans être traqués comme des bètes parceque notre voiture est rabaissée, qu'elle fait un peu de bruit, que le moteur est un peu gonflé, etc...? Moi ça me rassure pas pour l'avenir de notre passion. Quand à Royal, pour moi elle est beaucoup laxiste sur la délinquance, beaucoup trop laxiste aussi pour d'autres choses... Mais bon, on verra bien. Ce qui est certain c'est que nous continurons à être de bonnes vaches à lait.

Je suis entièrement d'accord avec toi! Faut arréter de tous mettre sur le dos de la Police ou de la Gendarmerie! Il faut savoir qu'ils ont des ordres et que malgré se que disent certains hauts fonctionnaires, ils ont bien des quotas à remplir. Si un Policier ne fait pas son quota, sa hiérarchie lui tape sur les doigts. En plus la provocation vient le plus souvent des jeunes de cités qui ne supportent pas les uniformes. Pour lorsque un jeune se tue suite à une course poursuite avec une voiture ou moto qu'il a volé, on met tout ça sur le dos des Policiers qui tentaient de l'interpeller. Quand un Policier meure au cour de son travail tout le monde s'en fout royallement. Je pense que si chaque citoyen faisait un stage d'un mois ou moins avec des Policiers, il se rendrait vite compte de la réalité des choses et que les Policiers ne subissent que les problèmes des gens (différends familiaux, suicide, accident, etc..). Beaucoup de personnes ne supporteraient pas ça. Quand vous êtes controlé par les forces de l'ordre suite à une infraction, si vous êtes aimable, poli et que vous reconnaissez vos torts, je peux vous affirmer que vous avez au moins 50% de chances de repartir sans amendes. Petite sitation à méditer : LA CRITIQUE EST AISEE MAIS L'ART EST DIFFICILE.

Bienvenue parmi nous! J'espère que fera une bonne affaire et qu'ensuite tu prendra soin de la belle. S'il te plait, évite de la transformer version tuning. Nos belles RS 2000 commence à se faire rares.

Salut les Fordistes! Je recherche une plage arrière d'Ecort MK6 (la mienne est naze). Couleur grise. Je serai présent au 1er mai donc possibilité d'achat là bas. Merci.

Merci à toi, pour ces petites annonces. Je suis sur le coup de l'orion grise. On verra bien.

C'est sur que nous ne pouvons que plaindre et avoir pitié pour ces gens là. Et pareil pour moi, si je fais ce genre de trucs ma chère et tendre me vire à grands coups de pied au c*l.

Bienvenue!

Ca c'est du vrai Kéké comme ils disent dans le Nord. C'est hilarant mais désolant à la fois. Encore un mec qui enfonce bien fort la réputation de nos amis du ch'Nord. C'est dommage parceque j'ai des collègues qui sont de cette région mais ne sont pas du tout comme ça (bien au contraire) et ils ont une étiquette dans le dos à cause de se genre de blaireau. Les journalistes ont dus se régaler en faisant se reportage. Heureusement, lui il fait ça dans une R21 pourrit contrairement à d'autres qui détruisent nos bonnes vieilles sportives avec cette grande mode. Son comportement avec sa femme et mère de ses enfants est gerbante, c'est incroyable de privilégier sa voiture au lieu de sa famille.

En plus le moteur avait été refait à neuf un an avant. Si j'avais eu la place de la stocker, mon pote voulait me la donner. Pu**** les boules.

Bienvenue à toi. Désolé mais je n'ai pas les informations que tu recherche. Bon courage.

Pour la petite histoire : Mon meilleur pote a acheté fin 1999 une RS1600I blanche en super état. Elle a malheureusement finie contre un mur suite a une sortie de route à environ 90 kms/h dans un virage, j'étais passager arrière. Tout ça à cause d'un tracteur qui venait en sens inverse et qui roulait au milieu. Pas de blessés parmis nous trois mais la RSI en épave. Mon meilleur pote, amoureux passionnel des RSI, en rachète une grise. En 2002, il fait refaire une peinture sur la belle. A cause d'un retard du carrossier, la voiture n'est prète que la veille du meeting 2002. On est resté jusqu'à 02 h du mat pour finir de remonter les pièces ( poignées de portes, feux, etc...) et les autocollants d'origines, démontées par nous même pour que le passage en carosserie soit un peu moins cher. A 02h du mat, nous voilà fasse à une RSI presque neuve, c'est beau . Le lendemain meeting, on y va avec l'RSI, mon XR3I, une autre XR3I et une Escort 1,8d améliorée. Un jour, mon pote s'arrète s'arrète sur une nationale (qui traverse un village) pour tourner à gauche, des voitures venants dans l'autre sens, mon pote attend. Soudain, un voiture avec une conn**** au volant arrive comme une bombe dérrière lui et le percute de plein fouet. Et voilà le résultat : Mon l'a gardée dans une grange car il n'arrivait pas a s'en séparé et voulait en racheter une. Mais, se croyant maudit par le dieu des Ford, il l'a vendue à un collectionneur d'RSI, le jour où les photos ont étés faites. Les larmes aux yeux n'étaient pas loin quand nous avons partir cette RS1600I. Depuis, il roule en golf 4 bleue nuit avec des jantes en 17. Et moi, mon pote m'a donné quelques pièces ( jantes, cache culbu, intérieur, etc... )

Mon meilleur pote (avec qui j'ai passé mon permis début 2000) a acheté sa première voiture une RS1600I, après ma fiesta j'ai acheté une XR3I puis j'ai fait la connaissance de Papy Ford, Edouard ( le roi de la Fiesta Turbo ) et bien d'autres Fordistes reconnus. Alors comment tu veux ne pas attraper le virus Ford avec des mecs pareil. C'est vari que la passion Ford est assez présente dans l'Isère et j'en suis bien heureux. Quel plaisir de croiser sur les routes une Escort ou Fiesta turbo, une Sierra Cossie, etc.....

Bon aller les gars faut qu'on arrête de passer nos nerfs sur le topic de SIION. Le pauvre, il va plus vouloir en ouvrir d'autres. Merci SIION pour ta vidéo qui nous montre qu'un moteur ça peut être très résistant et fragile à la fois. Même si de telles vidéos ça fout le nerfs c'est quand même instructif.

Ah, le réglements de la F.F.S.A..... C'est bein compliqué. Bienvenue à toi!!!!

Salut à toi et bienvenue!!!!! Je possède une escort 1,6 16v MK6 (les dernières) de 1997. C'est de bonnes voitures mais les pares choc surtout l'avant sont très fragiles. Je te conseil la finition GT, elles existent en motorisatioin TD (que sur les MK6 en TD). C'est une finition un peu "sportive", fonds de compteur blancs, volant cuir, aileron arrière, antis brouillards avant et si tu as de la chance, tu peux en trouver une avec le toit ouvrant et la clim. C'est une version que je cherchais en MK5 (pas en TD car cette finition n'a étée mise en TD que sur les MK6) mais comme je n'en ai pas trouvée ( sauf une complètement pourrie) je me suis rabattut sur une contour avec clim et anti brouillard avant. Sinon prend une Ghia, c'est plus une finition luxe avec pas mal d'options mais une partie du tableau de bord en imitation bois, que je n'aime pas du tout ( enfin, cahcun ses gouts comme on dit). Bon courage!

Bah oui, si je veux faire parti de cette bande de Fordiste passionnés, faut bien que je me plis aux règles. Et puis je trouve ça sympa de mettre une tête sur un pseudo. Plus facile de se reconnaitre au meeting. Plus que 10 jours.

Par contre le pare était à dix mètres de la voitures. En tous cas c'est clair que les Ford c'est costaud. Et je peux en témoigner et pas seulement avec ma fiesta.

Merci à toi! Si quelqu'un connait un site avec un plan du sytème électrique ca sera super. Moi, je trouve rien sur le net. Et comme je suis loin de chez moi et du coup je peux pas aller voir des potes fordistes pour qu'ils m'aident.

Oh, les gars! Personne pour m'aider. Ma titine attend d'être réparé.